【プラレール】製品紹介_S-56_東京メトロ日比谷線13000系

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【実車紹介】

東京メトロ日比谷線と東武スカイツリーライン(伊勢崎線)・日光線の直通運転では、短い18m・3 or 5ドア車両が使用されておりました。

ホームドア対応上のネックとなっていましたが、日比谷線を関東の通勤電車として標準の20m車両に統一すべく、東武鉄道と共通開発した形式です。

設計こそ共通ですが、東京メトロらしい個性的な前面デザインと、内装も東京メトロらしい仕上がりになっています。

 

【製品紹介】

プラレールとしての差異は前面形状やデザインとなります。

同時期の製品である東武70000系と同じボディなので、実車同様にすれ違いや並走などをしても楽しそうですね。

また、東武スカイツリーラインではさまざまな形式と追い越し・並走で楽しめます。

行先は中目黒となっています。

 

 

 

【直通先で並走する東急2020系や東急5000系は通販で!!】

昨日(投稿日基準)から東武スカイツリーラインへの直通運転を開始した東急2020系と、東急田園都市線用の5000系は東急百貨店の限定販売となっています。

また、中目黒駅で顔を合わせる東急5050系も発売されています。

どちらも通販で手に入れられるので、一緒に遊びたいですね。

https://train-fan.com/ネット通販で買える限定商品発売状況まとめ/

【一緒に遊ぶのにおすすめ】

共通設計で製造されている東武70000系も発売されています。

https://train-fan.com/製品紹介_東武鉄道70000系/

また、東武電車としては、現行製品だと東武500系リバティとSL大樹、旧製品のスペーシア各種、古くに発売されたセットなどとなります。

https://train-fan.com/【プラレール】製品紹介_s-36-東武リバティ専用連結/

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