先日、京浜東北線に新型車両を導入することが報道され、その意外な計画にファン・利用者から驚きの声が相次ぎました。 7月6日の新情報として、先日報道された京浜東北線の投入形式がワンマン運転機能を備えたE235系であることのほか、同様に横浜線への...

すっかり常磐線の顔として定着したE531系。2019年度まで車両増備が続けられた長さが特徴的ですが、初期製造車両については本年度より機器更新の動きが始まっています。 基本編成はK415編成が定期検査も担当している郡山総合車両センターで初施工...

山手線に次ぐE235系の投入先に選ばれた横須賀線・総武線快速電車。1000番台を名乗る新造車両が相次いで落成してファン・利用者から期待の声が寄せられています。 7月2日より首都圏での試運転が始まり、初日には東海道貨物線経由で東海道線根府川駅...

2020年6月25日、JR東日本の労働組合の１つ、国鉄千葉動力車労働組合サイト内にて、千葉エリアの閑散区間・短編成ワンマン化向けのE131系に加え、中編成ワンマン向けにE233系を導入する計画がある旨が記載されました。 27日には京浜東北線...

1000番台に転用の報道が飛び交うなか、中央線快速電車12年ぶりの新造車両として注目を集める豊田車両センターのT71編成。 山梨エリアで試運転を済ませていましたが、6月29日には東海道貨物線・東海道線を経由して根府川駅まで試運転を実施してい...