JR東日本

【下り】あずさ・かいじ・富士回遊新旧ダイヤ列車別分析~現行との変化

2019年3月16日ダイヤ改正では、中央線特急あずさ・かいじ号の再編、富士急直通の富士回遊号新設、中央ライナー・青梅ライナーの特急化、各列車の全席指定席化・スワローサービス導入が発表されており、白紙改正として注目されています。 また、そのな...
東急電鉄

東急2000系2002Fが9020系9022Fに?迷走する組み替え計画

東急電鉄田園都市線のレアキャラとしてファンからの人気が高い2000系。 先日2003Fが短編成化・機器更新をして大井町線に転用されました。 その後離脱した2002Fについては、ナンバーを伏せた状態で回送。 工事中の内装から、両先頭車が902...
近畿日本鉄道

スジャータの固い車内販売アイスを自宅で!現在と過去のフレーバー一覧

車内販売で大人気、スジャータのアイスクリーム。 多くのファン・知名度を持つ一方で、いろいろな味があることはあまり知られていません。 #シンカンセンスゴイカタイアイス #シンカンセンスゴクカタイアイス の発売されているフレーバーと、入手方...
高松琴平電鉄

【京急】2100形が浅草線入線・1000形の京急色クラウドファンディング達成!

京急電鉄の看板列車、快特やwingを中心に活躍する2100形が都営浅草線の泉岳寺駅~浅草橋駅に試運転で入線しました。 2100形と浅草線の関係とともに、無事達成となった1000形クラウドファンディングについて記しています。 2100形と都営...
JR東日本

【相鉄】都心乗入用12000系出場・川越や新木場への乗り入れも想定

JR・相模鉄道相互乗り入れに使用される相鉄新横浜線用新型車両【12000系】がJ-TREC・総合車両製作所横浜事業所にて落成・出場〜甲種輸送となりました。 気になる第一編成の仕様と、今後の展開についてまとめました。 最新記事では、新たに発表...
実車

【JR東】難工事の伊東線・全線開業80周年!伊東線の歴史と未来

2018年12月15日、伊東線は80周年を迎えました。 1938年(昭和13年)12月15日に網代駅〜伊東駅間が延伸・全線開業してから明日でちょうど80周年となります。 1961年(昭和36年)開業の伊豆急行線とともに、伊豆観光のメインルー...
JR東日本

【JR東】2019年3月ダイヤ改正プレス発表・富士回遊・はちおうじ・おうめ新設とホームライナー3種廃止

前日の12月14日に報道筋で明らかにされていた通り、JR東日本からダイヤ改正プレスリリース発表が行われました。 例年の発表時期は12月第三週の金曜日が通例で、近年の発表より1週間の前倒しとなりました。 ダイヤ改正日は3月16日(土)となりま...
中部

【JR東海】キハ85ひだ,南紀ハイブリッド試験車発表・展望や車体傾斜は?

JR東海から、ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀として活躍するキハ85系の後継車の走行試験車のデザインが発表されました。JR東海では初となるハイブリッド方式の採用が特徴的です。パノラマが自慢の展望席がなくなるのか・グリーン車座席・車体傾斜などの情報が気になります。量産先行車となるこの車両の仕様や、今後の展開について考察してみました。
JR東日本

209系元カワ62編成改造中の訓練車が湘南色・機器更新 増編成分はどうなる?

訓練車への改造のため、八高線用の209系3000番台 元カワ62編成。 編成短縮が行われているのが目撃されて以降の音沙汰がありませんでしたが、いくつかの動きが出てきました。 その後さまざまな動きがありましたので、別記事にてまとめています。 ...
京成電鉄

【2018年12月改正】アクセス特急・京成車京急車 運用表

京成電鉄・北総鉄道~都営地下鉄浅草線~京急電鉄で運行されているアクセス特急。 新AE形とともに成田スカイアクセス線の顔としてすっかりおなじみになりました。 2018年12月8日のダイヤ改正では、京成車の京急蒲田以南への乗り入れ定期運用復活が...