鉄道ファンの待合室

東急電鉄

【東急5050系】ようやく?元住吉事故代替5178Fが製造中?5年の動きに終止符か

2014年(平成26年)から5年経過した現在も、8両1編成が少なくなったままの東急東横線。 事故から5年も経過した今になって代替車と見られる編成=5178Fの製造が相次いで目撃されて話題となっています。 5年間の複雑な動きを振り返ります。 ...
実車

【2019年版】鉄道撮影・編成撮り・撮り鉄におすすめのカメラ17選

前編記事では、スマホと一眼レフの大きな違いを解説しました。 今回は後編記事として、実際に発売されている撮り鉄・編成写真という視点に特化しておすすめカメラの紹介と、ついに鉄道写真ではマイナーなミラーレス機に凄いカメラが登場しているので、合わせ...
実車

【撮り鉄カメラ論争】スマホ鉄増加中!鉄道撮影に機材投資が必要な理由は?

近年のスマートフォンのカメラ性能は急激に進化を遂げており、スマホで鉄道写真を撮られている方も多く見受けられます。 しかしながら、やはり鉄道写真では高価な機材を持って撮影に励む方が非常に多いです。 そもそもなぜ多くの撮り鉄さんが一眼レフ、それ...
伊豆急行

【伊豆急100系】奇跡の復活を遂げた伊豆急クモハ103引退・今後は?

伊豆急行の開業とともに製造され、引退後に奇跡の復活を遂げた東伊豆観光の生き証人、クモハ103号が本日ラストランを迎えます。 生い立ちや奇跡の復活を遂げた理由、そして引退の動機と気になる今後についてお伝えします。 伊豆急100系の生い立ち 伊...
JR東日本

【209系長野色登場】209系訓練車(機械)が長野にも登場・更新工事完遂

写真:あるふぉ様(@Azusa_Violet) 2018年より郡山総合車両センター発着にて209系改造の訓練機械の甲種輸送が行われています。 今までは既存の車両の機器更新と配置場所の変更が行われていましたが、今回はついに新色の登場とあり大き...
JR東日本

【常磐線特急】仙台直通復活へ!長距離特急登場・E657系増備も

写真:ご注文はEF81ですね?様(@209keikeyo34) 2020年(令和2年)の常磐線全線復旧を前に、明るいニュースで盛り上がっています。 全線復旧に合わせて特急列車の運行が行われることとなり、しかも都心からの乗り入れ復活となり、大...
JR東日本

【トラブル回避】東京総合車両センター公開2019が発表・車両展示や試乗会なし

毎年多くのファンでにぎわっていた東京総合車両センターの一般公開ですが、今年は大きく展示の趣旨が変わるものとなります。 近年各社イベントにおいて、親子向けに特化する動きが続いていますが、JR東日本のイベントでは東京と大宮はラインナップや規模で...
北海道,東北,関東

【ゆうマニ東急へ】マニ50-2186が長津田へ・東急譲渡で北海道へ

東急電鉄では、2020年(令和2年)夏に、THE ROYAL EXPRESSを北海道で運行することを発表しています。 今回、JR東日本の事業用車として長らく活躍していた「ゆうマニ」ことマニ50-2186が長野から長津田まで甲種輸送されて、東...
JR東日本

【ロクマル廃車か】EF60 19号機が秋田車セに配給・長生きできた理由は?

JR東日本・高崎車両センターに所属していて、長らくの間イベント列車の牽引を歴任してきたEF60 19号機が秋田総合車両センターに配給輸送されました。 JR東日本では近年、機関車牽引列車の廃止を掲げていることから、廃車の可能性が高くなっていま...
JR東日本

【JR東】新会社始動!コーヒー廃止で売上減少は予定通り?狙いは?

2019年(令和元年)7月1日より、新会社「JR東日本サービスクリエーション」が始動して、JR東日本管内を中心に活躍しているグランクラスやグリーン車のアテンダント・車内販売員の皆さんはこちらの所属となります。 新会社設立となるといい響きです...