中部

JR東日本

【目隠しダイヤ】185系OM09編成が配給輸送で東大宮から長野へ“廃車回送”

2021年3月で定期運行を終了した185系。前週のA6編成に引き続き、2021年3月31日から4月1日にかけて、OM09編成7両が長野総合車両センターへ旅立ちました。 OM09編成の生い立ちから現在をおさらいしつつ、変更されたダイヤの設定経...
公営,中小私鉄,三セク

【42歳の“再就職”】静岡鉄道1000形1010号編成 えちぜん鉄道へ譲渡

静岡鉄道では、自社製造の1000形を長年使用していましたが、現在はA3000形への代替を進めています。 2020年度には1009号・1010号の2編成4両が置き換えられ、このうち1010号編成がえちぜん鉄道への譲渡のため、2021年3月27...
JR東日本

【“廃車回送”開始】踊り子号引退から2週間弱……185系A3編成が配給輸送で長野へ

2021年3月12日に定期運用を終了した185系“踊り子号”。 このうち、185系A3編成が大宮総合車両センター東大宮センターから長野総合車両センターへ向けて配給輸送されています。 2021年3月の185系運行終了以来、初となる廃車関連の動...
JR東日本

【修善寺踊り子】改造場所は同じなのに……E257系2500番台NC編成4本に細部の違い

修善寺発着の踊り子号・特急湘南号として“再出発”を果たしたE257系2500番台。 一連の転用劇が注目されていましたが、出場した4編成すべてに細かい形態差が生まれています。 乗車・撮影をする際の新たな楽しみとなりそうです。 唯一の通常個体N...
JR貨物

【JR貨物2021】EF64-1000関東エリア運用が消滅・経年機の引退も相次ぐ

2021年3月13日にJR旅客6社がダイヤ改正を実施しており、これにあわせてJR貨物でもダイヤ改正が実施されています。 暗い話題の多い旅客輸送に比べれば堅実なJR貨物ですが、本年度はEF210形の大規模な投入により、在来の牽引機に大きな変化...
JR東海

【踊り子・湘南号】複雑怪奇!?E257系2000・2500番台大宮車運用表2021

2021年3月13日のダイヤ改正で運用が本格化した「踊り子」「湘南」で使用されるE257系2000番台・2500番台。 旧来の185系・215系・E257系(251系の一部)を形式統一して運用効率を上げており、これまでの各型式以上に複雑な運...
北海道,東北,関東

【編成間の通り抜け不可】“修善寺踊り子”E257系2500番台・14両運行が開始

2021年3月13日のダイヤ改正より、東海道〜伊豆方面の特急がE257系「踊り子号」・E261系「サフィール踊り子号」への置き換えが完了しました。 2020年3月のダイヤ改正から3編成・2021年2月10日から4編成体制で運行されていたE2...
JR西日本

【七尾線】413系・415系が営業運転終了!521系100番台に世代交代

JR西日本七尾線では、2021年3月13日のダイヤ改正より、これまで増備が進められて一部運用で活躍している521系100番台の投入が完了。 この前日となる3月12日を以って七尾線で運行されていた413系・415系が営業運転を終了しました。 ...
JR東日本

【ラストラン】伊豆方面で40年!185系“踊り子”・“湘南ライナー”定期運行終了

既に多くのメディアで話題となっているように、185系により運行されていた特急踊り子号・湘南ライナー・ホームライナー小田原・おはようライナー新宿の4列車での定期運行が終了します。 2021年3月13日のダイヤ改正を控えた12日(金)、多くのフ...
JR貨物

【ヘッドマーク掲出】震災復旧も支えた名機!JR貨物のDD51がラストラン

2011年3月11日14時46分の東日本大震災から今年で10年を迎えました。 東北地方のガソリンを確保すべく奔走した勇姿が大きな感動を呼んだJR貨物のDD51形も、ダイヤ改正前日となる2021年3月12日にて運用を退きます。 ラストランが近...