中部

名古屋鉄道

【名鉄】新型車両9500系!9501Fが試運転で始動するも……

名古屋鉄道で久々の新形式となる9500系。 最近流行のLEDライトを使用したカッコいいデザインでプレスリリース発表時より注目されていましたが、ついに本線上に試運転で登場しました。 この車両の特徴とともに、試運転の概要・今後のスケジュールにつ...
関西,四国,九州

【寝台特急】サンライズ出雲・瀬戸はなぜ成功した?女子旅ブームも後押し

JR東日本・東海・西日本・四国と4社を横断するという現在では異端な列車ながら、運行開始以来根強い人気を誇る「サンライズ出雲号」「サンライズ瀬戸号」。 日本国内最後の寝台特急となっていますが、今日も元気に運行しています。 生い立ちとともに、成...
JR東日本

【ムーミン】鉄道博物館の流線型機関車EF55-1の意外な生い立ちは?

鉄道博物館のセンターも務める、個性的な外観が特徴的な電気機関車、EF55 1号機。 ムーミンの愛称で親しまれているこの電気機関車は、戦争を生き抜いた歴史の生き証人でもあります。 3機しか製造されなかった機関車の壮絶な生い立ちを振り返ります。...
関西,四国,九州

【各地で保存】EF58形の保存機は10両も存在~彼らの生い立ちは?

直流電化区間を牽引した電気機関車たちの中でも、未だに根強い人気を誇るEF58形電気機関車。 2018年の東京総合車両センター一般公開で61号機が展示されて大きな話題にもなりました。 保存機の数も電気機関車としては群を抜いている各機の生い立ち...
実車

【東京メトロ】日比谷線03系が北陸鉄道譲渡へ・今後も相次ぐ?

東京メトロ日比谷線で置き換えが進んでいる03系ですが、熊本電鉄に続く2例目となる譲渡先として北陸鉄道に向けて03-129F,139Fの譲渡甲種が行われます。 東西線深川検車区ではこの他にも03系が多数疎開されており、今後も多くの車両の譲渡が...
伊豆急行

【伊豆急100系】奇跡の復活を遂げた伊豆急クモハ103引退・今後は?

伊豆急行の開業とともに製造され、引退後に奇跡の復活を遂げた東伊豆観光の生き証人、クモハ103号が本日ラストランを迎えます。 生い立ちや奇跡の復活を遂げた理由、そして引退の動機と気になる今後についてお伝えします。 伊豆急100系の生い立ち 伊...
JR東日本

【209系長野色登場】209系訓練車(機械)が長野にも登場・更新工事完遂

写真:あるふぉ様(@Azusa_Violet) 2018年より郡山総合車両センター発着にて209系改造の訓練機械の甲種輸送が行われています。 今までは既存の車両の機器更新と配置場所の変更が行われていましたが、今回はついに新色の登場とあり大き...
JR貨物

【貨物“電車”】G20開催で日中走行!スーパーレールカーゴM250系〜普及しない理由

G20開催に伴い、3日間の時刻変更による日中走行で一躍話題となったM250系貨物電車、スーパーレールカーゴ=SRC。 その統一された編成美は、登場から年数も経過するなかでも特異な存在として多くのファンがいる列車です。 一見メリットしか見えな...
JR東日本

【ついに完成形】E257系2000番台NA-10編成が長野出場・配給で尾久へ

E257系では、東海道線転用のための改造工事が順次施工されています。 今回、3編成目にして遂に改造メニューを完遂したと見られる編成が登場しました。 過去記事で詳しく記したここまでの経緯をまとめつつ、気になる今後の改造スケジュールを考えます。...
JR東日本

【200系あさま号!?】長野新幹線だったころの意外な車両繰り3選

写真:はまなす様(@hamanasu202) 長野駅~金沢駅開業により北陸地方に多くの経済効果をもたらした北陸新幹線。 大きな経済効果をもたらしたのは高崎~長野駅間の開業の際も同様でした。 今回はE2系が主力だったころの長野新幹線にまつわる...