北海道,東北,関東

JR東日本

【E257不足で“珍運用”】新宿さざなみ号にM-111編成・あやめ祭り号にNB-18編成

6月19日・20日は臨時列車発表時点から明らかにされていたように、「新宿さざなみ」(1,4号)を松本車両センター所属“武田菱”塗装のM-111編成9両が使用されています。 さらに今週まで運行されている臨時特急「あやめ祭り」についても、前週ま...
JR東日本

【最初で最後?】185系A6編成が長野総合車両センターへ自走で廃車回送

2021年3月に定期列車での活躍を終えた185系。引き続き“波動用編成”の活躍が続いている一方で、「踊り子」で使用されていた編成は静かに“最期”の日を待つ日々が続いています。 2021年6月18日深夜から19日早朝にかけて、A6編成が大宮総...
JR東日本

【車両数も増減】相模線E131系500番台・宇都宮,日光線600番台の展開を考察

総合車両製作所(J-TREC)新津事業所にてファンからの目撃情報が相次いで話題となっていた、相模線向けのE131系500番台と宇都宮エリア向けの600番台。 2021年6月17日に車両の詳細が正式に発表され、投入数や仕様など具体的な情報が出...
実車

【13編成で“小休止”?】横須賀線・総武線快速E235系J-13編成が出場

横須賀線・総武線快速電車では、E217系からE235系1000番台への世代交代が進められており、少しずつ見かける機会が多い存在となってきました。 2021年度に入ってからも高い製造ペースが維持されており、2021年6月14日にはJ-13編成...
相模鉄道

【新車“豊作”?】未発表も多数〜2021年度の新型・新区分の鉄道車両

2021年6月13日現在、未発表ながらJR東日本はE131系の相模線500番台・日光線などの600番台、JR西日本では山口エリア向けの電気式気動車DEC700形・JR九州向けのDD200形700番台など、車両工場にてプレスリリース未発表の車...
JR九州

【水島・京葉臨海鉄道】DD200形が落成〜JR九州向け黒色塗装も製造中

JR貨物グループの水島臨海鉄道・京葉臨海鉄道では、2021年7月にDD200形を相次いで導入しています。 2021年5月19日に水島臨海鉄道の601号機・6月8日には京葉臨海鉄道の801号機が姿を見せました。 このほか、DD200形の製造を...
JR東日本

【豊田常駐初登板】今年で最後?特急あやめ祭り号がE257系500番台で運行

毎年5月末から6月まで運行される、新宿〜鹿島神宮駅間の特急あやめ祭り号。特急「あやめ」の生き残りともなっています。 2021年度は従来の幕張車から東大宮・豊田常駐のNB-10〜12編成が担当とみられる状態で、今後の運行体制の変化が注目されま...
実車

【215系を継承か】東海道貨物線でE257系2000番台を使用した乗務員訓練とみられる試運転

東海道線では、2021年6月2日から4日にかけて、東海道貨物線経由の根府川駅までE257系2000番台9両を使用した試運転が連日運行されています。 これまでE257系では車両習熟を目的とした乗務員訓練が数多く設定されていましたが、今回は本格...
東武鉄道

【おかえり】東武スペーシア100系リバイバルカラー!109Fが南栗橋出場

100系就役30周年記念の一環として始まることが発表されて期待が寄せられる“スペーシア”の原色リバイバル。 復元1編成目となる109Fが南栗橋工場を出場し、試運転を実施しています。 スペーシアの登場からリバイバルまで 東武100系“スペーシ...
JR東日本

【上野・品川方面へ】“スカ色”E231系マト139編成が常磐線上野口運用を開始

成田線(我孫子支線)120周年記念として“スカ色”のラッピングが施され、その特異な外観でファンから人気を集めるE231系マト139編成。 5月末までの成田線限定運用を終え、ヘッドマークを外したのち6月2日よりそれ以外の運用への充当が始まりま...