北海道,東北,関東

JR東日本

いよいよ定期運用終了【E257系0番台】18年の軌跡を振り返る

183,9系を置き換えるために中央東線向けに多数製造され、あずさ・かいじ号として中央線で活躍していたE257系0番台が、2019年(平成31年)3月15日、ついに定期運用から撤退します。 中央線特急の顔であったE257系。これまでの18年間...
JR東日本

上信電鉄【元JR東・107系】700形デビュー!経歴・譲渡後の改造変化は?

写真:へちまたん様(@s6556225) JR東日本の107系電車が高崎地区を引退後、高崎駅から上信電鉄に譲渡が多数行われて話題となっていましたが、第1編成となるクモハ701・クハ751がついに営業運転を開始しました。 変わった生い立ちをし...
JR東日本

【全車引退】八高線209系3000番台退役へ!電化記念?〜生い立ち

八高線・川越線で活躍していた209系3000番台が最後まで活躍していたカワ64編成を含めて全編成離脱となりました。 電化開業記念に新造されたこのグループの特徴を振り返るとともに、今後の活用に迫ります。 登場は八高南線の電化 八高線は、高崎駅...
JR東日本

E257系2000番台NA-09編成長野出場配給・未完成のまま!?

E257系0番台のうち、東海道線への転用改造第一号として多くの注目を集めていた元M-112編成が、大宮総合車両センター所属予定の2000番台NA-09編成として大宮まで東大宮操まで配給輸送されました。 配給輸送となった経緯・組合が報じた未完...
東武鉄道

【中板橋脱線事故】東武東上線11003F復帰へ!時間が掛かった理由は?

画像:緑の御旗さま(@MyDear_TRAIN) 2016年5月、東武東上線・中板橋駅~大山駅間にて東武東上線の10000系が脱線する事故があり、長らく運用を離脱していた当該編成である11003号編成が久々に本線上に戻ってきました。 事故の...
北海道,東北,関東

【251系また故障】スーパービュー踊り子185系で代走!駅・車内対応は?

2019年3月3日、新宿駅発伊豆急下田駅行きのスーパービュー踊り子3号が185系波動用編成であるOM03+B7編成モノクラスにて運行されました。 差額返金があるのか、駅や車内での座席の変更はどうしているのかなどをまとめました。

京急電鉄

京急大師線地下化で見納め【産業道路踏切】連続立体交差事業の全貌

画像:centrair様 京急発祥の路線としてもおなじみの大師線の連続立体交差事業進展にあわせ、本日2019年(平成31年)3月3日、産業道路駅の地下化切替が実施されました。 工事の概要を改めてお伝えするとともに、工事の様子をお伝えします。...
JR東日本

E7系【上越新幹線用】朱鷺色F21編成が登場!従来との違いは?なぜ期間限定!?

写真:裕希さま(@yuuki14114) 2019年(平成31年)3月ダイヤ改正より運行が開始される新潟新幹線車両センター所属のE7系のうち、上越新幹線用に朱鷺(とき)色の帯を加えた編成が登場しました。 上越新幹線E7系運用表とともに、従来...
JR東日本

E257系500番台【豊田常駐】に仕様変化!?波動用E257系の活用に変化はある?

画像:Charlie 鉄道垢様(@NambuCharlie) 幕張車両センターに所属しつつ、豊田車両センターに常駐してホリデー快速富士山号やかいじ号臨時列車などで活躍しているE257系500番台NB10~12編成のうち、NB11編成について...
JR東日本

【臨時】あずさ・かいじ・富士回遊新旧ダイヤ列車別分析~現行との変化

中央線のこの春は特急の白紙改正で大きく話題となっています。 臨時列車設定についても大きな変更があり、時刻表発売により判明しましたので、新旧ダイヤの比較を行います。 あわせて、春の臨時列車の設定概況についてもお伝えします。