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【EF64-37】中央線工事用臨時列車に頻繁に登板!苦しい車両繰り?

JR東日本に継承されたEF64形0番台最後の生き残りで、現在では最後の現役機として活躍している37号機。 長らく茶釜としてぶどう色塗装で活躍していましたが、前回の定期検査にて原色化・窓支持ゴムも登場時の白Hゴムを再現...
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【SVO置き換え開始か】2019年秋臨で251系の週末臨時運行終了へ

乗り鉄・撮り鉄の皆さまにとって年に4回のお祭りである臨時列車発表。 気になる人気列車が多数設定されている影で、年度末に置き換えが報じられている251系の臨時運行が10月6日を以って終了しています。 251系の引...
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【Pトップ】EF65-501号機に廃車の噂!?ブルートレイン牽引の名機

JR東日本高崎車両センターに配置されて数々のイベント列車を牽引してきたEF65・P型最後の現役機である501号機。 夏休みの各種イベント列車牽引を最後に引退の噂が多く出ています。 EF65 501号機の輝かしい...
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【201系】登場から40年!数を減らしつつも新形態登場〜今昔

JR西日本では103系がまだまだ残存していますが、201系についても数を減らしつつも形式としては試作車デビューから40年もの月日が経過しました。 デビューからの歴史を振り返りつつ、意外なところで活躍した201系の魅力...
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【JR,相鉄】直通試運転開始!12000系,E233系乗入先へ 2019年8月

直通運転開始を前にして盛り上がりを見せている相鉄の都心乗り入れプロジェクト。 前回記事更新後、相鉄12000系の都心乗り入れ・JR東日本E233系の西谷駅への試運転が始まりました。 毎月後半に大きな動きをお伝え...
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【電気式気動車】GV-E400系がいよいよ運転開始!見所・ダイヤ

写真;読者提供 JR東日本では新潟地区のキハ40系列置きかえを目的として、電気式気動車GV-E400系を製造し、試運転を続けていました。 長らくの性能試験・乗務員訓練を終えて、いよいよ2019年(令和元年)8月19日に...
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【373系】東京〜名古屋・大阪の乗り得列車とモデルケース・18きっぷ

世間は夏休み!ムーンライトながら号をはじめ、みなさま青春18きっぷを活用した様々な旅行をされている最中かと思います。 青春18きっぷは格安旅行をしたい人だけではなく、活用方法によっては費用対効果を最大限に発揮してくれ...
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【碓氷峠越え】長野総合車両センターの189系N102編成が除籍・形式消滅

新製配置から40年もの間、長野に籍を置き続けていた189系N102編成が除籍されていることが商業誌により明らかになりました。 碓氷峠の生き証人の歴史を遡りつつ、長生きした経緯を考えます。 最初の転機は長野新幹線...
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【幕張のE257】波動用編成しおさい号に!?房総用編成の今・2019夏

房総方面特急の削減により余剰車が大量発生しているE257系500番台。 8月に入って通常仕様のNB-07編成が特急富士回遊号に充当される一方で、波動用仕様のNB-10編成が臨時しおさい号に充当されるという意外な動きが...
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【きらきらうえつ代替】HB-E300系ハイブリッド「海里」甲種輸送

JR東日本新潟支社では、485系改造のジョイフルトレイン「きらきらうえつ」を運行しています。 この代替として、既存のジョイフルトレイン用ハイブリッド車「海里(かいり)」を2019年秋以降運転開始することを明らかにして...
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