JR東日本

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【201系】登場から40年!数を減らしつつも新形態登場〜今昔

JR西日本では103系がまだまだ残存していますが、201系についても数を減らしつつも形式としては試作車デビューから40年もの月日が経過しました。 デビューからの歴史を振り返りつつ、意外なところで活躍した201系の魅力に迫ります。 最初の登場...
相模鉄道

【JR,相鉄】直通試運転開始!12000系,E233系乗入先へ 2019年8月

直通運転開始を前にして盛り上がりを見せている相鉄の都心乗り入れプロジェクト。 前回記事更新後、相鉄12000系の都心乗り入れ・JR東日本E233系の西谷駅への試運転が始まりました。 毎月後半に大きな動きをお伝えしていますので、過去記事も合わ...
JR東日本

【電気式気動車】GV-E400系がいよいよ運転開始!見所・ダイヤ

写真;読者提供 JR東日本では新潟地区のキハ40系列置きかえを目的として、電気式気動車GV-E400系を製造し、試運転を続けていました。 長らくの性能試験・乗務員訓練を終えて、いよいよ2019年(令和元年)8月19日にデビューとなります。 ...
JR東日本

【373系】東京〜名古屋・大阪の乗り得列車とモデルケース・18きっぷ

世間は夏休み!ムーンライトながら号をはじめ、みなさま青春18きっぷを活用した様々な旅行をされている最中かと思います。 青春18きっぷは格安旅行をしたい人だけではなく、活用方法によっては費用対効果を最大限に発揮してくれる魅力的なきっぷですが、...
JR東日本

【碓氷峠越え】長野総合車両センターの189系N102編成が除籍・形式消滅

新製配置から40年もの間、長野に籍を置き続けていた189系N102編成が除籍されていることが商業誌により明らかになりました。 碓氷峠の生き証人の歴史を遡りつつ、長生きした経緯を考えます。 最初の転機は長野新幹線開業 上野駅〜長野駅を結ぶ特急...
北海道,東北,関東

【幕張のE257】波動用編成しおさい号に!?房総用編成の今・2019夏

房総方面特急の削減により余剰車が大量発生しているE257系500番台。 8月に入って通常仕様のNB-07編成が特急富士回遊号に充当される一方で、波動用仕様のNB-10編成が臨時しおさい号に充当されるという意外な動きが出てきました。 幕張のE...
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【きらきらうえつ代替】HB-E300系ハイブリッド「海里」甲種輸送

JR東日本新潟支社では、485系改造のジョイフルトレイン「きらきらうえつ」を運行しています。 この代替として、既存のジョイフルトレイン用ハイブリッド車「海里(かいり)」を2019年秋以降運転開始することを明らかにしていますが、この新造車両が...
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【JR東】機関車牽引列車全廃?レール輸送気動車キヤE195系試運転

JR東日本では、JR東海で投入されたレール輸送用気動車キヤ97系をベースとしたキヤE195系を製造しています。 2017年に量産先行車として投入されたものの、2018年夏の試運転で故障が発生、それ以来久々の試運転が関東地区にて行われています...
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【JR東】現在も多くの活躍があるEF81形〜数を減らす彼らの今昔

数々の寝台特急牽引を歴任・現在もカシオペア号のクルーズ列車を中心に幅広い活躍を見せるJR東日本所有のEF81形。 カラーバリエーションも豊富で見ていて飽きない機関車群です。 現在も活躍している機関車を中心に、なぜ現在まで生き残ることが出来た...
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【お召し列車運行か?】令和初!東海道線系統で試運転・運行予定日は?

鉄道が好きな方なら一度は目にしておきたい「お召し列車」。 日章旗を誇らしげに掲げ、厳戒警備のなか颯爽と走り抜けていくお召し列車はかっこいいの一言です。 2019年夏、令和最初のお召し列車が運行予定と思われる動きが出てきましたので、気になるポ...