JR東日本

【ロクマル廃車か】EF60 19号機が秋田車セに配給・長生きできた理由は？

JR東日本・高崎車両センターに所属していて、長らくの間イベント列車の牽引を歴任してきたEF60 19号機が秋田総合車両センターに配給輸送されました。 JR東日本では近年、機関車牽引列車の廃止を掲げていることから、廃車の可能性が高くなっていま...

2019.07.01

鉄道ファンの待合室

JR東日本北海道,東北,関東実車

【JR東】新会社始動！コーヒー廃止で売上減少は予定通り？狙いは？

2019年(令和元年)7月1日より、新会社「JR東日本サービスクリエーション」が始動して、JR東日本管内を中心に活躍しているグランクラスやグリーン車のアテンダント・車内販売員の皆さんはこちらの所属となります。新会社設立となるといい響きです...

2019.07.01

鉄道ファンの待合室

新幹線JR東日本北海道,東北,関東その他鉄道記事

【ついに完成形】E257系2000番台NA-10編成が長野出場・配給で尾久へ

E257系では、東海道線転用のための改造工事が順次施工されています。今回、3編成目にして遂に改造メニューを完遂したと見られる編成が登場しました。過去記事で詳しく記したここまでの経緯をまとめつつ、気になる今後の改造スケジュールを考えます。...

2019.06.29

鉄道ファンの待合室

JR東日本北海道,東北,関東中部実車

【絶滅危惧種】東の事業用車クモヤ143が久々に走行・次世代車の登場もある？

首都圏ではほとんど動きのないクモヤ143系が久々に本線走行を行って話題となっています。 JR東日本で一掃された経緯をおさらいしつつ、次世代車の登場の可能性を考えます。 ATC対応の牽引車として登場山手線を皮切りに投入が開始されたATC区間...

2019.06.25

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JR東日本北海道,東北,関東実車

【200系あさま号!?】長野新幹線だったころの意外な車両繰り3選

写真:はまなす様(@hamanasu202) 長野駅～金沢駅開業により北陸地方に多くの経済効果をもたらした北陸新幹線。大きな経済効果をもたらしたのは高崎～長野駅間の開業の際も同様でした。今回はE2系が主力だったころの長野新幹線にまつわる...

2019.06.23

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新幹線JR東日本北海道,東北,関東中部実車未分類

【修善寺踊り子】E257系への置き換え後の運行は？運転継続なるか

東海道線～伊豆方面特急「踊り子号」は、185系からE257系への置き換えに向けた改造工事が進んでいます。その一方で、熱海駅からJR東海・伊豆箱根鉄道駿豆線へ乗り入れる「修善寺踊り子」については存続する方向としつつ、依然として車両には動きが...

2019.06.22

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JR東日本JR東海伊豆箱根鉄道北海道,東北,関東中部実車

【東のドクターイエロー】イーストアイに会いたい！運転日,ダイヤ2019

ドクターイエローに比べて知名度・人気は落ちるものの、JR東日本だけでなく北海道新幹線・北陸新幹線でJR北海道・西日本にも乗り入れ、幅広い活躍をする「イーストアイ＝East i」ことE926形S51編成。運行経路・運転時刻や、意外と簡単に分...

2019.06.16

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実車JR北海道JR東日本JR西日本北海道,東北,関東

【E257系】転用改造に新展開!?総合車両製作所にM-108編成入場の理由は？

今までJR東日本・長野総合車両センターと秋田総合車両センターにて中央線→東海道線転用改造が順次施工されて話題を集めているE257系。尾久車両センターに疎開留置されていたM-108編成が逗子・総合車両製作所に回送されて話題となっています。 ...

2019.06.10

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JR東日本北海道,東北,関東実車

【東京機関区出身】風前の灯火の田端EF65PFの今昔～貨物譲渡も

鉄道ファンの間では、6月5日はロクゴの日……ということで、今日もJR東、西、貨物で活躍を続けるEF65形電気機関車が話題となっています。そのなかでも、最も花形運用に就いていた機関車たちが現在の田端運転所＝国鉄時代の田端機関区に配置されて活...

2019.06.05

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JR東日本JR西日本JR貨物北海道,東北,関東実車

【新型試験車】JR東・燃料電池ハイブリッド試験車FV-E991系製作へ

JR東日本では、新型試験車両【FV-E991系】の製造・実証実験を行うと発表しました。今回のポイントとなる「燃料電池ハイブリッド」の技術開発の経緯を振り返るとともに、今後の投入線区について考えます。燃料電池試験車の歩み JR東日本では、...

2019.06.04

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