JR西日本

JR東日本

【201系】登場から40年!数を減らしつつも新形態登場〜今昔

JR西日本では103系がまだまだ残存していますが、201系についても数を減らしつつも形式としては試作車デビューから40年もの月日が経過しました。 デビューからの歴史を振り返りつつ、意外なところで活躍した201系の魅力に迫ります。 最初の登場...
JR東日本

【373系】東京〜名古屋・大阪の乗り得列車とモデルケース・18きっぷ

世間は夏休み!ムーンライトながら号をはじめ、みなさま青春18きっぷを活用した様々な旅行をされている最中かと思います。 青春18きっぷは格安旅行をしたい人だけではなく、活用方法によっては費用対効果を最大限に発揮してくれる魅力的なきっぷですが、...
JR西日本

【100周年】伯備線開業から一世紀!陰陽連絡唯一の電化・貨物運行継続

1919年の伯備線開業から8月10日でちょうど100年を迎えました。 山陽〜山陰連絡としては唯一となる電化路線・現在も貨物列車運行という点が目立つ伯備線のこれまでとこれからに迫ります。 伯備線の開業と電化の理由 伯備線は倉敷~伯耆大山駅を結...
北海道,東北,関東

【40歳】JR西日本→貨物に渡り歩いたEF65達〜2127号機はじめ名機多数

広島更新色風の塗装でJR貨物のEF65の中でもトップクラスの人気を誇る2127号機。 2019年8月1日で40歳となった彼ですが、下関出身で数多くのブルートレインを牽引していたほか、同じくJR西日本から譲渡されたグループがたくさん活躍してい...
JR西日本

【JR西・南海】事業許可!夢広がるなにわ筋線、関西の鉄道はどうなる?

7月10日、国土交通省は大阪・キタの中心地、梅田と関西国際空港を結ぶ新路線、「なにわ筋線」の鉄道事業を許可しました。 同線の開業により、関西の鉄道のネットワークが大きく動くため、期待がふくらむ新線です。 今回は、さまざまな角度からなにわ筋線...
中部

【寝台特急】サンライズ出雲・瀬戸はなぜ成功した?女子旅ブームも後押し

JR東日本・東海・西日本・四国と4社を横断するという現在では異端な列車ながら、運行開始以来根強い人気を誇る「サンライズ出雲号」「サンライズ瀬戸号」。 日本国内最後の寝台特急となっていますが、今日も元気に運行しています。 生い立ちとともに、成...
北海道,東北,関東

【各地で保存】EF58形の保存機は10両も存在~彼らの生い立ちは?

直流電化区間を牽引した電気機関車たちの中でも、未だに根強い人気を誇るEF58形電気機関車。 2018年の東京総合車両センター一般公開で61号機が展示されて大きな話題にもなりました。 保存機の数も電気機関車としては群を抜いている各機の生い立ち...
JR西日本

オレンジ色の201系が大阪環状線から撤退!今後の転用・置き換えは?

2019年6月7日、JR西日本の201系が大阪環状線・JRゆめ咲線(桜島線)から撤退しました。 今回の201系の撤退により、大阪環状線・JRゆめ咲線からオレンジ1色の電車が姿を消すことになりました。 今回は201系の今後の動向も予想しながら...
JR西日本

【G20】関西圏鉄道事業者の取組~スーパーレールカーゴ日中走行も

画像:阪 和 田 辺さま(@HRS225_Loopline) 各国首脳が一堂に会するG20が大阪地区で開催されるため、現在厳戒警備が続けられています。 各地の警察が大阪に集まって話題となっているなか、鉄道事業者も様々な取り組みを行っています...
JR西日本

【JR西】223系1000番台でも更新車登場へ・メニューは0番台と同じ?

JR西日本の看板列車・新快速をはじめ各地で活躍をしている223系。 阪和線・関西空港線などで活躍する0番台に続いて1000番台についても更新工事の施工が明らかになりました。 気になる更新メニューとともに、今後の展望について考えます。 対象は...