伊豆急行

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【JR東】難工事の伊東線・全線開業80周年！伊東線の歴史と未来

2018年12月15日、伊東線は80周年を迎えました。 1938年(昭和13年)12月15日に網代駅〜伊東駅間が延伸・全線開業してから明日でちょうど80周年となります。 1961年(昭和36年)開業の伊豆急行線とともに...
2018.12.16 ときぱて
JR東日本伊豆急行北海道,東北,関東中部実車
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【伊東・祇園】駅そば事業から撤退・名物いなり寿し等の駅弁販売は継続

伊東駅で駅そばの営業をはじめたのは昭和37(1962)年2月11日。地元の方や観光で来られた方に親しまれていました。 しかし、駅構内改良工事と売店移設のため、平成31(2019)年3月末に撤退となることが発表されました。
2018.11.28 ときぱて
JR東日本伊豆急行中部その他鉄道記事
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【引退間近】踊り子号の自由席やスーパービューのお得な短区間利用例

185系・251系が2020年度末に引退する見通しとなっています。 残りわずかな踊り子号やスーパービュー踊り子号に乗ってみたい！ でもお金が……そんな方・特に乗り納めをしておきたい乗り鉄さん向けの記事となります。 185系踊り子号自由席は普通列車グリーン車より安い？
2018.11.13 ときぱて
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【スーパービュー】新型特急E261系投入で引退迫る251系・置き換え後の転用は？内部劣化が深刻？

2020年に新型車両E261系が投入されることにより、251系については引退が確実視されています。 特殊な設計が自慢の車両ですが、引退後の転用はあるのでしょうか。 今回は251系電車の過去と未来をまとめました。 ...
2018.11.02 ときぱて
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185系B4編成で塗装試験・E257系東海道線「踊り子」転用計画はどうなる？

長野総合車両センターにて廃車・解体待ちとなっている185系宮オオB4編成廃車体にて塗装試験が実施されている模様が各種サイトにて取り上げられています。 白地にE261系を思わせる濃青色と、E261系とは異なる塗り分け方、他に新デザインを使用する話題がないことから、E257系転用車両の塗装試験なのではないかという説が有力です。
2018.10.28 ときぱて
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サフィール踊り子・おだわらが商標登録・踊り子と湘南ライナーはどうなる？

JR東日本から商標登録申請で、興味深い名称が複数登録されました。 サフィール踊り子・富士回遊・はちおうじ・おうめ・おだわらの５種です。 中央特急・東海道特急の変化を、実車の動きや報道発表を交えて分析していきます。...
2018.09.24 ときぱて
JR東日本JR東海伊豆急行伊豆箱根鉄道北海道,東北,関東中部実車
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【プラレール】徹底解剖_S-20 THE ROYAL EXPRESS（ザ・ロイヤル・エクスプレス）

2018年7月26日発売のプラレールの新製品、S-20 THE ROYAL EXPRESS（ザ・ロイヤルエクスプレス）を入手してきました！！ プラレール S-20 THE ROYAL EXPRESS...
2018.07.30 ときぱて
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