実車

JR東日本

【電気式気動車】GV-E400系がいよいよ運転開始!見所・ダイヤ

写真;読者提供 JR東日本では新潟地区のキハ40系列置きかえを目的として、電気式気動車GV-E400系を製造し、試運転を続けていました。 長らくの性能試験・乗務員訓練を終えて、いよいよ2019年(令和元年)8月19日に...
東急電鉄

【東急東横線】10両編成増強?増結用中間車連結で4111F登場か

副都心線開業以降は編成単位の動きに終始していた東横線向けの5050系。 別記事で紹介した5178Fとみられる8両編成の甲種輸送では、なぜか11両編成で行われることが本日発売の商業誌により明らかとなっています。 ...
JR東日本

【碓氷峠越え】長野総合車両センターの189系N102編成が除籍・形式消滅

新製配置から40年もの間、長野に籍を置き続けていた189系N102編成が除籍されていることが商業誌により明らかになりました。 碓氷峠の生き証人の歴史を遡りつつ、長生きした経緯を考えます。 最初の転機は長野新幹線...
スポンサーリンク
JR東日本

【幕張のE257】波動用編成しおさい号に!?房総用編成の今・2019夏

房総方面特急の削減により余剰車が大量発生しているE257系500番台。 8月に入って通常仕様のNB-07編成が特急富士回遊号に充当される一方で、波動用仕様のNB-10編成が臨時しおさい号に充当されるという意外な動きが...
公営,中小私鉄,三セク

【山陽】3000系ツートンカラー復刻!S特急充当も・運用休みがち!?

神戸と姫路を結ぶ山陽電気鉄道は7月6日から3000系復刻ツートンカラー車・3030編成が営業運転を行なっていて話題です。 運行終了は2021年春頃ですが、撮影は早めにしたほうがよさそうです。 登場経緯とともに、...
JR西日本

【100周年】伯備線開業から一世紀!陰陽連絡唯一の電化・貨物運行継続

1919年の伯備線開業から8月10日でちょうど100年を迎えました。 山陽〜山陰連絡としては唯一となる電化路線・現在も貨物列車運行という点が目立つ伯備線のこれまでとこれからに迫ります。 伯備線の開業と電化の理由...
JR東日本

【きらきらうえつ代替】HB-E300系ハイブリッド「海里」甲種輸送

JR東日本新潟支社では、485系改造のジョイフルトレイン「きらきらうえつ」を運行しています。 この代替として、既存のジョイフルトレイン用ハイブリッド車「海里(かいり)」を2019年秋以降運転開始することを明らかにして...
JR東日本

【JR東】機関車牽引列車全廃?レール輸送気動車キヤE195系試運転

JR東日本では、JR東海で投入されたレール輸送用気動車キヤ97系をベースとしたキヤE195系を製造しています。 2017年に量産先行車として投入されたものの、2018年夏の試運転で故障が発生、それ以来久々の試運転が関...
京成電鉄

【停電】京成線・浅草線で大幅ダイヤ乱れ・3700形が三崎口・アクセス特急に

京成電鉄・都営浅草線でのダイヤ乱れの影響により、京急〜浅草線〜京成線〜北総線・成田スカイアクセス線で大幅なダイヤ乱れが発生しました。 大幅なダイヤ乱れの余波を受け、昨年末のダイヤ改正で設定された夜間の普通→特急三崎口...
JR西日本

【40歳】JR西日本→貨物に渡り歩いたEF65達〜2127号機はじめ名機多数

広島更新色風の塗装でJR貨物のEF65の中でもトップクラスの人気を誇る2127号機。 2019年8月1日で40歳となった彼ですが、下関出身で数多くのブルートレインを牽引していたほか、同じくJR西日本から譲渡されたグル...
スポンサーリンク