実車

JR東日本

【オンドックレール】新潟東港貨物線実現なるか〜白新線複線化も期待

トラックドライバーの2024年問題について、鉄道・船舶の物流を倍増させる国土交通省の意向が話題となったものの非現実的な状態です。 我が国の鉄道貨物輸送が抱える大きな課題のうちの1つである海上コンテナの輸送について、新潟県が国内初となる「オン...
JR北海道

【羽田空港事故救済】約2年ぶり都心発着「はやて」特発 運行中

JR東日本は2024年1月3日より、羽田空港での火災の影響による飛行機減便により東北・北海道新幹線「はやて」と北陸新幹線「はくたか」上り各1本ずつ運行が実施されています。 2021年度の年末年始輸送以来となる都心部発着「はやて」の登場が注目...
JR東日本

【ダイヤ改正2024】控えめ?中央線特急あずさ12両運転・富士回遊増加

2023年12月15日、翌2024年3月16日に実施されるダイヤ改正の概要がJR各社から公表されました。 中央線特急「あずさ」では需要回復により臨時便が数多く設定されていましたが、2024年3月改正では定期列車2往復の12両化やインバウンド...
JR四国

【あなたの島へ】初の四国!THE ROYAL EXPRESS 高松へ甲種輸送

横浜駅〜伊豆急下田駅間を中心に東急が運行する「THE ROYAL EXPRESS」(ザ・ロイヤル・エクスプレス)。 これまで4回北海道でのクルーズが実施されていましたが、2024年1月より初催行となる瀬戸内エリアのクルーズに向けて甲種輸送が...
JR東日本

【8編成が出揃う】鶴見線E131系1080番台が登場〜205系運用離脱開始

鶴見線205系代替として製造が続くE131系1000番台。 12月24日の営業運転開始を前にして、投入予定本数の8編成24両が出揃いました。 デビュー前に全車落成 検査明けのEF64形が新車をエスコート JR東日本 横浜支社は2023年7月...
JR東海

【ダイヤ改正2024】静岡エリア17年ぶり白紙改正か〜乗り通しが便利に!?

JR各社は2023年12月15日に翌2024年3月16日ダイヤ改正を一般に公表していますが、同時に労働組合宛により具体的な内容を示します。 JR東海では315系投入により在来車両の置き換えを進めていますが、2024年3月改正では静岡エリアで...
JR東日本

【美味しくなって新登場】普通列車グリーン車料金改定〜三島,沼津発着の謎規則

JR東日本は2023年12月15日、翌2024年3月のダイヤ改正にあわせて普通列車グリーン券の料金改定を実施することを明らかにしました。 今回の料金改定の内容をお伝えするとともに、今までも改定後も不可思議な状態が続く熱海駅以西、JR東海管内...
中部

【ダイヤ改正2024】北陸新幹線敦賀駅延伸 定期列車ダイヤが公表

JR東日本・JR西日本は2023年12月15日、翌2024年3月16日に実施するダイヤ改正の概要を公表しました。 最も大きな話題とも言える北陸新幹線の金沢駅〜敦賀駅間の延伸について、全定期列車の時刻が示されました。 いよいよ開業!2024年...
JR東日本

【ダイヤ改正2024】房総特急大変化〜255系置換・E257系10両運転終了

JR東日本は2023年12月15日、翌2024年3月16日(土)のダイヤ改正概要を公表しました。 特に千葉方面で白紙改正とも言える動きとなっていますが、本記事では成田空港特急「成田エクスプレス」、総武本線特急「しおさい」、外房線特急「わかし...
JR東日本

【ダイヤ改正2024】山形新幹線E8系「つばさ」デビュー!300km/h運転

2024年春にデビュー予定とされていた山形新幹線向け新型E8系新幹線。 2023年12月15日に公表されたダイヤ改正概要により、2024年3月16日より運用を開始することが明示されたほか、300km/h運転により最大所要時間が4分短縮される...