実車

JR西日本

【JR西・南海】事業許可!夢広がるなにわ筋線、関西の鉄道はどうなる?

7月10日、国土交通省は大阪・キタの中心地、梅田と関西国際空港を結ぶ新路線、「なにわ筋線」の鉄道事業を許可しました。 同線の開業により、関西の鉄道のネットワークが大きく動くため、期待がふくらむ新線です。 今回は...
小田急電鉄

【小田急の検測車】クヤ31「テクノインスペクター」運行ダイヤ・運転日

新幹線のドクターイエロー・イーストアイのような検測車は、一部の私鉄では独自に所有して運行しています。 東急「TOQ-i」・京王「DAX」のように、小田急でも「TECHNO-INSPECTOR」を2003年から運用して...
小田急電鉄

【小田急】2世代前の車両を増備!3000形10両化で考える運用変化

新型車両5000形の製造を明らかにしている小田急電鉄ですが、2世代前の3000系の増備車の甲種輸送が実施されて話題となっています。 新形式増備を控えながら3000形をあえて製造した小田急の真意を考えるとともに、小田急...
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東武鉄道

【LCD設置改造開始】東武50000系列の細かい形態差を徹底分析!

東武鉄道が製造してきた50000系列。 東上線で3形式・本線系統で1形式が地下鉄直通運用などの幅広い活躍をしています。 東武ファンからの人気はイマイチなこの形式ですが、掘り下げていくとかなり形態差がある形式です...
JR東日本

【JR東】現在も多くの活躍があるEF81形〜数を減らす彼らの今昔

数々の寝台特急牽引を歴任・現在もカシオペア号のクルーズ列車を中心に幅広い活躍を見せるJR東日本所有のEF81形。 カラーバリエーションも豊富で見ていて飽きない機関車群です。 現在も活躍している機関車を中心に、な...
阪急電鉄

【阪急・阪神】「梅田駅」消滅へ〜長年の課題はなぜ今更解消に?

JR大阪駅に隣接する阪急と阪神の駅と言えば、「梅田駅」。 関西圏以外の利用者からは分かりにくいという意見があったものの、今日までそのままの名称で玄関口を担っていました。 しかしながら、ここで2019年10月1日...
名古屋鉄道

【名鉄】新型車両9500系!9501Fが試運転で始動するも……

名古屋鉄道で久々の新形式となる9500系。 最近流行のLEDライトを使用したカッコいいデザインでプレスリリース発表時より注目されていましたが、ついに本線上に試運転で登場しました。 この車両の特徴とともに、試運転...
東武鉄道

【東武】30000系が何度も転用となった原因は?東上線転用の理由

東武鉄道の電車の中でも凛々しい顔立ち・標準化前最後の自社設計の車両として、登場から久しいながらも絶大な人気を誇る東武30000系。 登場からの不幸な生い立ちとともに、東上線転用となった経緯を懐かしい写真とともに振り返...
JR東日本

【お召し列車運行か?】令和初!東海道線系統で試運転・運行予定日は?

鉄道が好きな方なら一度は目にしておきたい「お召し列車」。 日章旗を誇らしげに掲げ、厳戒警備のなか颯爽と走り抜けていくお召し列車はかっこいいの一言です。 2019年夏、令和最初のお召し列車が運行予定と思われる動き...
JR東日本

【寝台特急】サンライズ出雲・瀬戸はなぜ成功した?女子旅ブームも後押し

JR東日本・東海・西日本・四国と4社を横断するという現在では異端な列車ながら、運行開始以来根強い人気を誇る「サンライズ出雲号」「サンライズ瀬戸号」。 日本国内最後の寝台特急となっていますが、今日も元気に運行しています...
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