実車

JR東日本

【メルヘン顔】武蔵野線205系置き換え進展で生え抜き編成が消滅に

「メルヘン顔」の愛称でファンからの人気も熱かった、武蔵野線向けに新製配置された205系の生え抜き編成。 全編成が運用離脱となり、本日、最後のジャカルタへの譲渡のため新津まで配給輸送されています。 武蔵野線には5...
JR東日本

【初の自走出場】E257系2000番台NA-04編成 長野総合車両センター出場回送

E257系の東海道線「踊り子号」転用工事が続いていますが、長野では3編成目となるM-104編成→NA-04編成が本日出場回送となりました。 従来は配給輸送で行われていましたが、今回は初めて自走する回送列車としての出場...
JR東日本

【遂に伊豆へ】E257系2000番台が新天地 東海道線・伊東線で試運転

2019年3月に最初の編成が出場するも、改造工事が未了という珍しい状態で登場した新型(?)踊り子号=E257系2000番台。 9月30日から遂に新たな職場となる東海道線・伊東線での試運転が開始しています。 最近...
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東武鉄道

【東武】20400型 南栗橋〜新栃木で運用拡大!4形態で10000系置換へ

東武鉄道では、日比谷線直通列車の置き換えのために新型車両70000系を製造・2019年度で置き換えを完遂します。 置き換えられた20000系列は、20400型として順次リニューアルが進められていますが、最初に投入され...
JR東海

【東海道新幹線】開業から55周年!速度,車両,設備はどれだけ進化した?

1964年10月1日の東海道新幹線全線開業から55周年を迎えます。 5年前の50周年に比べるとPR等には力を入れていないものの、2019年は東海道新幹線にとって1つの節目の年となります。 開業からの進化を振り返...
JR東日本

【茨城国体】令和初の日章旗掲揚!茨城国体E655お召列車運行レポ

茨城国体開催に伴う御行幸のためにお召し列車が常磐線を駆け抜けました。 令和初の運行となったE655系公式お召し列車をレポートします。 列車についての事前解説記事も合わせてどうぞ。 運行準備...
JR西日本

【大阪梅田問題】変更してもバラバラ?大阪・神戸の複雑な駅名事情

阪急電鉄と阪神電気鉄道の「梅田駅」の名称変更が、10月1日に迫ってきました。 駅名変更により観光客にもわかりやすい駅名になることが期待されていますが、10月1日以降も他の駅名がバラバラなことに変わりはありません。 ...
JR東日本

【JR東ワンマン化】改造対象は7編成?2020年3月から水戸線で実施

ここ数年、JR東日本では地方線区以外の路線についてもワンマン化を目指す動きが水面下で進行しています。 22日付けの組合報により、2020年(令和2年)3月に開始を検討とされていたE531系を使用した5両編成でのワンマ...
JR東日本

【武蔵野線転用?】短命に終わったメルヘン顔の異端児・ケヨ81編成

武蔵野線で置き換えが進められている205系ですが、その歴史は非常に複雑なものとなっています。 新製配置から5編成が武蔵野線で「メルヘン顔」として活躍していましたが、6編成目のメルヘン顔が武蔵野線を走っていたことはご存...
京成電鉄

【京成】3100形3151-編成が甲種輸送・ダイヤ改正に向けて準備か

2019年度に2編成の製造が発表されている、新型の3100形。 初年度は成田スカイアクセス向けの50番台・通称3150形が製造されており、先に3152編成が登場しています。 昨日から本日にかけて、残された315...
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