実車 【東武】10030型追加でアーバンパークライン転用?11654Fが改造着手か 半蔵門線直通用の30000系に東上線転用と思われる改造が始まった一方、春日部ではスカイツリーライン(本線)地上用の11654Fにアーバンパークライン(野田線)転用とみられる動きが出てきました。 改造内容とともに、まだまだ疑問が多い転用計画・... 2019.11.01 鉄道ファンの待合室 実車東武鉄道北海道,東北,関東
京成電鉄 【京成】オレンジ色の“3050形”営業運転開始!京急久里浜行もスタート 京成電鉄久々の新形式3100形が大きな注目を集める一方、既存車両“3050形”(3000形7次車)についても新たな装いで再出発しています。 三崎口駅乗り入れが短期間で終了した一方で、新たに京急久里浜駅発着の京成車運用が設定されています。 既... 2019.10.31 鉄道ファンの待合室 京成電鉄北海道,東北,関東実車
阪急電鉄 【阪急】残るは1編成!阪急3000系が伊丹線で最後の奮闘・引退も近い? 車両を美しく使い続けることで定評のある阪急電鉄。 経年車でもしっかりとメンテナンスがされている阪急電鉄ですが、確実に世代交代が行われています。 今回は高度経済成長期に誕生し、残り1編成となった阪急3000系をレポートします。 阪急3000系... 2019.10.30 新田 浩之 阪急電鉄関西,四国,九州実車
京阪電気鉄道 【多扉】元祖5扉車 引退間近!京阪電気鉄道5000系の廃車が進行中 平成初期、首都圏では1両片側に5扉・6扉のドアを設けた「多扉車」がブームを迎えましたが、ホームドアの普及によりあっという間に消滅しました。 関西で活躍する「元祖5扉車両」の京阪電気鉄道5000系は活躍を続けてきましたが、引退の足音が聞こえて... 2019.10.29 新田 浩之 京阪電気鉄道関西,四国,九州実車
北海道,東北,関東 【八高線】元りんかい線の珍車・209系3100番台が豊田へ疎開・他線区転用? 八高線の在来車両の置き換えが完遂しましたが、最後の編成となっていた川越車両センター所属のカワ72編成が豊田車両センターに疎開回送されました。 八高線を追われた在来車たちですが、比較的車齢が若い209系については他線区転用とみられる動きが続い... 2019.10.28 鉄道ファンの待合室 北海道,東北,関東実車JR東日本
JR東日本 【絶滅寸前】国鉄型特急“485系”生き残りはどこ?きらきらうえつ引退で16両に 国鉄型特急電車のなかで北海道から九州まで幅広い活躍をしてきた485系特急型電車。 世代・鉄道好きか否かを問わず、多くの方が一度は目にしたことがある国鉄特急の看板車両でした。 原型車両は本線上から撤退して久しいものの、辛うじて20両が現在も活... 2019.10.27 鉄道ファンの待合室 JR東日本北海道,東北,関東実車
京成電鉄 【京成】新型3100形デビュー!既存車もオレンジに・ダイヤ改正実施 京成電鉄の通勤車として久々の新形式となる3100形。 成田スカイアクセス線用として50番台を付与された、オレンジ色の新型車両が遂にデビューしました。 京成電鉄の今回のダイヤ改正はかなり攻めたものとなっています。 成田空港運用拡大とともにダイ... 2019.10.26 鉄道ファンの待合室 京成電鉄北海道,東北,関東実車
新幹線 【カモノハシ】東海道新幹線第四世代“700系”12月定期運用撤退へ 残り僅か 東海道新幹線の第四世代として活躍を続けてきた700系新幹線。 2020年春の引退が既に報じられていますが、定期運用撤退は更に早いものとなっていることが本日発売の時刻表などにより明らかになりました。 着実に進む置き換えの波 東海道新幹線では、... 2019.10.25 鉄道ファンの待合室 新幹線JR東海北海道,東北,関東中部関西,四国,九州実車
JR東日本 【11/30改正】2階建て215系・ダイヤ改正で錦糸町駅まで回送列車設定へ 2019年夏ごろより、横須賀線 大船駅~逗子駅間で乗務員訓練が行われており、動向が注目されていた215系。 朝夕以外の仕事を失った彼らに新たな任務が与えられるかという期待もありましたが、組合資料により明らかになった運用変化は少し意外なものと... 2019.10.24 鉄道ファンの待合室 JR東日本北海道,東北,関東実車
東武鉄道 【東武】遂に半直30000系東上線へ?31606F+31406F改造着手 以前より運用離脱が続いており、その動向が大きく注目されていた30000系の半蔵門線直通用の2編成。 そのうち、31606F+31406Fについて、10両固定編成化と見られる改造工事が始まりました。 気になる改造内容は? 現在、中間に入るクハ... 2019.10.23 鉄道ファンの待合室 東武鉄道北海道,東北,関東実車