実車

JR東日本

新元号令和【令和駅】はある!?・大正駅,昭和駅,平成駅の場所と由来

2019年4月1日11時40分過ぎ、菅官房長官により新しい元号が【令和】と発表されました。 大正駅・昭和駅・平成駅の切符なども話題となっているところですので、各駅の歴史を振り返りつつ、「令和駅」の有無についてまとめました。 各年号の駅名の由...
JR貨物

絶滅寸前【EF66-0】27号機健在・カンガルーライナー牽引も+運用表

EF66形の0番台ではそのほとんどが廃車解体となるなか、以前から原色塗装で人気の高い27号機が最後の残存機として注目されています。 JR貨物の牽引機は毎年ダイヤ改正にて持ち替えが多く発生しますが、2019年ダイヤ改正では西濃カンガルーライナ...
東急電鉄

【南北線・埼玉高速】8両化に向けた工事等発表・増結車両はどうする?

東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道では、相鉄乗り入れにあわせた動きとして、8両化に向けた工事等の実施を明らかにしました。 都営三田線・東急目黒線と8両化に前向きだった両路線は以前から8両化を目指す動きがあったものの、この2路線に比べて混雑が落ち...
東京メトロ

東急目黒線【新型3020系】投入・全編成8両化〜既存車はどうする?

東急電鉄の目黒線では、以前から奥沢駅の改良工事など、相鉄直通に合わせた8両編成対応の動きが少しずつ出ていました。 2019年3月26日のプレスリリースにて路線延伸分の新形式3020系の発表とともに、8両化を全編成で行うことが発表されました。...
JR東日本

中央線快速【209系1000番台】運用開始・限定運用の理由は?+運用表

中央線快速電車の新しい旧型電車という大変珍しい転用が行われて大きく話題となった豊田車両センター・209系1000番台。 ダイヤ改正に合わせて運用開始となったものの、限定運用が組まれているほか、高尾以西に行かないことが明らかとなっています。 ...
JR東日本

【日本最長の三セク誕生】三陸鉄道リアス線開業!震災復興の架け橋

岩手県の沿岸部を走るJR山田線は、その立地から東日本大震災とその津波により甚大な被害を受けました。 BRTによる仮復旧を反対し、鉄路に拘って復活させた沿線自治体の熱い思いとともに、三陸の未来を考えていきます。 東日本大震災とJR山田線 20...
JR東日本

JR貨物の意地を懸けた緊急燃料輸送列車。東日本大震災石油輸送振り返り

写真:會津鉄さま(@rakiarimo590723) 2011年3月18日・19時44分。 根岸駅をJR貨物のプライドと意地を懸けたひとつの列車が動き出しました。 ーー東日本大震災・緊急燃料輸送列車。 絵本・テレビなどでも大きく話題にもなっ...
JR東日本

【201系復刻】中央線開業130周年記念イベント各種開催!JR東八王子支社

JR東日本八王子支社から嬉しいリリースがされました。 1889年(明治22年)4月に新宿~立川駅間、8月に立川~八王子駅間が開業してから、2019年(平成31年)でそれぞれ開業130周年となるにあたり、E233系10両1編成にて201系を模...
JR西日本

3月18日デビュー! 「らくラクはりま号」は一体、どんな列車?

2019年3月16日に行われたJR各社のダイヤ改正ではJR西日本が最も目立つかもしれません。 JR西日本が行うダイヤ改正の目玉のひとつが「らくラクはりま号」の新設です。 一体、どのような列車なのでしょうか。 概況 ①大阪~姫路間を走る通勤特...
新幹線

【元祖こまち】E3系秋田車が仙台転属へ・しばらく安泰?+運用表

写真:あるふぉ様(@azusa_Violet) 秋田新幹線こまち号用に製造されて、こまち号としての運用を終えてからはやまびこ号・なすの号でひっそりと活躍を続けているE3系R21,22の2編成が仙台に転属していることが明らかになりました。 背...