大手私鉄

JR東日本

【相鉄】11000系は都心乗り入れ実現せず！JR乗り入れは12000系のみに

JR東日本と相模鉄道の相互乗り入れが2019年(令和元年)11月30日に迫るなか、ATACS設置などの動きが一切見られずに動向が注目されていたE233系設計の11000系。 雑誌取材のなかで、都心乗り入れ改造が見送られたこと...
2019.04.21 鉄道ファンの待合室
JR東日本相模鉄道北海道,東北,関東実車
京急電鉄

【15年ぶり】京成電鉄が新型車両“3100形”を導入・既存車の動きは？

4月11日、京成電鉄から新型車両を導入する旨発表がありました。 3100形の仕様や経緯をまとめつつ、既存車両の動きも考察してみたいと思います。 3100形の仕様 外観 『受け継ぐ伝統と新たな価値の創...
2019.04.13 あるふぉ
京急電鉄東京都交通局北海道,東北,関東実車北総鉄道京成電鉄
東急電鉄

【東急目黒線・新横浜線新型】東急3020系が甲種輸送・なぜ8両で製造？

東急新横浜線延伸分・目黒線増強用の新形式として、東急2020系をベースとした新型車両3020系が発表されていますが、4月9日〜11日に甲種輸送にて長津田まで輸送されました。 新形式の特徴をまとめるとともに、2〜3年前倒しで8...
2019.04.11 鉄道ファンの待合室
東急電鉄相模鉄道東京メトロ東京都交通局北海道,東北,関東実車埼玉高速
北海道,東北,関東

【南北線・埼玉高速】8両化に向けた工事等発表・増結車両はどうする？

東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道では、相鉄乗り入れにあわせた動きとして、8両化に向けた工事等の実施を明らかにしました。 都営三田線・東急目黒線と8両化に前向きだった両路線は以前から8両化を目指す動きがあったものの、この2路線に...
2019.03.30 鉄道ファンの待合室
北海道,東北,関東実車埼玉高速東急電鉄東京メトロ東京都交通局
東急電鉄

東急目黒線【新型3020系】投入・全編成8両化〜既存車はどうする？

東急電鉄の目黒線では、以前から奥沢駅の改良工事など、相鉄直通に合わせた8両編成対応の動きが少しずつ出ていました。 2019年3月26日のプレスリリースにて路線延伸分の新形式3020系の発表とともに、8両化を全編成で行うことが...
2019.03.29 鉄道ファンの待合室
東急電鉄東京メトロ東京都交通局北海道,東北,関東実車埼玉高速
実車

【201系復刻】中央線開業130周年記念イベント各種開催！JR東八王子支社

JR東日本八王子支社から嬉しいリリースがされました。 1889年(明治22年)4月に新宿～立川駅間、8月に立川～八王子駅間が開業してから、2019年(平成31年)でそれぞれ開業130周年となるにあたり、E233系10両1編成...
2019.03.23 鉄道ファンの待合室
実車JR東日本西武鉄道北海道,東北,関東
阪急電鉄

十三駅通過の「快速特急」が登場！　2019年1月のダイヤ改正から

2019年1月に阪急電鉄京都本線（梅田駅～河原町駅）のダイヤ改正が行われました。 今回のダイヤ改正は今までの阪急電鉄の常識を覆すダイヤ、と言っても過言ではありません。 また、3月には新たな観光列車の導入も。阪急京都線か...
2019.03.21 新田 浩之
阪急電鉄関西,四国,九州実車
京急電鉄

琴電【京急1000形リバイバル】運行開始！クラウドファンディングでの広告!?

写真：ツナおじさん様(@KQautonomyIRON) 京急電鉄から高松琴平電鉄へ譲渡された京急1000形が製造からまもなく60周年を迎えます。 これを記念して、京急での活躍時代の塗装をリバイバルするクラウドファンディングによ...
2019.03.11 鉄道ファンの待合室
京急電鉄関西,四国,九州実車高松琴平電鉄
実車

【中板橋脱線事故】東武東上線11003F復帰へ！時間が掛かった理由は？

画像：緑の御旗さま(@MyDear_TRAIN) 2016年5月、東武東上線・中板橋駅～大山駅間にて東武東上線の10000系が脱線する事故があり、長らく運用を離脱していた当該編成である11003号編成が久々に本線上に戻ってき...
2019.03.06 鉄道ファンの待合室
実車東武鉄道北海道,東北,関東
京急電鉄

京急大師線地下化で見納め【産業道路踏切】連続立体交差事業の全貌

画像：centrair様 京急発祥の路線としてもおなじみの大師線の連続立体交差事業進展にあわせ、本日2019年(平成31年)3月3日、産業道路駅の地下化切替が実施されました。 工事の概要を改めてお伝えするとともに、工事...
2019.03.03 鉄道ファンの待合室
京急電鉄北海道,東北,関東実車
次のページ