【プラレール】製品紹介_レーンがクロス!E5系新幹線はやぶさ

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レーンがクロス!E5系新幹線はやぶさベーシックセット

 

実車紹介

日本初の営業運転での時速320km/hを達成した新幹線で、E2系などの後継として、東北新幹線の標準車両として増備が続いています。

ダブルカプス形状という試験車を通して開発された新形状を採用しています。
また、グランクラスを初めて導入したことでも話題となった形式です。

北海道新幹線の開業で、新函館北斗駅への乗り入れも行われ、JR北海道所有で、外装・内装が異なるH5系という弟分になる車両も製造されています。

その個性的な色合いや、E6系新幹線との連結した姿から、多くのファンに親しまれている形式です。

 

製品の車両

そのほかの東北新幹線シリーズ同様に、連結機構が埋め込まれているので、E6系はじめ各型式との連結が可能な仕様となっています。

連結機は実車同様に、カバーを開くと出てくる拘りの設計です。

なお、車両のみの商品との差異は特にありません。

 

製品のセット構成

E5系新幹線はやぶさ(連結仕様)3両編成 1

ダブルスタートレール 1

自動クロスレール 1

駅舎 1

架線 4

スピードかえレール(ゆっくり) 1

スピードかえレール(はやい) 1

1/2直線レール 2

複線曲線レール 8

シール 1

部品注文書 1

長らく廃番となっていた人気商品、自動クロスレールの復刻がされています。

オス→メスで走るとクロス、メス→オスで走るとストレートというユニークな商品です。

現在では単品での販売がなく入手困難なものですので、E5系のプラレールを購入される場合は、こちらのセットが絶対におすすめです!!

E5系単品も同一仕様でラインナップ

H5系はE7系と同様にセットでのみの製品化となっていますが、E5系は単品ラインナップがあります。

S-03 E5系新幹線はやぶさ(連結仕様)

 

【プラレール】製品紹介_S-03 E5系新幹線はやぶさ(連結仕様)
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実車の連結相手

現在は一部のやまびこ号・なすの号にてE3系元秋田新幹線用が2編成運用されている以外は、E6系との連結となります。

ミニ新幹線を除いたフル規格の新幹線同士の連結はE4系のみであるほか、E3系山形新幹線はE2系がペアとなるため、連結運転は実現していません。

もちろん、プラレールの世界では自由につなげられるので、お好みで!!

S-14 E6系新幹線こまち(連結仕様)

 

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【入手困難】旧S-09 E3系秋田新幹線 こまち (連結仕様)

そのほか、プラレールでの連結仕様の車両は後述しています。

一緒に遊ぶのにおすすめ

北海道・東北・上越・山形・秋田・北陸新幹線は数多くの製品がラインナップされていますので、並走車両に困らないのが特徴です。

また、新幹線については様々な機構のついたセットもラインナップされており、こちらが特におすすめです!!

にぎやかアナウンス!サウンドE7系新幹線かがやきレールセット

45種類ものサウンドが楽しめる特別仕様のシャーシが入ったセットです。

レールはエコレールという地球環境に配慮した黄緑色のレールになっています。

エコレールのポイントレールは同セットのみの限定仕様ですので、コレクションとしてもおすすめです。

 

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