【プラレール】製品紹介_S-30 E233系中央線_E233系の元祖0番台!

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S-30 E233系中央線


プラレール S-30 E233系中央線

実車紹介
3000両を超えるJR東日本の一般形電車E233系のうち、はじめて投入されたのが中央線快速電車用の0番台です。
以降の投入路線が前面に帯の色が入っているのに対して、この0番台だけは帯が入っていないのが特徴です。
中央線快速電車のほか、青梅線・五日市線にも投入され、201系を置き換えました。
今後、中央線快速電車へのグリーン車組み込みとトイレ設置が予定されています。

製品について
プラレールの標準ステンレス電車車体です。
きっと実車にグリーン車が連結されたら商品仕様変更でグリーン車を組み込むことが想像できますが、どうなるやら。

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