JR東日本

【越後トキめき鉄道】トキ鉄“急いで行かない列車”21年4月より・413系導入か

旧・信越本線と北陸本線を継承する第三セクター・越後トキめき鉄道では、いすみ鉄道の名を全国区にした鳥塚亮氏が社長となっています。 以前より189系長野車の購入を狙っているのではないか?とのファン推測が尽きませんでしたが...
JR東日本

【武蔵野線から完全撤退】205系がジャカルタへ!全42編成の運用が終了

個性豊かなラインナップで多くのファンを持つ武蔵野線205系。 最後の1編成となっていたM20編成が10月19日の01E運用で定期運行を終え、本日配給輸送にてジャカルタへの旅を始めます。 武蔵野線の205系の歴史...
JR東日本

【踊り子号世代交代】2020年冬臨時でE257系運用拡大・185系離脱開始?

踊り子号として活躍を続ける185系も39年目となり、2021年春には特急運用からの撤退となります。 引退までの動きが気になる最中、昨年の251系同様に、185系についても少しずつ運用を絞る動きがありそうです。2020...
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JR東日本

【ひそかに増結】E353系あずさ22・29号が12両に!2020年10月1日〜運用表

2017年12月・2018年3月・同年7月・2019年3月と徐々に運用を拡大し、中央東線の“顔”となっているE353系松本車。 昨今は鉄道利用者減少が話題を集めるなか、大きな告知もなく10月1日よりあずさ22号・29...
西武鉄道

【富山地方鉄道譲渡へ】西武鉄道10000系10106Fほか4両が甲種輸送

西武池袋線の特急「ちちぶ」「むさし」から引退した10000系“NRA”(ニューレッドアロー)。 一部の車両が譲渡準備とみられる動向があり注目を集めていましたが、10106Fの3両・10102Fの1両が新秋津から魚津駅...
JR東日本

【無念の引退】伊豆クレイルが長野へ…651系横コツIR01編成廃車配給輸送

2016年に東海道線・伊東線・伊豆急行線を直通する観光快速列車「伊豆クレイル」(IZU CRAILE)として活躍していた651系IR01編成。 静岡DCアフターキャンペーンにて企画されていたツアーが催行中止となって以...
JR東日本

【圧巻の14両編成】E257系2000+2500番台が始動!NA-03+NC-32編成試運転

E257系の東海道線転用の動きが終盤を迎えるなか、付属編成2500番台NC-32編成を使用した試運転が続けられています。 常磐線・宇都宮線での試運転が進められていましたが、10月5日より基本編成・付属編成を併結した1...
東京メトロ

【半蔵門線の新型】東京メトロ18000系・18101Fが日立製作所にて落成

東京メトロでは、半蔵門線の三世代目の新型車両として、2021年度上半期より新型18000系をデビューさせることを明らかにしています。 19編成190両が製造予定の18000系のうち、トップナンバーとなる18101Fが...
JR西日本

【半世紀】JR西日本「新快速」50周年!Aシート連結列車にヘッドマーク掲出

1970年10月1日に国鉄関西管理局の主導で運行を始めた東海道本線「新快速」。 アーバンネットワークの骨格として現在も京都線・神戸線を主軸に京阪神エリアで活躍していますが、2020年10月1日に営業運転開始から50年...
阪急電鉄

【すみっコぐらし】阪急電鉄「すみっコぐらし号」が沿線各地で運行中!

ここ数年、阪急電鉄はキャラクターとのコラボレーション企画を行っています。今年はサンエックスのキャラクター「すみっコぐらし」とコラボすることになりました。 「すみっコぐらし号」をはじめとする様々な企画を紹介します。 ...
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