相模鉄道

JR東日本

【ネイビーブルー化完了!】相鉄10000系10701Fが出場試運転

2019年10月にJR東日本・長野総合車両センターへ甲種輸送されて以来、その改造動向が注目されてきた相模鉄道10000系10701×10編成(10701F)。 相鉄かしわ台車両センターにて順次外装・内装などの改造を実...
相模鉄道

【3年ぶり】相鉄20000系増備車が登場!20102×10(20102F)甲種輸送

相模鉄道では、JR東日本に続き東急電鉄線への直通運転に向けた準備が進められています。 先行投入として20000系20101×10編成が登場してから早3年、いよいよ本格的な20000系の投入が始まりました。20102×...
JR東日本

【ダイヤ詳細解禁】今年も渋谷駅改良切替工事が面白い?新宿・大崎折返

2020年5月30日・31日の2日間にかけて、渋谷駅の線路切り替え工事が実施されます。 長年利用者が悩まされていた渋谷駅の不便さを大きく解消することとなる今回の工事。 始発から終電まで総力レポートをしたいところ...
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相模鉄道

【8702×10解体】相鉄8000系で用途廃車開始〜後期車はリニューアル

JR東日本との直通運転もすっかりお馴染みの存在となりましたが、その裏では在来車の世代交代が進められています。 7000系に続いて新7000系の廃車が進められていましたが、まだまだ若いイメージの8000系にも遂に置き換...
大手私鉄

【東急・相鉄】東横線〜新横浜線〜相鉄線に8両編成?各社局の工事進捗

2022年度の東急新横浜線・相鉄新横浜線の開業に向けた準備が進められています。 今だに輸送体系や乗り入れ車種が明らかにされていないものの、乗り入れ車両とそうでない車両で少し違いが出てきました。 関東私鉄ファンの...
JR東日本

【JR・相鉄直通】当初予想の半数程度⁉︎東京・品川方面利用のPR開始

JR東日本と相模鉄道の直通運転開始から3ヶ月あまりが経過し、少しずつ見慣れた列車になってきました。 期待に反してなかなか増えない利用者への新たな提案として、需要が高い品川駅・東京駅方面への利用促進PRが始まっています...
相模鉄道

【相鉄】増発?予備車?JR直通対応12000系に増備車12106F登場の理由

2019年11月30日の相鉄・JRの直通運転開始から2ヶ月半が経過し、少しずつ利用者にも親しまれつつあります。 依然としてカメラを構える一般利用者も見かける12000系ですが、ダイヤ改正で出揃っていた5編成に加え、増...
JR東日本

【予想通り!?】相鉄直通から1ヶ月・新宿駅混雑激化で発着番線変更へ

2019年11月30日に埼京線と相鉄線の直通運行が始まり、1ヶ月が経過しました。 2020年1月6日より、新宿駅の夕方時間帯について、2番線と3番線の発着列車を入れ替えるという試みが行われることが同駅にてアナウンスさ...
JR東日本

【開業1週間】ラッシュでもガラガラ!?相鉄・埼京線直通運転の真価

相模鉄道にとって悲願の都心乗り入れから1週間。 その利便性に早速あやかっている利用者がいる一方で、依然として各列車は空いているという印象が拭えません。 しかしながら、この現象自体は開業直後の新路線ではよくあるこ...
JR東日本

【相鉄・埼京線】12000系/E233系車両運用表(線内運用対応)

相模鉄道悲願の都心乗り入れ。多くのファンの方が12000系・E233系の運用体系に注目されています。 今回は、2019年11月30日ダイヤ改正で設定された直通46往復+折り返しの線内運用をまとめた車種別の車両運用表ができまし...
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