京成電鉄

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【進む標準化】元・新京成N800形・80000形に京成通勤色が登場

新京成電鉄が2025年4月1日に京成電鉄に吸収合併されて以降、「京成松戸線」となり使用車両の外観にも変化が生じています。8800形に続き、6月25日には80000形80026編成が京成通勤車カラーに改められて運用に復帰したほか、合併前に入場...
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【松戸線】元・新京成8800形が京成通勤車塗装に!8807編成 出場試運転

新京成電鉄は2025年4月1日に京成電鉄に吸収合併され、新京成線は「京成松戸線」となりました。使用車両や運転体系はこれまでのところ大きな変化がなかったものの、遂に元・新京成車に京成カラーとなった車両が登場しました。独自路線を貫いた新京成新京...
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【2+4両】京成新型3200形6両が日本車輌製造を出場・豊川から甲種輸送

京成電鉄が2024年5月20日に外観デザインや仕様を公表した、2両単位でフレキシブルな編成構成が可能となっている新形式の3200形。2024年度投入分となる3201〜3206の6両が7月14日、日本車両製造豊川製作所を出場して甲種輸送にて都...
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【2両単位で組換え】京成3200形概要公表〜既存車代替の今後は?

京成電鉄は2024年5月20日以前から公表されていた新型3200形導入についてデザインや運用開始時期などを明らかにしました。50年選手の3500形の後継としての色合いが強い3200形。今後どのような順序で車両代替を進めていくのでしょうか。2...
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【青砥脱線事故】北総7818編成は6両化・京成返却〜印旛で作業進む

2020年6月に青砥駅構内で脱線事故を起こしたのち現在まで運用を離脱している7818編成ですが、8両中6両が帯色を剥離するなど、リース元の京成電鉄への返却が想像できる変化が見られるようになってきました。近年の車両動向をおさらいしつつ、今後の...
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【置換開始か】京成3400形も成田スカイアクセス試運転!廃車と検査も実施中?

京成電鉄では、最近3500形8両編成・3600形リバイバルカラーの3688編成を使用した成田スカイアクセス線経由のツアーを複数催行しています。2020年9月5日から6日にかけて、3400形3418編成を使用した成田スカイアクセス線試運転が実...
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【京成】今回もツアー前に試運転!リバイバル3688編成・成田スカイアクセスへ

リバイバルカラーで検査を通過して京成ファンから熱い人気を誇る3600形3688編成。2020年8月29日に3600形では初めての成田スカイアクセス線経由のツアーを実施することに先立ち、8月15日深夜〜16日未明にかけて、成田スカイアクセス線...
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【ファイヤーオレンジ】京成3600形3688編成が6両化・旧塗装リバイバル

京成3600形のリバイバルカラーでの運行が8月1日から実施されると発表されてファンから期待の声が高まっています。前日となる7月31日、定期検査施工後の試運転で“ファイヤーオレンジ”カラーの3688編成が一足先にお目見えしています。京成360...
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【京成電鉄】開業10周年の成田スカイアクセス線に3500形が試運転で入線

2020年7月17日に開業10周年を迎え、ヘッドマーク掲出などの記念イベントや3100形4編成体制など盛り上がりを見せている成田スカイアクセス線。様々な話題を集めている最中、7月19日深夜(20日未明)に3500形が2+4+2の8両編成にて...
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【僅か7ヶ月】アクセス特急用3052編成・オレンジ色で初の本線転用か

成田スカイアクセス線の「アクセス特急」を中心に、都営線・京急線の「エアポート快特」として1号線(浅草線)系統で幅広い活躍を続ける3050形(正式には3000形7次車)。現在は2編成の3100形とともに3052-〜3056-の5編成が活躍して...