北海道,東北,関東

東京メトロ

【東京メトロ】有楽町線・副都心線新型17000系落成!17101F甲種輸送

東京メトロでは、老朽化した有楽町線・副都心線系統で活躍してる7000系、半蔵門線系統で活躍している8000系と同数の新型車両17000系・18000系の投入を明らかにしています。 そのうち、2020年内のデビューが明...
北海道,東北,関東

【埼玉高速】8両化準備?相鉄直通改造?2000系が新木場CRへ入場へ

2022年度の開業を目標に工事が進められている、東急新横浜線・相鉄新横浜線。 JR東日本・埼京線との直通運転フィーバーもひと段落したばかりですが、次のビックプロジェクトの準備が各社で順次実施されています。 増結...
JR東日本

【JR東】新型E131系開発?車両基地再編?夢と課題の“ミライ構創”

本日付けの動労千葉の組合発表では、「『ミライの車両サービス&エンジニアリング構創』に関して」、以前から噂がされている近郊路線向けと思われる新型車両E131系について初めて触れられているほか、秋田・郡山の車両センターの再編な...
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JR東日本

【185系車両故障】踊り子105号が函南駅で立ち往生→側線で運転再開

2021年春の置き換えが発表されている185系ですが、2020年3月のダイヤ改正では修善寺発着便については動きはありません。 もう少し安泰かと思われていた185系ですが、連休の真ん中である1月12日に車両故障が発生、...
京王電鉄

【ライナー増備車】内装が変更!?京王5000系5736Fデビュー!

運転開始以来、着々と利用者数を増やしている京王ライナー。 専用車両5000系に初の増備車となる第6編成=5736Fが1月12日より運用を開始しています。 外観はほぼ同一ながら、内装が大きく変更されています。 ...
JR貨物

【石炭輸送】高崎線・秩父鉄道直通の石炭貨物列車が運転終了へ・40両の長編成も

現代の貨物列車では、コンテナ貨物がほとんどとなっており、それ以外も石油輸送がほとんどです。 現代で残る貴重な石炭輸送で、多くの貨物列車ファンを魅了してきた関東圏の5764列車〜5783列車が運転を終了することが明らか...
JR東日本

【サフィール踊り子】伊豆に初入線!E261系RS1編成伊東線試運転

11月に落成して以来、所属となる東大宮から東海道線根府川駅までの試運転が続けられていたE261系。 1月8日より、活躍の場となる伊東線へ試運転が実施され、根府川駅以西の営業エリアに初入線となっています。 ようや...
JR東日本

【ワムハチ】形式消滅!?ワム80000形 287336郡山へ

日本中の貨物列車で多数活躍したものの、コンテナ輸送へのシフトで姿を見かけなくなった有蓋貨車。 旅客会社にひっそりと残存していたワム287336が盛岡車両センターから郡山総合車両センターに配給輸送されました。 ワ...
JR東日本

【郵便輸送の生き残り】珍車・スユニ50-2018が郡山へ回送〜廃車濃厚か

盛岡車両センターの片隅で留置され、長年に渡り後輩たちの活躍を見守っていた“番人”が遂にその役目を終えた模様です。 岩泉線救援でも活躍したハワム287336とスユニ50 2018の2両ですが、本日郡山総合車両センターへ...
JR東日本

【踊り子号新型】E257系2000番台・E261系“サフィール踊り子”車両運用2020

2020年3月14日のダイヤ改正では、伊豆半島の特急列車“踊り子号”の新たな車両がデビューすることが明らかになっています。 乗車をされる方・撮影をされる方も多くいらっしゃるかと思いますので、既に一部が明らかになっている車両運...
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