東急電鉄

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【伊豆急】晩年の東急東横線8000系“歌舞伎塗装”のリバイバル運行を実施

伊豆急行でリバイバル運行(無ラッピング=いわゆる無塗装)をしてファンから人気を集めている8000系TA-7編成。 2020年11月22日・29日の2日間、晩年の東横線で採用されていた“歌舞伎カラー”のリバイバル運行が...
JR北海道

【北海道クルーズ】THE ROYAL EXPRESS 伊豆に帰還!手稲〜伊東で甲種輸送

2020年夏の北海道を賑わせた、THE ROYAL EXPRESS(ザ・ロイヤルエクスプレス)の北海道クルーズ。 本年度分の運行を終え、9月23日から26日にかけて手稲から伊東まで甲種輸送が実施されました。その後、伊...
東急電鉄

【渋谷の顔】“青ガエル”秋田県大館へ・渋谷駅ハチ公広場から輸送開始 輸送レポ

長年に渡り、忠犬ハチ公像とともに渋谷駅の象徴的存在だった“青ガエル”こと東急5000系(初代)デハ5001号。 以前より渋谷駅から秋田県の大館へ輸送されることが明らかにされていましたが、昨今の社会情勢により輸送が延期...
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JR北海道

【北の大地へ】東急電鉄THE ROYAL EXPRESS 北海道クルーズ甲種輸送

2020年夏の一大イベントとして、東急電鉄・伊豆急行のクルーズトレイン“THE ROYAL EXPRESS (ザ・ロイヤル・エクスプレス)”の北海道クルーズがあります。 JR東日本から譲渡された電源車・マニ50 21...
JR北海道

【ゆうマニ】北海道への旅支度!マニ50-2186・白色塗装とロイヤルロゴ貼付

THE ROYAL EXPRESS(ザ・ロイヤル・エクスプレス)の北海道クルーズの電源車として、幸運にも東急電鉄にて新たな道を歩み始めた“ゆうマニ”ことマニ50 2186。 伊豆急行線伊豆高原駅併設の伊豆高原運輸区に...
東急電鉄

【東急東横線】太帯×細帯の珍編成!5173F→4111F 10両化・試運転実施

昨年大きな話題となった東急東横線4111Fとなるであろう中間車2両。 2020年7月11日・12日と、5173Fを改番した10両編成が田園都市線内にて試運転を開始しています。 昨年製造された中間車2両 東...
東急電鉄

【伊豆のなつ】東急田園都市線で活躍!8500系8614Fが廃車回送で恩田へ

東急田園都市線では、老朽化した8500系などを対象に、順次2020系への置き換えが進められています。 このうち、長年に渡り伊豆急行線のハワイアンブルーを身にまとい、東京メトロ半蔵門線・東武スカイツリーライン(伊勢崎線...
東急電鉄

【10両化】東急東横線5050系5173F→4111Fに改番か・珍編成登場?

2019年度に4611号車・4711号車が突如甲種輸送され、既存の8両編成の一部10両化が濃厚となっていた東急東横線。 甲種輸送から1年が経過しそうになっていた2020年6月20日より、長津田検車区にて5173Fに組...
東急電鉄

【原形維持】東急8500系8606Fが廃車回送・方向幕,スカートなしで残存

東急田園都市線では、新型車両2020系の投入により8500系の淘汰を進めており、在来車両の置き換えが進展しています。 置き換え対象のうち、東武鉄道線への乗り入れ非対応・方向幕装備・スカートなしと原型に最も近い形でファ...
JR東日本

【ひっそりと引退】関東圏から“多扉車”全廃・ドアを増やしラッシュに貢献

平成の通勤型電車の象徴的な存在であった、5扉・6扉といったドア数を増やした通勤型電車。 関東では2系統で最後の活躍をしていましたが、2020年3月にひっそりと姿を消すこととなりました。 最後の活躍2系統で相次ぐ...
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