伊豆急行

JR東日本

【JR5社目】東急「ザ・ロイヤルエクスプレス」静岡,浜松で運行へ

JR東海と東急株式会社は2024年5月30日、「THE ROYAL EXPRESS」(ザ・ロイヤル・エクスプレス)を横浜から静岡・浜松エリアで運行するクルーズの催行を明らかにしました。 これまでJR東日本、JR北海道、JR西日本・JR四国管...
中部

【あなたの島へ】初の四国!THE ROYAL EXPRESS 高松へ甲種輸送

横浜駅〜伊豆急下田駅間を中心に東急が運行する「THE ROYAL EXPRESS」(ザ・ロイヤル・エクスプレス)。 これまで4回北海道でのクルーズが実施されていましたが、2024年1月より初催行となる瀬戸内エリアのクルーズに向けて甲種輸送が...
JR東日本

【眠り姫】新幹線リレー塗装 185系C1編成が久々の稼働!団臨で伊豆へ

2022年に登場してファンに注目される存在となるも、運用機会がほとんどないまま現在に至る185系C1編成“新幹線リレー塗装”。 塗色変更後初めて常磐線上野口・東海道線・伊東線・伊豆急行線を走り、伊豆高原駅まで入線しました。 撮影会のアイドル...
JR東日本

【伊東線で試運転】6月13日から伊豆急3000系“アロハ電車”熱海へ!

伊豆急行では5月30日、6月以降の3000系“アロハ電車”の運用を発表しており、13日から新たに伊東線の熱海駅〜伊東駅間で運用されることが明らかになっています。 これに先駆け、2日にはY-1編成とY-2編成を連結した8両編成を使用した伊東線...
JR東日本

【暫定運用か】伊豆急3000系が営業運転開始!当面は4両編成

伊豆急行では2021年度にJR東日本から209系2100番台を譲受し、3000系として長らく整備が進められてきました。2022年4月30日より定期運用を開始しました。 出発式・リース付きヘッドマークで“再出発” 2021年7月6日に実施され...
JR東日本

【アロハ電車】全貌が明らかに〜伊豆急3000系Y1+Y2編成見学会・本線走行

伊豆急行では2021年にJR東日本209系2200番台2編成10両を譲受し、このうち8両が3000系として営業運転に向けた準備が進められています。 事前に発表されている「アロハ電車」の装飾を終え、4月1日に報道公開を兼ねた見学会が開催されて...
中部

【斜め上?】伊豆急行3000系“アロハ電車”に 前面部のみ塗装して試運転

伊豆急行では、JR東日本209系2100番台を譲受し、3000系としてデビューに向けた準備を進めています。 2022年3月3日より前面部分を塗装した状態で試運転が開始されたほか、翌4日には車両の外観・デビュー時期が発表されました。 JR東日...
JR東日本

【無ラッピング】伊豆急3000系が始動!元209系2100番台C609編成が試運転

伊豆急行では2021年度にJR東日本から209系2100番台8両(+部品取り2両)を譲受し、3000系として2022年春にデビューする予定です。 このうち先に譲渡され、検査等の整備が行われていた元C609編成うち4両を使用した試運転が伊豆急...
伊豆箱根鉄道

【ダイヤ改正2022】東海道線特急〜池袋「踊り子」臨時化・“修善寺編成”運用減

JR東日本では2021年12月17日、新幹線と在来線の大規模な運転本数見直しを発表しており、在来線特急についても各方面で大規模な変更が行われます。 東海道線特急「踊り子」「湘南」では、1988年から運転されていた山手貨物線池袋・新宿発着の定...
JR東日本

【4+4両】元209系2100番台「伊豆急3000系」に〜8両編成で運用か

2021年7月・11月に伊豆急行に譲渡されて注目されたJR東日本209系2100番台。 12月11日、伊豆高原で開催されたイベントにて、伊豆急行での形式名が「3000系」であること、「8両編成」とされることが明らかになりました。 JR東日本...