京急電鉄

JR東日本

【JR東の描く近未来】もはや観光地?高輪ゲートウェイ駅・泉岳寺乗換も便利

品川駅周辺の再開発の一環として2020年3月14日に新規開業した高輪ゲートウェイ駅。 山手線久々の新駅ということで既に各メディアが大きく報じており、注目度の高さが伺えます。 都営浅草線・京急線の泉岳寺駅への乗り...
京急電鉄

【京急】踏切事故の余波で車両不足!?京急特有の8両編成の車両事情

神奈川新町駅の踏切事故にて1137編成が大きな損傷を受けてからの運転再開、そして台風15号によるダイヤ乱れなどの不運が続いた京急電鉄。 ダイヤ乱れはひと段落した京急ですが、1601C〜1700Aの3ドア8両編成の運用...
京急電鉄

【独自検証】京急神奈川新町1号踏切道 衝突脱線事故

2019年9月5日、神奈川新町駅〜仲木戸駅間「神奈川新町1号踏切」にて発生した京急電鉄と11tトラックの踏切道での衝突脱線事故。 丸二日間に及ぶ輸送障害で沿線・乗り入れ路線・平行路線の利用者を中心に大きな影響を及ぼし...
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京成電鉄

【停電】京成線・浅草線で大幅ダイヤ乱れ・3700形が三崎口・アクセス特急に

京成電鉄・都営浅草線でのダイヤ乱れの影響により、京急〜浅草線〜京成線〜北総線・成田スカイアクセス線で大幅なダイヤ乱れが発生しました。 大幅なダイヤ乱れの余波を受け、昨年末のダイヤ改正で設定された夜間の普通→特急三崎口...
京成電鉄

【15年ぶり】京成電鉄が新型車両“3100形”を導入・既存車の動きは?

4月11日、京成電鉄から新型車両を導入する旨発表がありました。 3100形の仕様や経緯をまとめつつ、既存車両の動きも考察してみたいと思います。 3100形の仕様 外観 『受け継ぐ伝統と新たな価値の創...
京急電鉄

琴電【京急1000形リバイバル】運行開始!クラウドファンディングでの広告!?

写真:ツナおじさん様(@KQautonomyIRON) 京急電鉄から高松琴平電鉄へ譲渡された京急1000形が製造からまもなく60周年を迎えます。 これを記念して、京急での活躍時代の塗装をリバイバルするクラウドファンディングによ...
京急電鉄

京急大師線地下化で見納め【産業道路踏切】連続立体交差事業の全貌

画像:centrair様 京急発祥の路線としてもおなじみの大師線の連続立体交差事業進展にあわせ、本日2019年(平成31年)3月3日、産業道路駅の地下化切替が実施されました。 工事の概要を改めてお伝えするとともに、工事...
京急電鉄

【京急】2100形が浅草線入線・1000形の京急色クラウドファンディング達成!

京急電鉄の看板列車、快特やwingを中心に活躍する2100形が都営浅草線の泉岳寺駅~浅草橋駅に試運転で入線しました。 2100形と浅草線の関係とともに、無事達成となった1000形クラウドファンディングについて記しています。 ...
京成電鉄

【2018年12月改正】アクセス特急・京成車京急車 運用表

京成電鉄・北総鉄道~都営地下鉄浅草線~京急電鉄で運行されているアクセス特急。 新AE形とともに成田スカイアクセス線の顔としてすっかりおなじみになりました。 2018年12月8日のダイヤ改正では、京成車の京急蒲田以南への...
京急電鉄

【KIRIN×京急】コラボで生麦駅が生茶カラーに!・ラッピングトレインも

京急電鉄の生麦駅(KK31)は、キリンビール横浜工場最寄り駅として有名です。 京急電鉄では以前より、KIRINコラボイベントを多数行っていましたが、今回はビールではなく「生茶」とのコラボで注目されています。 なぜこのようなイベントが行われているか調査してみました。
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