公営,中小私鉄,三セク

JR東日本

【1日限定?】遂にE257系が185系運用に進出!?踊り子51,52号に登板

車両改造が概ね終盤に差し掛かる一方で、依然として踊り子号のほとんどの列車が185系で運用されています。 自慢の“リニューアル車両”E257系2000番台の登板は、運用都合で新宿9:25発⇔東京10:00発を持ち替えた...
小田急電鉄

【箱根登山カラー】小田急1000形・赤色の1059×4新宿口運用開始!

小田急ファンにとって長年の願いだった、箱根登山鉄道カラーの赤色編成の小田原線・江ノ島線・多摩線運用が8月1日より始まっています。 1059×4(いわゆる1059F)が1254×6(1254F)とペアを組み、2020年...
JR東日本

【栗橋経由】真岡鉄道SLが東武鉄道へ!蒸気機関車C11 325が甲種輸送

真岡鉄道から東武鉄道への譲渡が公式発表され、その動向が注目されているC11 325号機。 本日未明、整備を受けていたJR東日本・大宮総合車両センターから東武鉄道・南栗橋車両管区へ向けて甲種輸送が実施されました。 ...
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JR北海道

【北の大地へ】東急電鉄THE ROYAL EXPRESS 北海道クルーズ甲種輸送

2020年夏の一大イベントとして、東急電鉄・伊豆急行のクルーズトレイン“THE ROYAL EXPRESS (ザ・ロイヤル・エクスプレス)”の北海道クルーズがあります。 JR東日本から譲渡された電源車・マニ50 21...
京成電鉄

【京成電鉄】開業10周年の成田スカイアクセス線に3500形が試運転で入線

2020年7月17日に開業10周年を迎え、ヘッドマーク掲出などの記念イベントや3100形4編成体制など盛り上がりを見せている成田スカイアクセス線。 様々な話題を集めている最中、7月19日深夜(20日未明)に3500形...
JR北海道

【ゆうマニ】北海道への旅支度!マニ50-2186・白色塗装とロイヤルロゴ貼付

THE ROYAL EXPRESS(ザ・ロイヤル・エクスプレス)の北海道クルーズの電源車として、幸運にも東急電鉄にて新たな道を歩み始めた“ゆうマニ”ことマニ50 2186。 伊豆急行線伊豆高原駅併設の伊豆高原運輸区に...
南海電鉄

【最古参が新天地へ】南海6000系が大井川鐵道に譲渡!C#6016陸送

2020年7月7日から10日にかけて、南海電気鉄道の6000系が大井川鐵道の新金谷駅に向けて輸送されました。一部のファンでは噂のあった譲渡が現実のものとなりました。製造から半世紀を超えた車両が譲渡される意外な展開と大井川鐵...
東急電鉄

【伊豆のなつ】東急田園都市線で活躍!8500系8614Fが廃車回送で恩田へ

東急田園都市線では、老朽化した8500系などを対象に、順次2020系への置き換えが進められています。 このうち、長年に渡り伊豆急行線のハワイアンブルーを身にまとい、東京メトロ半蔵門線・東武スカイツリーライン(伊勢崎線...
公営,中小私鉄,三セク

【北神線】北神急行電鉄→神戸市営地下鉄北神線に!6月1日の現地の様子

6月1日、北神急行電鉄北神線が神戸市営地下鉄北神線になり、同線の「市営化」が実現。「市営化」により「日本一高い運賃」の値下げが実現しました。 今回は「市営化」初日の様子をお伝えします。 「市営化」により運賃が大...
京急電鉄

【3年の出禁が解除】京急新1000形ステンレス塗装車が都営・京成直通運用開始

京急電鉄の新1000形のうち、ここ3年で製造されたステンレスボディに全面ラッピングを施工した8両2編成(1177,1185編成)車体全塗装の8両4編成(1201編成以降)は泉岳寺駅以南の自社線内での運用が続いていました。 ...
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