公営,中小私鉄,三セク

JR貨物

【珍編成】久々の異形式甲種輸送！横浜市4000,10000形が川崎車両出場

日本国内では、鉄道貨物輸送の一環で貨物列車として鉄道車両が輸送される機会があります。 2022年10月28日から30日にかけて、横浜市営地下鉄の形状が全く異なる2形式が同時に輸送される珍編成で甲種輸送が実施されており話題とな...
2022.10.29 鉄道ファンの待合室
JR貨物公営,中小私鉄,三セク北海道,東北,関東中部関西,四国,九州実車
JR東日本

【伊東線で試運転】6月13日から伊豆急3000系“アロハ電車”熱海へ！

伊豆急行では5月30日、6月以降の3000系“アロハ電車”の運用を発表しており、13日から新たに伊東線の熱海駅〜伊東駅間で運用されることが明らかになっています。 これに先駆け、2日にはY-1編成とY-2編成を連結した8両編成...
2022.06.03 鉄道ファンの待合室
JR東日本伊豆急行中部実車
実車

【17年の眠りからお目覚め】伝説の“リニモ”09編成が試運転開始

世間では2025年の大阪万博が話題となっていますが、2005年に開催された愛知万博の輸送力増強のためだけに製造され、以後は長らく眠りについていた幻の車両の“復活”に向けた準備が進められています。 愛知高速交通に里帰りした10...
2022.05.23 鉄道ファンの待合室
実車公営,中小私鉄,三セク中部
東京都交通局

【沿線民の悲願】都営三田線で8両編成・新型車両6500形が運行開始

都営三田線ではこれまで8両化に向けた新形式6500形の運用開始に向けた準備と、線路や施設類の8両編成対応工事が進められてきました。 2022年5月14日より東京都交通局6500形が三田線内での営業運転を開始し、あわせて8両編...
2022.05.14 鉄道ファンの待合室
東京都交通局北海道,東北,関東実車
JR東日本

【暫定運用か】伊豆急3000系が営業運転開始！当面は4両編成

伊豆急行では2021年度にJR東日本から209系2100番台を譲受し、3000系として長らく整備が進められてきました。2022年4月30日より定期運用を開始しました。 出発式・リース付きヘッドマークで“再出発” ...
2022.04.30 鉄道ファンの待合室
JR東日本伊豆急行実車
中部

【アロハ電車】全貌が明らかに〜伊豆急3000系Y1+Y2編成見学会・本線走行

伊豆急行では2021年にJR東日本209系2200番台2編成10両を譲受し、このうち8両が3000系として営業運転に向けた準備が進められています。 事前に発表されている「アロハ電車」の装飾を終え、4月1日に報道公開を兼ねた見...
2022.04.01 鉄道ファンの待合室
中部実車JR東日本伊豆急行
伊豆急行

【斜め上？】伊豆急行3000系“アロハ電車”に 前面部のみ塗装して試運転

伊豆急行では、JR東日本209系2100番台を譲受し、3000系としてデビューに向けた準備を進めています。 2022年3月3日より前面部分を塗装した状態で試運転が開始されたほか、翌4日には車両の外観・デビュー時期が発表されま...
2022.03.04 鉄道ファンの待合室
伊豆急行中部実車
京王電鉄

【ダイヤ改正2022】準特急以外にも見納め多数！京王,都営新宿線ダイヤ改正

既報の通り、京王電鉄のダイヤ改正は2022年3月12日に実施される予定となっており、2月14日には各駅の時刻表が新たに発表されました。 種別として廃止となる「準特急」が最も注目されていますが、これ以外にも利用者に影響が大きく...
2022.02.19 鉄道ファンの待合室
京王電鉄東京都交通局実車
伊豆急行

【無ラッピング】伊豆急3000系が始動！元209系2100番台C609編成が試運転

伊豆急行では2021年度にJR東日本から209系2100番台8両(+部品取り2両)を譲受し、3000系として2022年春にデビューする予定です。 このうち先に譲渡され、検査等の整備が行われていた元C609編成うち4両を使用し...
2022.01.28 鉄道ファンの待合室
伊豆急行中部実車JR東日本
東急電鉄

【本牧・根岸延伸なるか】横浜高速みなとみらい線 留置線建設計画資料が更新

横浜高速鉄道みなとみらい線は、2004年2月1日に開業した、横浜〜元町・中華街駅を結ぶ鉄道路線です。 開業から現在まで、東急電鉄の元住吉検車区を間借りする体制で車両保有を続けていますが、以前より自社線内の留置場所確保・終着駅...
2022.01.14 鉄道ファンの待合室
東急電鉄北海道,東北,関東実車横浜高速鉄道
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