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【外回りも一部減便】渋谷駅線路切替工事は2日間!増発・臨時列車の見どころ

これまで埼京線・湘南新宿ラインのホームが移設されて大きく利便性が向上したJR東日本の渋谷駅。 既にJR東日本が積極的に広報しているように、2021年10月23日(土)・24日(日)の2日間は山手線のホーム拡幅のための線路移設...
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【装い新たに】緑のE257系“波動用”5500番台が営業運転開始・展示会も

2021年5月に相次いで姿を現して注目された「緑のE257」こと波動用の5000番台と5500番台。 9両編成の5000番台は8月に「さざなみ号」等で営業運転を開始しましたが、5両編成の5500番台についても10月2日の臨時...
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【E233系転用から一転】仙石線にE131系投入か〜E235系投入計画も見直し?

これまで報道により京浜東北線・横浜線にE235系を2024年度より投入することと、労組資料により捻出されるE233系1000番台・6000番台は仙石線の205系を含む各形式の置き換えが進められる計画が明らかになっていました。 ...
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【緑のE257が各地へ】E257系5500番台OM-51編成・OM-52編成の試運転が続く

2021年5月に相次いで登場した、“波動用”のE257系5000番台・5500番台。 改造以降しばらく動きがない状態が続いていた5両編成の5500番台でしたが、9月に入って乗務員訓練とみられる動きが続いています。 ...
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【相模線新型】E131系500番台11/18デビューへ!相模線試運転も開始

JR東日本より相模線新型E131系500番台について、11月18日(木)の営業運転開始が発表されました。 既に12編成中5編成が落成しており、これまでの東海道貨物線の試運転に続いて相模線での試運転も始まり、デビューまで2ヶ月...
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【ありがとうMax】上越新幹線E4系淘汰〜E2系も置き換え本格化へ・今後の動向考察

JR東日本では、2021年10月2日より、上越新幹線のE4系“Max”置き換え完遂により、運用車両をE2系とE7系に整理されます。 しかし、年度後半以降もE7系の投入が予定されており、2022年3月改正では更に置き換えが進む...
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【ブルトレ牽引】JR東日本の機関車淘汰〜EF65 1104号機が長野へ配給輸送

ブルートレインの牽引から引退後も、レールやバラストを運ぶ工事列車などで使用するために5機が残されていた田端運転所のEF65形。 2021年8月18日、このうちの1104号機が尾久から長野へ配給輸送されています。過去事例から廃...
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【緑のE257】5000番台の初陣!OM-91編成が幕張車両センターへ

2021年5月に改造を終えて以降、大宮総合車両センター東大宮センターで留置される日々が続いたE257系5000番台OM-91編成。 8月11日、翌日からの房総特急臨時運用に向けて送り込み回送が実施されています。 ...
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【栃木の新鋭】日光・宇都宮線E131系600番台TN1+TN2編成が配給輸送

2021年8月5日にTN2編成・6日にTN1編成が総合車両製作所新津事業所を出場したE131系600番台。 10日、新潟車両センターから小山車両センターへ配給輸送が実施されています。 2日連続で出場したE131...
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【宇都宮線・日光線向け】E131系600番台TN2編成が落成!新潟エリアで試運転

2021年7月に落成した相模線用の500番台に続き、宇都宮エリア(宇都宮線・日光線)向けの600番台が8月5日に総合車両製作所(J-TREC)新津事業所を出場しました。 最初の出場となったのは車号上“第二編成”のTN2編成の...