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【救済臨】東海道新幹線不通に伴う北陸経由の臨時列車設定(2024/7,8)

当サイトでは以前より災害に関連した旅客救済のための臨時列車運転状況をお伝えしています。 2024年7月22日には東海道新幹線の保守用車が衝撃(いわゆる衝突)事故が発生し、JR東海管内の東海道線で臨時列車・増結が実施されたほか、北陸新幹線・北...
2024.08.30 鉄道ファンの待合室
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【211系で延命工事】長野車一部代替？余剰気味なE233系の今後

中央線快速電車では以前よりグリーン車連結に向けた準備が進められていますが、この対象から外れた車両たちの今後についてはさまざまな憶測が飛び交っています。 これに加え、首都圏各線区では運用数減少により経年が浅い車両が余剰気味な傾向となっている一...
2024.07.13 鉄道ファンの待合室
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【中央線快速】準備着々と！立川グリーンアテンダントセンター設置へ

JR東日本管内で車内サービスを提供するJR東日本サービスクリエーションでは、中央線快速電車でのグリーン車営業開始に先駆ける形で「立川グリーンアテンダントセンター」を開設することが採用情報から明らかになっています。 車両の動きは賑やかになって...
2024.06.29 鉄道ファンの待合室
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【花道を飾る】中央特快増加！209系1000番台運用表2024

2024年秋ごろの引退が予定されている旨が暗に示されている中央線快速電車の209系1000番台。 2024年3月改正では、転属からこれまでの4年間で経験してきた色々な列車が詰め込まれた“全部乗せ”の車両運用となっています。 2編成の異端児は...
2024.06.27 鉄道ファンの待合室
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【終焉】群馬のEF64,EF65,DD51 旅客運用終了へ・保存なるか

JR東日本高崎支社は2024年6月6日、主に蒸気機関車の補機として運用されているEF64形2機・EF65形1機・DD51形2機の旅客運用終了を公表しました。 近況とともに、今後なんらかの活用があるのか、解体されるのかも考えます。 着々と進ん...
2024.06.06 鉄道ファンの待合室
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【銀色つばさ】置換開始！山形新幹線新型E8系,E3系 車両運用表2024

2024年3月のダイヤ改正より営業運転を開始した山形新幹線「つばさ」の新型E8系。 本年度からは増備の進展とともに、徐々にE8系への代替が進行することとなります。 概況 山形新幹線では以前より既存のE3系をE8系に代替する準備が進められてお...
2024.06.06 鉄道ファンの待合室
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【ビュー日本海】255系初の廃車か〜Be-05編成が配給輸送で秋田方面へ

2024年3月のダイヤ改正で定期運用を離脱した255系。6月末までは3編成がE257系定期運用に充てられている一方で、7月以降の活躍の機会は大幅に減少します。 2024年6月4日、3月下旬から運用を離脱していた255系Be-05編成が京葉車...
2024.06.04 鉄道ファンの待合室
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【JR5社目】東急「ザ・ロイヤルエクスプレス」静岡,浜松で運行へ

JR東海と東急株式会社は2024年5月30日、「THE ROYAL EXPRESS」(ザ・ロイヤル・エクスプレス)を横浜から静岡・浜松エリアで運行するクルーズの催行を明らかにしました。 これまでJR東日本、JR北海道、JR西日本・JR四国管...
2024.05.30 鉄道ファンの待合室
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【2024年夏臨概況】アルプスは青色E257系2000番台？185,255系の去就

2024年5月17日に発表された「夏の臨時列車」に続き、25日には各社時刻表発売・座席予約状況などから今後が注目されていた185系・255系ともに活躍の場は大きく減少していることが読み取れる状態となってきました。 E257系2000番台の波...
2024.05.26 鉄道ファンの待合室
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【試験から3年】E493系デビュー戦！キハE130系配給輸送で車両牽引開始

2021年に先行量産車が、2023年に量産車が落成したものの、依然として開発目的の牽引車としての出番が与えられてこなかったE493系。 2024年5月17日、久留里線用キハE130系の郡山総合車両センター入場のための配給輸送として牽引車とし...
2024.05.17 鉄道ファンの待合室
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