JR東日本

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【2024年夏臨概況】アルプスは青色E257系2000番台?185,255系の去就

2024年5月17日に発表された「夏の臨時列車」に続き、25日には各社時刻表発売・座席予約状況などから今後が注目されていた185系・255系ともに活躍の場は大きく減少していることが読み取れる状態となってきました。 E257系2000番台の波...
JR東日本

【試験から3年】E493系デビュー戦!キハE130系配給輸送で車両牽引開始

2021年に先行量産車が、2023年に量産車が落成したものの、依然として開発目的の牽引車としての出番が与えられてこなかったE493系。 2024年5月17日、久留里線用キハE130系の郡山総合車両センター入場のための配給輸送として牽引車とし...
JR北海道

【固定運用】彩花パープル!JR北海道新幹線 H5系運用表2024

北海道新幹線開業とともに営業運転を開始した、H5系新幹線。地震による脱線で1編成が減り、3編成配置2運用の小所帯となっています。 E7系とW7系の違いと比較すると目立つ点の多いH5系。乗車・撮影機会があれば狙ってみたい車両です。 運行概況 ...
JR東日本

【運用減少】盛岡にも!残り少ないE2系に会おう〜車両運用表2024

2024年3月改正にて運用数が更に減少したE2系。狙わないと会えない珍しい新幹線となっています。 ダイヤ改正で一新された運用を眺めつつ、今後の展開も考えます。 「なすの」中心の活躍に 2024年3月改正までしばらく「つばさ」併結の「やまびこ...
JR東日本

【JR東DE10牽引】トキ鉄413系+クハ455 急行色 検査明け配給輸送

えちごトキめき鉄道の観光急行で活躍している、413系・クハ455形。前年のクハ455形の重要部検査に続き、2024年は電動車2両の全般検査が実施されました。 4月24日、JR東日本が所有するDE10形の牽引で直江津駅〜糸魚川駅間の往復で配給...
JR東日本

【アルバイト】E231,E233系5両付属編成のJR東海沼津発着運用が開始

2024年3月のダイヤ改正で運転体系が大きく変更された静岡エリアの東海道本線。 JR東日本所有のE231系・E233系を使用したJR東海直通・線内完結の5両編成列車の運行が2024年3月16日のダイヤ改正初日より開始しました。 国鉄時代の置...
JR東日本

【過去にも】E3系単独特有?山形新幹線つばさ、郡山駅オーバーラン

2024年3月6日、山形新幹線の東京発下り始発列車「つばさ121号」が郡山駅でオーバーランする事象が発生し、東北新幹線のダイヤが大きく乱れました。 単なるオーバーランだけではない危険性の高いものとなっており、続報が待たれます。 2024年3...
JR東日本

【臨時列車】北陸新幹線〜在来線特急 ダイヤ設定の拘りを見る

JR東日本とJR西日本は2023年12月15日、翌2024年3月16日に実施するダイヤ改正の概要とともに北陸新幹線の定期列車時刻を公表しています。 これに加え2024年1月の春の臨時列車公表と詳細時刻公表、そして2月16日に開始されたダイヤ...
北海道,東北,関東

【乗って復興支援】JR各社 北陸応援のフリーきっぷが破格

北陸新幹線の敦賀駅延伸を目前として沿線が盛り上がる最中、元日に北陸地方を襲った地震で観光需要が落ち込む北陸エリア。 政府の北陸応援割開始に先駆ける格好で、JR東日本・JR西日本から北陸エリア観光を促進するお得なフリーきっぷの発売が公表されま...
JR東日本

【困惑】3月に定期運用終了予定だった255系、6月末まで続投へ

2024年3月のダイヤ改正発表では、京葉線のダイヤ改正の話題とともに注目されていた房総特急の車両代替。 2月10日より開始されたダイヤ改正初日の事前予約で一部の房総特急に「グリーン車」の発売があり注目されていましたが、翌11日に公表された労...