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【209系10両貫通】“廃車回送”か〜マリC618編成ほか長野へ配給輸送

2021年3月のダイヤ改正にてE131系がデビューした房総エリア。 千葉近郊の減車も加わり209系に余剰車が相次いでいましたが、このうちC618編成6両とC605,C616編成から外された中間電動車について、2021...
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【E231系スカ色】成田線120周年記念!マト139編成が横須賀色に

2021年4月1日に我孫子駅〜成田駅の成田線“我孫子支線”が全通から120周年となりました。 これを記念したリバイバルカラーの運行が発表されていましたが、2021年4月13日に東京総合車両センターから前面のみが横須賀...
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【再活用なるか】湘南ライナー引退後の215系に連結訓練・疎開回送の動きが続く

2021年3月のダイヤ改正により定期運用を終了して、その去就が注目される215系。 4月7日より国府津車両センターにて配給輸送の準備となる“連結訓練”が実施されています。 215系の疎開の動き 2021年...
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【“廃車回送”着々と】基本編成4本目!E217系Y-43編成が長野へ配給輸送

2021年1月に最初の動きが発生して以来、E217系の長野への廃車目的の輸送が続けられています。 4月7日には鎌倉車両センター所属のY-43編成がEF64 1032号機の牽引により長野総合車両センターまで配給輸送され...
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【2021年】今年も運用増加!中央線快速209系1000番台時刻・運用表

グリーン車組み込み準備工事などのため、中央線快速電車に現れた珍車・209系1000番台の活躍が続けられています。 年度毎に少しずつ運行本数が増えており、2021年度についても夕方の運行本数が増加しました。 20...
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【目隠しダイヤ】185系OM09編成が配給輸送で東大宮から長野へ“廃車回送”

2021年3月で定期運行を終了した185系。前週のA6編成に引き続き、2021年3月31日から4月1日にかけて、OM09編成7両が長野総合車両センターへ旅立ちました。 OM09編成の生い立ちから現在をおさらいしつつ、...
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【スーパークモヤ】E493系オク01編成が本線初走行!郡山から尾久へ試運転

JR東日本で活躍する各形式の牽引車として登場したE493系。 製造元の新潟トランシスから都心部を通過して郡山総合車両センターへ輸送されていましたが、2021年3月26日に東北本線での試運転ののちに所属区となる尾久車両...
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【“廃車回送”開始】踊り子号引退から2週間弱……185系A3編成が配給輸送で長野へ

2021年3月12日に定期運用を終了した185系“踊り子号”。 このうち、185系A3編成が大宮総合車両センター東大宮センターから長野総合車両センターへ向けて配給輸送されています。 2021年3月の185系運行...
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【波動用は緑色】E257系5500番台の改造進行中!秋田で新塗装がお目見え

これまでE257系の東海道線転用工事が進められており、3月の出場を以って2000番台9両13編成・2500番台5両4編成が出揃っていました。 その後も500番台の入場が続いていましたが、このうちNB-09編成が従来に...
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【修善寺踊り子】改造場所は同じなのに……E257系2500番台NC編成4本に細部の違い

修善寺発着の踊り子号・特急湘南号として“再出発”を果たしたE257系2500番台。 一連の転用劇が注目されていましたが、出場した4編成すべてに細かい形態差が生まれています。 乗車・撮影をする際の新たな楽しみとな...