中部

JR東日本

【JR東DE10牽引】トキ鉄413系+クハ455 急行色 検査明け配給輸送

えちごトキめき鉄道の観光急行で活躍している、413系・クハ455形。前年のクハ455形の重要部検査に続き、2024年は電動車2両の全般検査が実施されました。 4月24日、JR東日本が所有するDE10形の牽引で直江津駅〜糸魚川駅間の往復で配給...
JR東日本

【アルバイト】E231,E233系5両付属編成のJR東海沼津発着運用が開始

2024年3月のダイヤ改正で運転体系が大きく変更された静岡エリアの東海道本線。 JR東日本所有のE231系・E233系を使用したJR東海直通・線内完結の5両編成列車の運行が2024年3月16日のダイヤ改正初日より開始しました。 国鉄時代の置...
新幹線

【惜別】特急街道の歴史に終止符〜北陸本線特急停車駅探訪

遂に北陸新幹線延伸とともに“特急街道”としての使命を終え、地域輸送と貨物輸送の鉄道路線となる北陸本線の敦賀駅〜金沢駅間。 既に多くのファンの方が現地に訪れていることかと思いますが、途中特急停車駅の晩年に焦点を当てて晩年の様子を見ていきます。...
JR東日本

【臨時列車】北陸新幹線〜在来線特急 ダイヤ設定の拘りを見る

JR東日本とJR西日本は2023年12月15日、翌2024年3月16日に実施するダイヤ改正の概要とともに北陸新幹線の定期列車時刻を公表しています。 これに加え2024年1月の春の臨時列車公表と詳細時刻公表、そして2月16日に開始されたダイヤ...
JR東海

【乗って復興支援】JR各社 北陸応援のフリーきっぷが破格

北陸新幹線の敦賀駅延伸を目前として沿線が盛り上がる最中、元日に北陸地方を襲った地震で観光需要が落ち込む北陸エリア。 政府の北陸応援割開始に先駆ける格好で、JR東日本・JR西日本から北陸エリア観光を促進するお得なフリーきっぷの発売が公表されま...
JR東日本

【ダイヤ改正2024】控えめ?中央線特急あずさ12両運転・富士回遊増加

2023年12月15日、翌2024年3月16日に実施されるダイヤ改正の概要がJR各社から公表されました。 中央線特急「あずさ」では需要回復により臨時便が数多く設定されていましたが、2024年3月改正では定期列車2往復の12両化やインバウンド...
JR西日本

【あなたの島へ】初の四国!THE ROYAL EXPRESS 高松へ甲種輸送

横浜駅〜伊豆急下田駅間を中心に東急が運行する「THE ROYAL EXPRESS」(ザ・ロイヤル・エクスプレス)。 これまで4回北海道でのクルーズが実施されていましたが、2024年1月より初催行となる瀬戸内エリアのクルーズに向けて甲種輸送が...
中部

【ダイヤ改正2024】静岡エリア17年ぶり白紙改正か〜乗り通しが便利に!?

JR各社は2023年12月15日に翌2024年3月16日ダイヤ改正を一般に公表していますが、同時に労働組合宛により具体的な内容を示します。 JR東海では315系投入により在来車両の置き換えを進めていますが、2024年3月改正では静岡エリアで...
JR西日本

【ダイヤ改正2024】北陸新幹線敦賀駅延伸 定期列車ダイヤが公表

JR東日本・JR西日本は2023年12月15日、翌2024年3月16日に実施するダイヤ改正の概要を公表しました。 最も大きな話題とも言える北陸新幹線の金沢駅〜敦賀駅間の延伸について、全定期列車の時刻が示されました。 いよいよ開業!2024年...
JR東日本

【来年解消?】臨時便増発頼り〜E353系運用表2023・変化概況

2024年3月のダイヤ改正概要発表が迫りますが、定期列車を絞った結果として増発・増結が頻発している中央線特急「あずさ」「かいじ」。 中央線特急の近年の運用変遷と現在の車両運用体系を基に、2024年3月改正での展開も考えます。 “現状維持”感...