実車

東急電鉄

【伊豆急】晩年の東急東横線8000系“歌舞伎塗装”のリバイバル運行を実施

伊豆急行でリバイバル運行(無ラッピング=いわゆる無塗装)をしてファンから人気を集めている8000系TA-7編成。 2020年11月22日・29日の2日間、晩年の東横線で採用されていた“歌舞伎カラー”のリバイバル運行が...
JR西日本

【客車ジョイフルトレイン】JR西日本「サロンカーなにわ」団体輸送の今後

「ジョイフルトレイン」という言葉自体が死語になりつつありますが、令和になっても「ジョイフルトレイン」の第一世代にあたる「サロンカーなにわ」は走り続けています。 かつて客車方式のジョイフルトレインはJR旅客6社に継承さ...
東武鉄道

【運用拡大】東武20400型が世界遺産の街・日光へ!リバティりょうもうも増強

東武鉄道では、日比谷線直通で使用していた20000系列をリニューアルし、東武日光線・東武宇都宮線への転用を進めてきました。 東武宇都宮線・日光線南栗橋駅〜新栃木駅に続き、新栃木駅以北の東武日光駅までの運行を開始してい...
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JR東日本

【E257系踊り子号】2500番台“修善寺編成”試運転本格化!駿豆線や14両で日中走行

2020年夏に新区分となる2500番台が登場していましたが、宇都宮線・常磐快速線と営業エリア外での試験が続けられていました。 11月からは試験のステージを東海道線に移し、念願の富士山バックでの走行・14両編成での東海...
大阪メトロ

【大阪メトロ】逆に遅くなる?御堂筋線・四つ橋線 2020年10月ダイヤ改正

10月31日、大阪メトロは御堂筋線と四つ橋線にてダイヤ改正を実施しています。「ダイヤ改正」といえば「早くなる」ことが多いですが、今回の大阪メトロのダイヤ改正は遅くなります。 背景とともに、大阪メトロのダイヤ改正のポイ...
JR西日本

【5000系故障?】快速マリンライナーが223系モノクラス“ブツ6”にて代走

岡山と高松を結ぶ快速マリンライナーでは、JR西日本の223系5000番台とJR四国の5000系が併結運転をする編成構成が基本となっています。 2020年10月29日、急遽223系5000番台を2・3編成繋げた、モノク...
東京都交通局

【都営三田線】新型6500形が落成!6501編成が近畿車輛から甲種輸送で志村へ

以前より中期経営計画でその存在が記されていた都営三田線の新型車両。2020年10月29日にはその形式名が6500形であることや、車両の概要が明らかになっていました。 翌々日となる10月31日、近畿車輛にて完成したトッ...
JR東日本

【長野でYNB化?】相鉄10000系機器更新2本目!10702Fが長総へ甲種輸送

相鉄では12000系に続き、20000系10両編成の増備が続けられています。 在来車両についてもYOKOHAMA NAVYBLUEへのリニューアルが進められており、10000系では走行機器類を中心とする機器更新ととも...
公営,中小私鉄,三セク

【江波の眠り姫】もう一つの“被爆電車”・広島電鉄150形156号が日中走行

広島電鉄では、1945年の原爆投下の被害を受けた650形3両が“被爆電車”としてその悲しい歴史を今に伝えています。 この被爆電車にはもう1両・150形156号が存在していますが、長年に渡り江波車庫の奥で眠っており、“...
阪神電車

【阪神武庫川線】5500系「甲子園号」連絡線経由で大阪梅田へ入線

阪神電気鉄道と阪神ステーションネットは10月24日にイベントを行い、阪神武庫川線5500系「甲子園号」が武庫川駅近くにある連絡線を走りました。残念ながら私はイベントに参加できませんでしたが、沿線から連絡線を走る様子を見守り...
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