大手私鉄

京成電鉄

【京成】スカイライナー大増発!日中パターンも変わるダイヤ改正2019

京成電鉄では、2019年10月26日に大規模なダイヤ改正を予定しています。 スカイライナー増車による20分サイクル実現が目を引くほか、快速特急成田発着・快速成田空港発着の相互接続による日中の新パターン登場、そして話題...
京急電鉄

【京急】踏切事故の余波で車両不足!?京急特有の8両編成の車両事情

神奈川新町駅の踏切事故にて1137編成が大きな損傷を受けてからの運転再開、そして台風15号によるダイヤ乱れなどの不運が続いた京急電鉄。 ダイヤ乱れはひと段落した京急ですが、1601C〜1700Aの3ドア8両編成の運用...
相模鉄道

【相鉄】乗入直前で新展開?10000系がJR東・長野総合車両センター入場へ

相模鉄道の悲願であった都心乗り入れプロジェクトがいよいよ実現間近となってきており、相鉄線を巡る動きが話題を集めています。 直通用の新造車・旧来の車両の引退・試運転での珍運行など色々な視点でクローズアップされていますが...
スポンサーリンク
東武鉄道

【東武】半蔵門線直通用30000系2編成とも運用離脱!?東上線転用の噂

多彩な車両が多く存在する半蔵門線・田園都市線系統でも人気の高い東武鉄道30000系。 2ペア20両のみの存在ですが、両編成ともに運用を離脱しています。 東武の人気車両の今を考えます。 半蔵門線直通のために...
京急電鉄

【独自検証】京急神奈川新町1号踏切道 衝突脱線事故

2019年9月5日、神奈川新町駅〜仲木戸駅間「神奈川新町1号踏切」にて発生した京急電鉄と11tトラックの踏切道での衝突脱線事故。 丸二日間に及ぶ輸送障害で沿線・乗り入れ路線・平行路線の利用者を中心に大きな影響を及ぼし...
JR東日本

【JR東&相鉄】直通列車46往復のダイヤ発表!ダイヤで読み解く車両運用の謎

関東の鉄道ファンの注目を集めているJR東日本・相模鉄道の直通運転。 昨日プレスリリースにてダイヤが発表されましたが、またしてもファン予想を裏切る複雑なものとなりました。 既に明らかになったことはプレスリリースや...
東急電鉄

【東急】いよいよ相鉄直通の動き本格化!東急3000系,6000系 総合車両へ

JR線との直通運転が連日大きな話題となるなか、東急電鉄と相模鉄道の直通運転開始に向け、東急3000系の直通改造工事と思われる総合車両製作所への入場が始まり、甲種輸送で話題を集めました。 東急3000系の今後とともに、...
東急電鉄

【また延長】東急「青ガエル」RP期間2度目の延長へ!装飾は変更

東急東横線の90周年記念で先代の5000系が纏っていた緑一色の塗装「青ガエル」をリバイバルして一躍人気の車両となっていた5122F。 突然のラッピング期間延長発表とともに、ヘッドマークや90周年記念ロゴを撤去したすっ...
東急電鉄

【美しい時代へ−】5178F,4111F製造の陰で東急電鉄分社化の動き!?

元住吉駅列車衝突事故代替車となる5178Fと、詳細未公表の増結用中間車で4111F用の組み込み車が甲種輸送を行なって話題となっています。 今回の甲種輸送では、西武線内踏切事故の修理車両1両以外は新造車ですが、5178...
東武鉄道

【東武】まだ活躍中の8000系・ワンマン車置換は水面下で準備中?

「私鉄の103系」と呼ばれ、私鉄の同一形式製造本数では最大を記録した東武8000系。 本線・東上本線からは退いているものの、未だに幅広い活躍をしています。 少しずつ数を減らす彼らの今後の動きを考えます。 ...
スポンサーリンク