JR西日本

JR東海

【ドクターイエロー】2021年改正!幸せの黄色い新幹線のぞみ・こだま検測 時刻表

700系新幹線が引退し、カモノハシ顔を見ることが出来る貴重な存在となった923形・ドクターイエロー。 なかなか出会えない神出鬼没のイメージがありますが、検測としてのダイヤは2パターンのみとなっており、意外と出会える車...
JR西日本

【57歳の里帰り】七尾線の415系が吹田へ!C06・C09編成が配給輸送

2021年3月のダイヤ改正で定期運行を終了した七尾線の415系。 このうち、松任へ回送されずに金沢総合車両所に留置されていた415系C06編成とC09編成が金沢から北陸本線を上り吹田総合車両所まで配給輸送されています...
JR西日本

【運行終了から5年】トワイライトエクスプレスの生き残り!EF81 113号機が活躍中

大阪から日本海沿線を縦貫し、北海道の札幌までを結ぶ豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」が一般運行を終了してから6年・ツアー運行を終えてから5年の年月が経過しています。 当時活躍していた車両の多くがその使命を終えて...
JR西日本

【国鉄急行色】413系がえちごトキめき鉄道へ!松任から直江津へ甲種輸送

えちごトキめき鉄道では、七尾線で活躍していた413系3両・クハ455形1両を購入し、新たに“急いで行かない列車”の運行を予定していることを明らかにしています。 4月9日、JR西日本の金沢総合車両所松任本所から国鉄急行...
JR西日本

【’21改正】元“日本一遅い終電”JR西日本終電繰り上げ 利用者にも定着

全国では首都圏の終電繰り上げが話題となっていますが、関西圏を走るJR西日本も同日に終電の繰り上げを実施しました。実際に大阪駅から神戸方面の終電に乗車してみました。 10分~30分ほど繰り上がった終電 3...
JR西日本

【新快速通過駅】通勤特急「らくラクはりま」大久保駅に新規停車の理由を探る

3月13日のダイヤ改正により、JR西日本が運行する通勤特急「らくラクはりま」の新たな停車駅として新快速通過駅の大久保駅(兵庫県明石市)が加わりました。 なぜ新快速が通過する駅に特急列車が停車したのでしょうか。その理由...
JR北海道

【2021年度】検測車East i(イーストアイ) 走行日&ダイヤ〜JR東版のドクターイエロー

東海道新幹線同様に検測を担う“新幹線のお医者さん”East iことE926系S51編成。 2020年度には全般検査を無事に通過し、再びその勇姿が見られることとなりました。 2021年3月改正では大きな運転体系の...
JR西日本

【七尾線】413系・415系が営業運転終了!521系100番台に世代交代

JR西日本七尾線では、2021年3月13日のダイヤ改正より、これまで増備が進められて一部運用で活躍している521系100番台の投入が完了。 この前日となる3月12日を以って七尾線で運行されていた413系・415系が営...
JR西日本

【嵯峨野線にデビュー】223系6000番台R02編成“森の京都”ラッピングお披露目

2021年3月13日のダイヤ改正より、223系2000番台を転用した6000番台2編成が京都エリアで“再出発”となります。 このうちR02編成はデビュー当初より「森の京都QRトレイン〜Quality and Rela...
JR西日本

【脱“ニート”】JR西 271系「はるか」2021年3月改正で運用復帰!準備進行中

2020年3月のダイヤ改正にデビューしたものの、わずか2週間余りで営業運転から離脱した関空アクセス特急「はるか」新型車両、271系。 2021年3月13日のダイヤ改正より、ようやく営業運転へ復帰することとなりました。...