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【まだ6歳】横浜線E233系6000番台も新型E235系投入計画・E233系転用

先日、京浜東北線に新型車両を導入することが報道され、その意外な計画にファン・利用者から驚きの声が相次ぎました。 7月6日の新情報として、先日報道された京浜東北線の投入形式がワンマン運転機能を備えたE235系であること...
JR西日本

【2020年に新登場】ちょっと不便に?JR宝塚線(福知山線)「区間快速」

2020年3月14日、JR宝塚線(福知山線)ではダイヤ改正を行い、昼間時間帯の「丹波時快速」「快速」が「区間快速」となりました。このダイヤ改正により、JR宝塚線には2つの「区間快速」が登場したことになります。今回は乗車レポも交えな...
JR西日本

【2020年新設】大阪・難波から京都まで約100分!?JR難波駅発 京都行「快速」

2020年3月14日、JR大和路線(関西本線)でダイヤ改正が行われ、土日祝ダイヤにJR難波駅発京都行き「快速」が新設されました。今回はJR難波駅発京都行き「快速」に乗車して、同列車をレポートします。 ひそかに新設され...
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JR東日本

【E531系が秋田へ】ほぼそのまま?常磐線E531系の機器更新工事が進行中!

すっかり常磐線の顔として定着したE531系。2019年度まで車両増備が続けられた長さが特徴的ですが、初期製造車両については本年度より機器更新の動きが始まっています。 基本編成はK415編成が定期検査も担当している郡山...
JR東日本

【スカ色も湘南へ】E235系1000番台が本格始動!東海道線で試運転開始

山手線に次ぐE235系の投入先に選ばれた横須賀線・総武線快速電車。1000番台を名乗る新造車両が相次いで落成してファン・利用者から期待の声が寄せられています。 7月2日より首都圏での試運転が始まり、初日には東海道貨物...
JR東日本

【ダイヤ大幅変更】251系RE-1編成も長野へ配給・深夜輸送の理由は?

2020年3月13日の運行終了以降、スーパービュー踊り子号で活躍していた251系4編成の廃車配給輸送・解体作業が順次進められています。 2020年4月・5月と相次いで実施されて以降、残されたRE-1編成・RE-4編成...
JR東日本

【酒が飲めるぞ】7月1日よりJR東管内のアルコール類の車内販売再開!

昨今の社会情勢を鑑みて、しばらくJR東日本管内では車内販売の営業中止が行われていました。 6月19日より車内販売の営業は再開されたものの、アルコール類の販売のみは自粛を継続する旨が公式発表されていました。そして、こち...
JR東日本

【千葉ローカル】房総209系代替にE233系転属計画!転用考察・ワンマン化が鍵

2020年6月25日、JR東日本の労働組合の1つ、国鉄千葉動力車労働組合サイト内にて、千葉エリアの閑散区間・短編成ワンマン化向けのE131系に加え、中編成ワンマン向けにE233系を導入する計画がある旨が記載されました。 ...
JR東日本

【中央線が夏の湘南へ!?】E233系増備車トタT71編成が東海道線試運転

1000番台に転用の報道が飛び交うなか、中央線快速電車12年ぶりの新造車両として注目を集める豊田車両センターのT71編成。 山梨エリアで試運転を済ませていましたが、6月29日には東海道貨物線・東海道線を経由して根府川...
JR東日本

【京浜東北線に新型】E235系?E237系?ワンマン化と車両代替報道を考える

2020年6月27日の夜のニュースとして、京浜東北線に新型車両を導入することで、京浜東北線にてワンマン運転を実施する旨が各メディアにより報じられて話題を集めています。 昨今のJR東日本の動向とともに、ファン目線で気に...
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