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JR東日本

【突然変異】高崎エリアの211系が前面種別表示器を路線名表示に変更

JR東日本の高崎エリア各路線では211系3000番台を運用しています。 2021年12月1日より、前面種別表示を使用した路線表示が突如として始まっており、沿線のファンを中心に注目を集めています。 高崎一筋の21...
JR東日本

【首都圏の南北軸】2001年12月1日の湘南新宿ライン運転開始から20周年

2001年12月1日に運転を開始した湘南新宿ラインが明日、20周年を迎えます。 関東を都心主要駅を経由して南北に縦貫するこの系統の登場は画期的で、現在まで他社線を含めた首都圏の鉄道輸送に大きな影響を与えました。 ...
JR東日本

【4両運用が確実に】JR東209系マリC601編成うち4両が伊豆急へ譲渡

2021年7月に明らかとなった、伊豆急行の209系購入では、秋までに2編成の導入が明らかになっていました。 11月23日から24日にかけて、2編成目となるマリC601編成のうち4両が幕張から伊東まで甲種輸送されており、その後...
JR東日本

【デビュー日にも試運転】相模線新型車両 E131系500番台が営業運転開始

以前より注目されていた相模線の新型車両E131系500番台は、本日11月18日の1677Fより営業運転を開始しました。 これまでの動向を振り返りつつ、今後の注目ポイントをお伝えします。 E131系の落成からこれ...
JR貨物

【“レア塗装”見納めか】広島更新色(風)最後の生き残り!EF64 1046号機が入場

JR貨物ではEF64形1000番台が多数活躍していますが、このうち3機のみに施された「広島更新色」の生き残りであった1046号機が定期検査のため大宮車両所へ入場しました。これにより、2006年に誕生した同色が姿を消すこととなりそう...
JR東日本

【11/18デビュー】相模線E131系準備万端!205系500番台の気になる今後

JR東日本では、205系の代替のため相模線にE131系500番台・宇都宮エリアにE131系600番台の投入を進めています。このうち、相模線でのデビューは11月18日と目前に迫ってきました。 11月11日にはG-06編成が配給...
JR東日本

【“ロクヨンゼロ”消滅か】EF64 37・1052号機が高崎から秋田へ配給輸送

高崎車両センターには数多くの形式の機関車が配置されていましたが、昨今の機関車牽引列車淘汰の動きに関連して少しずつ数を減らしています。 2021年11月8日から9日にかけて、EF64 37号機・1052号機が高崎車両センター高...
JR東海

【満を持して】JR東海 在来線新形式!315系C1編成が落成〜日本車輌製造を出場

2021年度に数多く投入された新形式・新区分の中で最も注目されていた、313系以来22年ぶりの一般形電車の新形式となる315系。 第一編成となるC1編成8両が日本車輌製造豊川事業所を出場し、試運転列車として神領車両区へ回送さ...
JR東日本

【緑のE257】5000番台OM-91編成が伊豆半島にも初入線!各地で活躍広げる

着々と数を増やしているものの、運用機会と編成数の少なさから「会えたらラッキー」な状態が続くE257系5000番台・5500番台。 最近は平日に訓練目的での走行機会が増えており、各地で新しい光景がみられるようになってきました。...
JR東日本

【品川新宿ライン…?】珍列車続々!渋谷駅改良工事で臨時列車・増発・延長運転

JR東日本や報道各社によって積極的にアナウンスされ、大きなトラブルなく始まった山手線渋谷駅の52時間工事。 工事と臨時列車の概要は過去記事でお伝えしていますが、本記事では弊サイトTwitterのフォロワーさんのお写真を紹介し...