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【北海道新車】新型H100形量産車登場・GV-E400系との意外な違いは?

JR北海道では、非電化路線の普通列車はほとんどがキハ40系にて運行されており、老朽化が深刻な課題となっています。 代替車として開発されたH100形、ついに量産車の甲種輸送が実施されています。 兄弟車GV-E40...
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【ゆうマニ東急へ】マニ50-2186が長津田へ・東急譲渡で北海道へ

東急電鉄では、2020年(令和2年)夏に、THE ROYAL EXPRESSを北海道で運行することを発表しています。 今回、JR東日本の事業用車として長らく活躍していた「ゆうマニ」ことマニ50-2186が長野から長津...
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【東のドクターイエロー】イーストアイに会いたい!運転日,ダイヤ2019

ドクターイエローに比べて知名度・人気は落ちるものの、JR東日本だけでなく北海道新幹線・北陸新幹線でJR北海道・西日本にも乗り入れ、幅広い活躍をする「イーストアイ=East i」ことE926形S51編成。 運行経路・運...
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風っことTHE ROYAL EXPRESSが北海道へ・各社の思惑は?

以前当サイトでもお伝えしたTHE ROYAL EXPRESS(ザ・ロイヤル・エクスプレス)に加え、JR東日本が所有するびゅうコースター風っこについても北海道乗り入れが発表されました。 以前発表分の内容は別記事でまとめています...
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THE ROYAL EXPRESS北海道へ・伊豆急臨時快速にスーパービュー251系?

伊豆急行・東急電鉄のTHE ROYAL EXPRESSが北海道に向かうことで話題となっているほか、この春には正式発表されていないもののスーパービュー踊り子号用の251系を使用すると思われる河津桜号・河津夜桜号が運転されます...
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【JR東】E26系カシオペア客車が大宮入場・いつまで使う?機関車全廃の噂

昨日・本日の朝、JR北海道・東日本で活躍していた元寝台特急カシオペア号のE26系客車が大宮総合車両センターに入場回送されました。 検査にあわせてリニューアルも行われるといううわさがあります。 一方で、JR東日本...
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【プラレール】製品紹介_S-27_EH800電気機関車-青函連絡

【実車紹介】 従来の青函連絡貨物列車は、EH500形金太郎によって運転されていました。 しかしながら、北海道新幹線開通に合わせて、専用の電源・保安装置を装備した機関車が必要となり、投入された形式です。 基本的な設計はEH5...
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【プラレール】製品紹介_S-51_SL大樹_話題の東武SLが製品化

S-51 SL大樹 【実車紹介】 2017年夏に運転を開始、製品発売時点で1周年を迎えた列車です。 大手私鉄、東武鉄道の鉄道への熱い思いが詰まったSL大樹プロジェクト。 SLの提供はJR北海道(貸出)、後部補助のディ...
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【プラレール】商品紹介_S-13 旭山動物園号-子どもに大人気!

S-13 旭山動物園号 プラレール S-13 旭山動物園号 posted with カエレバ タカラトミー(TAKARA TOMY) 2015-06-25 Amazon 楽天市場 ...
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【プラレール】製品紹介_S-41 寝台特急カシオペア_憧れの豪華寝台

S-41 寝台特急カシオペア プラレール S-41 寝台特急カシオペア(リニューアル) 実車紹介 1995年から2015年にかけて運転されていた寝台特急です。 以降はクルーズ列車として運転されています。 人気を博し...
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