関西,四国,九州

南海電鉄

【最古参が新天地へ】南海6000系が大井川鐵道に譲渡!C#6016陸送

2020年7月7日から10日にかけて、南海電気鉄道の6000系が大井川鐵道の新金谷駅に向けて輸送されました。一部のファンでは噂のあった譲渡が現実のものとなりました。製造から半世紀を超えた車両が譲渡される意外な展開と大井川鐵...
JR西日本

【2020年に新登場】ちょっと不便に?JR宝塚線(福知山線)「区間快速」

2020年3月14日、JR宝塚線(福知山線)ではダイヤ改正を行い、昼間時間帯の「丹波時快速」「快速」が「区間快速」となりました。このダイヤ改正により、JR宝塚線には2つの「区間快速」が登場したことになります。今回は乗車レポも交えな...
JR西日本

【2020年新設】大阪・難波から京都まで約100分!?JR難波駅発 京都行「快速」

2020年3月14日、JR大和路線(関西本線)でダイヤ改正が行われ、土日祝ダイヤにJR難波駅発京都行き「快速」が新設されました。今回はJR難波駅発京都行き「快速」に乗車して、同列車をレポートします。 ひそかに新設され...
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JR貨物

【奇跡の活躍】EF66形0番台最後の残存!27号機が2059列車に登板

貨物列車牽引機として開発されたものの、その性能を買われてブルートレイン牽引機に抜擢。 既に多くの保存機を有するEF66形ですが、国鉄特急色をまとった27号機が0番台として最後の活躍を行なっており、電気機関車のファンに...
阪神電車

【阪神の珍車】阪神淡路大震災から25年・被災した8523F“直通特急”運用も

2020年2月から、阪神電車8523Fが大阪梅田と山陽姫路を結ぶ「直通特急」の運用が始まっています。同編成は阪神の急行系車両の中で山陽電鉄・須磨浦公園駅以西への運用はなかったので、関西在住の鉄道ファンから注目されています。...
阪急電鉄

【阪急電鉄】外観変化!8000系8008F工事完了〜行先表示がLEDに

8000系では既に走行機器類の更新が始まっていますが、今回は新たに外装・内装のリニューアル工事が実施されており、ファンから期待の声が集まっていました。 8008Fの生い立ちとともに、今回のリニューアルの変化をお伝えし...
JR貨物

【大阪貨物ターミナル】JR貨・西日本ロジスティクスDE10 1082が引退

  JR貨物の子会社、ジェイアール貨物・西日本ロジスティックスが所有する大阪貨物ターミナル入れ替え専用機・DE10 1082号機が2020年6月15日にその使命を終えることとなりました。 構内入れ替え機という地...
公営,中小私鉄,三セク

【北神線】北神急行電鉄→神戸市営地下鉄北神線に!6月1日の現地の様子

6月1日、北神急行電鉄北神線が神戸市営地下鉄北神線になり、同線の「市営化」が実現。「市営化」により「日本一高い運賃」の値下げが実現しました。 今回は「市営化」初日の様子をお伝えします。 「市営化」により運賃が大...
京阪電気鉄道

【京阪】2020年度13000系増備は36両・6両編成?,3000系編入?

京阪電鉄の2020年の設備投資計画が明らかになり、本年度の主な設備投資の1つに13000系36両の新造が明記されています。 過去発表にて3000系プレミアムカーを新造で投入することが明らかにされているほか、5000系...
阪急電鉄

【阪急3000系形式消滅】最後の生き残り!3054×4Rが回送で正雀工場へ

阪急電鉄3000系最後の生き残りとして去就が注目されていた3054×4R(3054F)。 3ヶ月近い眠りを経て、本日所属基地の西宮車庫から正雀工場へ臨時回送されています。 既に引退が報じられていまるように、今回...
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