JR貨物

JR東日本

【60Hz対応済?】JR東 E501系の2編成が九州・小倉へ甲種輸送

JR東日本ではこれまで、E531系とともに少数派のE501系が運用されてきました。2024年3月改正で5両編成の運用が終了し、前後して4編成のうち1編成が廃車解体・1編成が観光列車に転用されました。2025年9月9日より、残されていたK75...
北海道,東北,関東

【2+4両】京成新型3200形6両が日本車輌製造を出場・豊川から甲種輸送

京成電鉄が2024年5月20日に外観デザインや仕様を公表した、2両単位でフレキシブルな編成構成が可能となっている新形式の3200形。2024年度投入分となる3201〜3206の6両が7月14日、日本車両製造豊川製作所を出場して甲種輸送にて都...
北海道,東北,関東

【サステナ車両】小田急から西武へ!初陣の8000形8261編成が甲種輸送

西武鉄道は2022年5月12日に「他社からの譲受車両」の導入を明らかにし、その後小田急8000形と東急電鉄9000系が選定されたことが示されました。以前より最初の導入車両は2024年度の小田急8000形であることが示されており、1編成目とな...
JR東日本

【オンドックレール】新潟東港貨物線実現なるか〜白新線複線化も期待

トラックドライバーの2024年問題について、鉄道・船舶の物流を倍増させる国土交通省の意向が話題となったものの非現実的な状態です。我が国の鉄道貨物輸送が抱える大きな課題のうちの1つである海上コンテナの輸送について、新潟県が国内初となる「オン・...
中部

【あなたの島へ】初の四国!THE ROYAL EXPRESS 高松へ甲種輸送

横浜駅〜伊豆急下田駅間を中心に東急が運行する「THE ROYAL EXPRESS」(ザ・ロイヤル・エクスプレス)。これまで4回北海道でのクルーズが実施されていましたが、2024年1月より初催行となる瀬戸内エリアのクルーズに向けて甲種輸送が実...
JR東日本

【しなの鉄道入り】あいの風413系“とやま絵巻”甲種輸送で屋代へ

2023年8月31日、あいの風とやま鉄道が所有する413系AM03編成“とやま絵巻”が富山貨物駅〜屋代駅間で甲種輸送されています。521系の増備とともに数を減らす同社の413系。今後の動向に注目が集まります。5編成が譲渡されるも順次置き換え...
北海道,東北,関東

【珍編成】久々の異形式甲種輸送!横浜市4000,10000形が川崎車両出場

日本国内では、鉄道貨物輸送の一環で貨物列車として鉄道車両が輸送される機会があります。2022年10月28日から30日にかけて、横浜市営地下鉄の形状が全く異なる2形式が同時に輸送される珍編成で甲種輸送が実施されており話題となっています。ブルー...
北海道,東北,関東

【復活】JR貨物EF66 27号機が運用復帰・東京メトロ17000系甲種輸送牽引

JR貨物でEF66形0番台最後の生き残りとして頻繁に話題に上る27号機。その動向に以前から熱い視線が注がれています。今月に入りパンタグラフの損傷とみられる運用離脱が続いていましたが、2021年12月24日の東京メトロ17000系17190F...
関西,四国,九州

【報道公開から小変化】九州地区向けEF510形300番台が落成!301号機甲種輸送

JR貨物の九州地区向け新区分機関車、EF510形300番台が2021年12月16日に川崎車両を出場しました。先週報道公開が実施されて全貌が明らかになったばかりですが、甲種輸送では早くもヘッドライトが改装されている変化が確認されています。“国...
中部

【東海管内を初自走】EH200形“Blue Thunder”中央西線貨物を初牽引

JR貨物では2021年に入り、中央西線貨物列車へEH200形の運用を目指す動きが見られていました。2021年12月12日発の8081レ・13日発の6088レの往復で往復先頭に立ち、JR東海管内を初めて自走しています。中央西線貨物列車と機関車...