JR貨物

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【奇跡の活躍】EF66形0番台最後の残存!27号機が2059列車に登板

貨物列車牽引機として開発されたものの、その性能を買われてブルートレイン牽引機に抜擢。 既に多くの保存機を有するEF66形ですが、国鉄特急色をまとった27号機が0番台として最後の活躍を行なっており、電気機関車のファンに...
JR貨物

【大阪貨物ターミナル】JR貨・西日本ロジスティクスDE10 1082が引退

  JR貨物の子会社、ジェイアール貨物・西日本ロジスティックスが所有する大阪貨物ターミナル入れ替え専用機・DE10 1082号機が2020年6月15日にその使命を終えることとなりました。 構内入れ替え機という地...
JR東日本

【小湊鐵道甲種】キハ40-2021,2026が千葉貨物へ甲種輸送・陸路で五井へ

以前より大きな注目を集めていたJR東日本只見線から小湊鐵道へのキハ40形譲渡。 2020年5月18日18時、JR貨物のEH500形電気機関車の牽引で、新天地へと”再出発”しました。 貨物列車としての輸送は千葉貨...
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JR東日本

【小湊鐵道】只見線キハ40形2両譲渡へ・匂わせ過ぎた?Twitter騒動も

小湊鐵道では、2020年5月18日からの甲種輸送(貨物列車での輸送)・陸送(トレーラーによる輸送)にてキハ40形2両が入線することが明らかになっています。 公式Twitterで様々な“匂わせ”をしていてファンからは“...
JR貨物

【見納め?】EF64-1000“広島更新色”絶滅?・ファン人気熱いものの……

JR貨物が運用するEF64形1000番台は、国鉄製造の電気機関車としては比較的車齢が若いこともあり、機器更新を受けた大半の機関車が現役で活躍しています。 国鉄色と貨物更新色に大別される彼らですが、少数ながら広島車両所...
JR東日本

【レール輸送】JR東“キヤE195系”量産車落成・電気機関車一部淘汰へ

JR東日本では、レール輸送列車“工事用臨時列車”に使用する新型気動車“キヤE195系”の先行量産車による試運転が2017年の落成以来断続的に続けられてきました。 ファンから存在も忘れ去られた2020年4月21日、やっ...
JR東日本

【1000番台】横須賀線・総武線快速向けE235系が落成!グリーン車が甲種輸送

横須賀線・総武線快速電車では、既存のE217系の老朽化に伴う新型車両として、山手線で既に活躍しているE235系を投入することが発表されています。 このうち、4,5号車に連結されるグリーン車2両だけが一足早く落成し、甲...
JR貨物

【秩父鉄道】三ヶ尻線部分廃止!東武などの新造車両輸送の今後は?

秩父鉄道では、長い歴史のあった石炭輸送廃止に伴い、貨物線の一部を廃線とすることを発表しています。 秩父鉄道の今後とともに、秩父鉄道を彩ってきた東武鉄道などの新車輸送の代替を考えます。 貨物列車自体の廃止ではない...
JR東日本

【東武鉄道に北斗星!?】DE10 1109号機・JR北海道色で秋田から熊谷へ

東武鉄道では、SL複数体制確立に向けた準備が進行しています。 既にC11形の自社動態復元に加えて真岡鉄道C11 325号機譲渡が明らかになっているほか、14系北海道車の整備、そして今回のDE10形の追加譲渡が実現して...
JR四国

【新駅】松山貨物駅開業記念!“スーパーライナーいよ”ヘッドマーク

2020年3月14日のダイヤ改正では新駅開業が相次ぎましたが、愛媛県ではこの時代に珍しい、貨物駅の開業がありました。 これを記念して、定期貨物列車へヘッドマーク掲出が行われています。 松山駅と予讃線貨物列車 ...
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