JR貨物

JR東日本

【東武鉄道に北斗星!?】DE10 1109号機・JR北海道色で秋田から熊谷へ

東武鉄道では、SL複数体制確立に向けた準備が進行しています。 既にC11形の自社動態復元に加えて真岡鉄道C11 325号機譲渡が明らかになっているほか、14系北海道車の整備、そして今回のDE10形の追加譲渡が実現して...
JR四国

【新駅】松山貨物駅開業記念!“スーパーライナーいよ”ヘッドマーク

2020年3月14日のダイヤ改正では新駅開業が相次ぎましたが、愛媛県ではこの時代に珍しい、貨物駅の開業がありました。 これを記念して、定期貨物列車へヘッドマーク掲出が行われています。 松山駅と予讃線貨物列車 ...
JR貨物

【しなの鉄道新型】SR1系が初登場!初年度はライナー仕様の青色

しなの鉄道では、第三セクター移管以来使用してきた115系の置き換えをするため、初の自社発注車両“SR1系”の開発・製造を進めていました。 2019年度製造分が落成し、総合車両製作所新津事業所から甲種輸送(貨物列車)に...
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JR貨物

【伊豆に機関車】EF65 2097号機が乗務員訓練!貨物機久々の伊東線へ

スーパービュー・サフィール踊り子号の世代交代が大きく注目された伊東線。 興奮冷めやまぬ3月17日、JR貨物所有のEF65 2097号機が伊東駅まで乗務員訓練のため入線しました。 約3年ぶりの“貨物列車” ...
JR貨物

【元信越本線】北長野〜直江津間にEH200形が入線!しな鉄新車輸送?

2020年2月18日、旧 信越本線のしなの鉄道北しなの線・越後トキめき鉄道妙高はねうまラインにてEH200形を使用した試運転が開始されました。 貨物列車の設定がないこの区間、黒姫駅以南ではイベント展示で走行した経歴こ...
JR貨物

【石炭輸送】高崎線・秩父鉄道直通の石炭貨物列車が運転終了へ・40両の長編成も

現代の貨物列車では、コンテナ貨物がほとんどとなっており、それ以外も石油輸送がほとんどです。 現代で残る貴重な石炭輸送で、多くの貨物列車ファンを魅了してきた関東圏の5764列車〜5783列車が運転を終了することが明らか...
JR貨物

【日比谷線直通ライナー】東武70090型 登場!71791F甲種輸送

以前より多くの利用者から期待されている日比谷線直通のライナー列車と使用車両となる70090型。 12月14日から3日間の行程で、第一編成となる71791Fが近畿車両から東武鉄道に向けて甲種輸送(貨物列車として輸送)さ...
JR貨物

【40151F】西武40000系にロングシート車両が登場・甲種輸送で搬入

西武鉄道では、西武池袋線と直通先に“S-TRAIN”を、西武新宿線向けの通勤ライナーである“拝島ライナー”を運転しており、この専用形式として40000系が導入されています。 昨年度まで有料列車兼用の6編成が製造・運用...
JR貨物

【特大貨物】京都鉄博展示“シキ800”EF66 27牽引で宇都宮へ

日本の在来線鉄道車両の中では最大級の大きさを誇り、日本の送電網を陰から支えてきた変圧器輸送用の貨車・シキ800。 引退にあわせて、EF200形電気機関車とともに京都鉄道博物館で展示されていましたが、宇都宮貨物ターミナ...
JR貨物

【JR貨物】DD51形が2020年に貨物輸送から引退へ・迂回運転でも大活躍

国鉄蒸気機関車を一気に置き換え、日本中でその姿を見ることができた非電化区間の標準的な機関車:DD51形。 各地で急速に運用を退く動きが続いており、遂に2020年 大所帯だったJR貨物から姿を消すこととなります。 ...
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