JR貨物

関西,四国,九州

【復活】JR貨物EF66 27号機が運用復帰・東京メトロ17000系甲種輸送牽引

JR貨物でEF66形0番台最後の生き残りとして頻繁に話題に上る27号機。その動向に以前から熱い視線が注がれています。 今月に入りパンタグラフの損傷とみられる運用離脱が続いていましたが、2021年12月24日の東京メトロ170...
JR貨物

【報道公開から小変化】九州地区向けEF510形300番台が落成!301号機甲種輸送

JR貨物の九州地区向け新区分機関車、EF510形300番台が2021年12月16日に川崎車両を出場しました。 先週報道公開が実施されて全貌が明らかになったばかりですが、甲種輸送では早くもヘッドライトが改装されている変化が確認...
JR貨物

【東海管内を初自走】EH200形“Blue Thunder”中央西線貨物を初牽引

JR貨物では2021年に入り、中央西線貨物列車へEH200形の運用を目指す動きが見られていました。 2021年12月12日発の8081レ・13日発の6088レの往復で往復先頭に立ち、JR東海管内を初めて自走しています。 ...
中部

【作り続けて28年】タキ1000形ガソリン輸送貨車が1000両突破!記念塗装車が登場

鉄道貨物輸送では、日本石油輸送(JOT)と日本オイルターミナル(OT)の2社が所有する専用貨車を使用したガソリン輸送が東北から中部にかけて広く運転されています。 1993年から現在まで長らく増備が続けられているタキ1000形...
JR貨物

【“レア塗装”見納めか】広島更新色(風)最後の生き残り!EF64 1046号機が入場

JR貨物ではEF64形1000番台が多数活躍していますが、このうち3機のみに施された「広島更新色」の生き残りであった1046号機が定期検査のため大宮車両所へ入場しました。これにより、2006年に誕生した同色が姿を消すこととなりそう...
相模鉄道

【初の顔合わせ】相鉄21000系21101×8が東急電鉄長津田へ甲種輸送

2022年度下半期に開業する東急新横浜線・相鉄新横浜線の準備が進められています。 2021年9月20日から24日にかけて、相鉄21000系21101×8(21101F)が東急電鉄長津田駅へ輸送されました。 相鉄2100...
JR貨物

【栗橋から搬入】東武500系“リバティ”2021年度増備車の甲種輸送とこれから

東武鉄道では、2021年度の設備投資計画にて500系“Revaty”(リバティ)を3両6編成増備することを明らかにしており、このうち512F,513F,514Fの3編成が川崎重工業兵庫工場にて落成し、2021年7月12日から15日...
JR東海

【ブルーサンダー中央西線へ?】EH200形がJR東海管内入り!12号機が稲沢へ

JR貨物では中央西線を経由する貨物列車を運行しており、従来はEF64形1000番台を使用してきました。 2021年7月20日の8764レより、上越線や中央東線を中心に運用されているEH200形のうち12号機が所属の高崎機関区...
東急電鉄

【今年も運行】東急THR ROYAL EXPRESSが北海道へ!甲種輸送の長旅が開始

2020年度に続き、東急により運行されるクルーズ列車「THE ROYAL EXPRESS」(ザ・ロイヤル・エクスプレス)が北海道へ譲渡のため甲種輸送(貨物列車としての輸送)が実施されています。 昨年に続く動きですが、今年は晴...
JR貨物

【まさかり担いで】EH500形“金太郎”24号機が日本海縦貫線・上越線で試運転

関東〜東北本線方面と北九州エリアを中心に活躍するEH500形。 2021年7月に入り、日本海縦貫線・上越線でEH500形を使用した試運転が実施されており、今後の運用拡大などの動向に注目が集まっています。 EH500形の...