JR東海

JR東日本

【修善寺踊り子】E257系への置き換え後の運行は?運転継続なるか

東海道線~伊豆方面特急「踊り子号」は、185系からE257系への置き換えに向けた改造工事が進んでいます。 その一方で、熱海駅からJR東海・伊豆箱根鉄道駿豆線へ乗り入れる「修善寺踊り子」については現在も処遇が不明となっ...
JR東海

【東海道新幹線】富士山だけじゃない!ジャンル・季節別おすすめ車窓

東京駅と新大阪駅を結ぶ、日本の大動脈・東海道新幹線。 新富士駅周辺で富士山が間近に見えることは有名ですが、それ以外にも魅力的な風景はたくさんあります。 東海道新幹線ヘビーユーザーの私が独断と偏見で選ぶおすすめポ...
JR東海

【リニア鉄道館】N700系X0編成展示へ・入替で解体!?各社の保存姿勢

次世代の試験車、N700S系J0編成にバトンを渡す形で退役したN700A系X0編成。 多くのファンの期待通りリニア鉄道館入りとなりました。 その一方で、展示車両の整理も行われることとなっています。 各社の...
スポンサーリンク
JR東海

【黄色い新幹線】ドクターイエローに会いたい!運行ダイヤや運行日2019

幸せの黄色い新幹線、新幹線のお医者さんなどの愛称をもつ、見ると幸せが訪れるという黄色い新幹線、ドクターイエロー。 現在の運行ダイヤのほか、確実に見る方法をまとめました。 そもそもドクターイエローとは? 線...
JR東日本

【EF64-0】37号機緊急登板!ロクヨンゼロの歴史・静態保存機も?

EF64形のうち、初期に製造された0番台。 1000番台より少し短い車体ながら、EF62,63形に続く国鉄の山男を代表するデザインで多くのファンがいる形式です。 本日のカシオペア牽引はもちろん、過去の活躍や塗装...
JR東海

【JR東海】のぞみ12本ダイヤ登場へ・どれだけ凄い!?・20年春から

JR東海では、2020年(令和2年)春のダイヤ改正より、最大でのぞみ号を1時間に12本・かつ全てを2時間30分以内に結ぶと発表しました。 2027年(令和9年)にはリニア中央新幹線の開業も控えるなかでの今回のダイヤ改正は、J...
JR東海

N700系X0編成【先行試作車】浜松工場へ・廃車濃厚?開発の立役者

N700系として最初に製造され、各種試験に供されたあとも営業運転には就かずに次世代機器の試験などに使用されていた量産先行試作車のX0編成。 本日昼頃に、検査と旧型車解体をしている浜松工場へ回送され、廃車回送となりまし...
JR東日本

スジャータの固い車内販売アイスを自宅で!現在と過去のフレーバー一覧

車内販売で大人気、スジャータのアイスクリーム。 多くのファン・知名度を持つ一方で、いろいろな味があることはあまり知られていません。 #シンカンセンスゴイカタイアイス #シンカンセンスゴクカタイアイス の発売...
JR東海

【JR東海】キハ85ひだ,南紀ハイブリッド試験車発表・展望や車体傾斜は?

JR東海から、ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀として活躍するキハ85系の後継車の走行試験車のデザインが発表されました。JR東海では初となるハイブリッド方式の採用が特徴的です。パノラマが自慢の展望席がなくなるのか・グリーン車座席・車体傾斜などの情報が気になります。量産先行車となるこの車両の仕様や、今後の展開について考察してみました。
JR東日本

サフィール踊り子・おだわらが商標登録・踊り子と湘南ライナーはどうなる?

JR東日本から商標登録申請で、興味深い名称が複数登録されました。 サフィール踊り子・富士回遊・はちおうじ・おうめ・おだわらの5種です。 中央特急・東海道特急の変化を、実車の動きや報道発表を交えて分析していきます。...
スポンサーリンク