未分類 | 鉄道ファンの待合室

【200系あさま号!?】長野新幹線だったころの意外な車両繰り3選

写真:はまなす様(@hamanasu202)長野駅～金沢駅開業により北陸地方に多くの経済効果をもたらした北陸新幹線。大きな経済効果をもたらしたのは高崎～長野駅間の開業の際も同様でした。今回はE2系が主力だったころの長野新幹線にまつわる意外な...

2019.06.23

鉄道ファンの待合室

JR東日本中部北海道,東北,関東実車新幹線未分類

多くの通勤電車を保有するも、世代交代が激しいJR東日本。地方転用や海外譲渡など走る姿としての活用、逆に解体は話題になるものの、引退後ひっそりと別の活用がされている車両の存在はあまり注目がされていません。鉄道車両保存とも少し異なる、彼らの現状...

2019.05.24

鉄道ファンの待合室

JR東日本北海道,東北,関東実車未分類

N700系として最初に製造され、各種試験に供されたあとも営業運転には就かずに次世代機器の試験などに使用されていた量産先行試作車のX0編成。本日昼頃に、検査と旧型車解体をしている浜松工場へ回送され、廃車回送となりました。最後まで旅客を乗せて走...

2019.02.06

鉄道ファンの待合室

JR東海中部北海道,東北,関東新幹線未分類関西,四国,九州

2020年に新型車両E261系が投入されることにより、251系については引退が確実視されています。特殊な設計が自慢の車両ですが、引退後の転用はあるのでしょうか。今回は251系電車の過去と未来をまとめました。週末運行の251運用の置き換えが明...

2018.11.02

鉄道ファンの待合室

JR東日本中部伊豆急行北海道,東北,関東実車未分類