【踊り子・湘南号】複雑怪奇！？E257系2000・2500番台大宮車運用表2021

2021年3月13日のダイヤ改正で運用が本格化した「踊り子」「湘南」で使用されるE257系2000番台・2500番台。

旧来の185系・215系・E257系(251系の一部)を形式統一して運用効率を上げており、これまでの各型式以上に複雑な運用が組まれています。

運用変化概況

近年の東海道線では、基本編成となる185系A編成10両が6編成・OM編成7両が3編成・215系が4編成・251系が4編成、付属・修善寺編成としてC編成が6編成配置されており、踊り子号臨時にE259系1運用・ピーク時期には185系波動用編成が加わる体制が続いていました。

2020年度の過渡期を経て、今回のダイヤ改正ではE257系NA編成9両が13編成・NC編成5両が4編成配置とされています。E261系サフィール踊り子号で代替しているのは251系1編成相当・E259系臨時運用分となっており、かなりの所要数削減となっています。

車両数が減少したことで、運用上の制約が大きくなっています。

今回のダイヤ改正での運用数はNA編成が11運用・C編成が3運用とされており、基本2・付属1の予備車が設定されている状態です。

運用解析により、185系時代同様に踊り子号の臨時列車は基本的には定期列車との混み運用とされていることが読み取れます。独立した設定＝運行日に所要数が増やされるとみられる列車は踊り子11号-14号・55号-56号となっています。

このうち、土休日には踊り子11号・踊り子14号が片道運行で設定されています。また、踊り子55号-56号は従来から波動用編成を使うなど独立した運用体系となっています。

前者は3月いっぱい土休日往復運行しているものの、閑散期には片道運行・下田停泊が基本です。また、運行前後の回送がいずれも東大宮発着となっている点も新ダイヤでは特異です。

後者についても、東海道線内でつながる定期回送・臨時回送のダイヤが見当たらず、消去法で東大宮発着での運行と推察が出来ます。

労働組合資料では波動用編成(500番台→5500番台)を2500番台との共通運用として充てないことが触れられていますが、逆に読み取ると0番台の残り3編成が一部2000番台化される可能性・5000番台となるであろう機器更新された波動用編成が185系時代同様に専用の運用を持つ可能性自体は否定できません。

運用表

定期回送列車を中心に、一部の時刻・列車番号は状況からの推察となっています。

運用番号については旧来の185系(A150,180,190)かE257系(A250)のいずれかで設定されていることと思いますが、現時点で運用番号を断定する方法がありません。

誤りや新しい情報がありましたら、コメント欄などでご連絡いただければ幸いです。

また、ダイヤ改正以降、記事掲載日まで14両編成・9両編成が独立して運用されています。

走行距離の平準化の観点から、本来はそれぞれ東大宮または国府津で入庫したタイミングでペアを交換する方が自然です。暫定的な処置なのか、原則差し替えない方向なのかも検証に時間がかかりますので、今後の動向に変化があれば順次反映する予定です。

なお、便宜的に14両編成の踊り子号の時刻は伊豆急下田駅発着時刻で記していますが、10～14号車が修善寺発着となっています。

14両・9両それぞれA→次の日はB→その次はC……といった順番で運行されます。9両編成も同様です。▲〜●は東大宮への入出庫で、編成が変わる場合があります。

14両運用A

平日A-1

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3881M	国府津	7:4*	小田原④	7:52
湘南12号	3082M	小田原④	7:59	東京⑧	9:16
回送	回3183M	東京⑧	9:**	東大宮操▲	10:**

平日A-2

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3180M	●東大宮操	19:**	東京⑨	20:25
湘南11号	3081M	東京⑨	20:30	小田原④	21:40
回送	回3881M	小田原④	21:4*	根府川②	21:5*
回送	回3870M	根府川②	22:**	国府津	22:*

土休日A-1

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3022M	国府津	7:**	東京⑨	8:**
踊り子3号	3023M	東京⑨	9:00	下田	11:50
踊り子8号	3028M	下田	12:04	東京⑧	14:49
回送	回3129M	東京⑧	1*:**	東大宮操▲	15:**

土休日A-2

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3194M	●東大宮操	21:4*	東京	22:**
回送	回3895M	東京	22:**	国府津	23:**

14両運用B

平日B

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3873M	国府津	5:**	根府川②	6:**
回送	回3874M	根府川②	6:**	小田原⑥	6:18
湘南4号	3074M	小田原⑥	6:20	東京⑧	7:38
回送	回3175M	東京⑧	7:**	尾久	7:**
回送	回3023M	尾久	8:**	東京⑨	8:**
踊り子3号	3023M	東京⑨	9:00	下田	11:50
踊り子8号	3028M	下田	12:04	東京⑧	14:49
回送	回3***M	東京⑧	1*:**	品川	15:**
回送	回3075M	品川	18:**	東京⑨	18:**
湘南5号	3075M	東京⑨	19:00	小田原	20:09
回送	回3875M	小田原	20:3*	根府川	20:4*
回送	回3076M	小田原	20:51	茅ケ崎	21:**

土休日B

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3828M	国府津		品川
回送	回8029M	品川	10:**	東京⑨	10:**
踊り子9号	8029M	東京⑨	10:30	下田	13:24
踊り子12号	8032M	下田	13:44	東京⑧	16:32
回送	回8032M	東京⑧	16:**	品川	16:**
回送	回3835M	品川	1:**	茅ケ崎	1:**

14両運用C

平日C

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3081M	茅ケ崎	6:**	根府川②	*:**
回送	回3080M	根府川②	*:**	小田原	7:15
湘南10号	3080M	小田原	7:22	東京(須３)	8:48
回送	回3***M	東京(須３)	8:**	保土ヶ谷	9:**
回送	回3***M	保土ヶ谷	9:**	品川	10:05
回送	回3033M	品川	11:**	東京⑨	11:**
踊り子13号	3033M	東京⑨	12:00	下田	14:48
踊り子16号	3036M	下田	15:07	東京⑧	17:48
回送	回3036M	東京⑧	1*:**	品川	1*:**
回送	回3077M	品川	19:**	東京⑨	19:**
湘南7号	3077M	東京⑨	19:30	小田原④	20:41
回送	回3878M	小田原④	2*:**	国府津	2*:**

土休日C

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3834M	茅ケ崎	9:**	品川	10:**	旅客
回送	回3033M	品川	11:**	東京⑨	11:**
踊り子13号	3033M	東京⑨	12:00	下田	14:48
踊り子16号	3036M	下田	15:07	東京⑧	17:48
回送	回3036M	東京⑧	1*:**	品川	1*:**
回送	回3877M	品川	20:**	国府津	21:**

9両①

平日①-1

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3092M	熱海⑥	*:**	小田原⑥	6:23
湘南22号	3092M	小田原⑥	6:25	新宿⑤	7:45
回送	3193M	新宿⑤	7:54	東大宮操▲	8:**

平日①-2

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3186M	●東大宮操	22:**	東京⑨	22:**
湘南17号	3087M	東京⑨	23:00	小田原④	0:12
回送	回3888M？	小田原④	0:**	国府津	0:**

土休日①-1

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回8***M	熱海	9:**	伊東②	9:5*
踊り子2号	8022M	伊東②	10:04	東京⑧	11:50
回送	回8022M	東京⑧	1*:**	東大宮操▲	12:**

土休日①-2

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3192M	●東大宮操	1*:**	新宿	1*:**
回送	回3893M	新宿	1*:**	国府津	1*:**

【変】土休日①-2(特定日)

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回8030M	東大宮操	10:**	東京⑨	11:**
踊り子11号	8031M	東京⑨	11:30	下田	14:24
踊り子14号	8034M	下田	14:34	東京⑨	17:30
回送	回8034M	東京⑨	17:**	東大宮操	18:**
回送	回3192M	東大宮操	1*:**	新宿	1*:**
回送	回3893M	新宿	1*:**	国府津	1*:**

9両②

平日②

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	3095M	国府津	7:2*	小田原⑤	7:26
湘南26号	3076M	小田原⑤	7:42	新宿⑤	9:02
踊り子5号	3065M	新宿⑤	9:25	下田	12:15

土休日②

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3866M	国府津	7:**	新宿⑤	9:02
回送	回3165M	新宿⑤	9:04	池袋②	9:0*
踊り子5号	3165M	池袋②	9:14	新宿⑤	9:22
踊り子5号	3065M	新宿⑤	9:25	下田	12:15

9両③

平日③

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
踊り子4号	3024M	下田	9:52	東京⑨	12:32
踊り子15号	3035M	東京⑨	13:00	下田	15:43
踊り子18号	3068M	下田	16:01	池袋③	19:05
回送	回3093M?	池袋②	20:4*	新宿⑤	20:51
湘南23号	3093M	新宿⑤	21:30	小田原④	22:49
回送	回3094M	小田原④	2*:**	国府津	23:**

土休日③

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
踊り子4号	3024M	下田	9:52	東京⑨	12:32
踊り子15号	3035M	東京⑨	13:00	下田	15:43
踊り子18号	3068M	下田	16:01	池袋③	19:05
回送	回3***M	池袋②	21:**	新宿	21:**
回送	回3879M	新宿	21:30?	国府津	22:**

9両④

平日④

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3883M	国府津	*:**	小田原⑤	8:06
湘南14号	3084M	小田原⑤	8:19	東京⑨	9:33
回送	回3084M	東京⑨	9:**	品川	9:**
回送	回3079M	品川	19:**	東京⑨	19:**
湘南9号	3079M	東京⑨	20:00	小田原⑤	21:11
回送	回3078M	小田原⑤	21:**	茅ケ崎	2*:**

土休日④

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3836M	国府津	7:**	品川	8:**
回送	回8037M	品川	13:**	東京⑨	13:**
踊り子17号	8037M	東京⑨	13:30	下田	16:22
踊り子20号	8040M	下田	16:59	東京⑧	19:58
回送	回8040M	東京⑧	20:**	品川	20:**
回送	回3841M	品川	22:**	根府川②	23:4*
回送	回3840M？	根府川②	23:**	茅ケ崎	0:**

9両⑤

平日⑤-1

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3093M	茅ケ崎	6:**	小田原④	7:02
湘南24号	3094M	小田原④	7:09	新宿⑥	8:33
回送	回3193M	新宿⑥	8:49	東大宮操▲	9:**

平日⑤-2

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3070M	●東大宮操	17:**	東京⑨	17:**
湘南1号	3071M	東京⑨	18:00	小田原④	19:12
回送	回3872M？	小田原④	19:**	東京⑨	21:**
湘南15号	3085M	東京⑨	22:00	小田原④	23:10
回送	回3086M	小田原④	23:**	国府津	23:**

土休日⑤

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3880M	国府津	7:**	新宿⑤	8:**
踊り子1号	8061M	新宿⑤	8:30	下田	11:15
踊り子6号	8026M	下田	11:34	東京⑨	14:19
回送	回8127M	東京⑨	14:32	国府津	16:05

9両⑥

平日⑥

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3975M	国府津	6:2*	小田原⑤	6:32
湘南6号	3076M	小田原⑤	6:37	品川⑨	7:47
回送	回3027M	品川	9:**	東京⑨	9:**
踊り子7号	3027M	東京⑨	10:00	下田	12:41
踊り子10号	3030M	下田	13:01	東京⑧	15:49
回送	回3030M	東京⑧	1*:**	品川	16:**
回送	回3083M	品川	20:**	東京⑨	20:**
湘南13号	3083M	東京⑨	21:00	小田原④	22:11

土休日⑥

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3026M	国府津	8:**	東京⑨	9:**
踊り子7号	3027M	東京⑨	10:00	下田	12:41
踊り子10号	3030M	下田	13:01	東京⑧	15:49
回送	回3030M	東京⑧	1*:**	品川	16:**
回送	回3831M	品川	20:0*	小田原④	21:21

9両⑦

平日⑦

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
湘南8号	3078M	小田原	6:58	東京(須３)	8:13
回送	回3***M	東京(須３)	8:*:	錦糸町	8:36
回送	回3***M	錦糸町	9:38	茅ヶ崎	？
回送	回3***M	茅ヶ崎	？	品川	？
回送	回3073M	品川	18:**	東京⑨	18:**
湘南3号	3073M	東京⑨	18:30	小田原④	19:43
回送	回3074M	小田原④	19:**	国府津	19:**

土休日⑦

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回****M	小田原	？	国府津	？

9両⑧

平日⑧

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3072M？	国府津	6:**	平塚①	6:23
湘南2号	3072M	平塚①	6:25	東京⑨	7:20
回送	回3173M	東京⑨	7:**	尾久	7:**
回送	回3176M	尾久	1*:**	上野⑰	14:**
回送	回3177M	上野⑰	14:**	東大宮操▲	1*:**
回送	回****M	●東大宮操	18:**	新宿⑤	19:**
湘南21号	3091M	新宿⑤	19:30	小田原⑤	20:51
回送	回3892M	小田原⑤	2*:**	国府津	21:**
回送	回****M	国府津	21:**	来宮	21:**
回送	回****M	来宮	22:**	熱海⑥	22:**

【変】　平日⑧

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3072M？	国府津	6:**	平塚①	6:23
湘南2号	3072M	平塚①	6:25	東京⑨	7:20
回送	回3173M	東京⑨	7:**	尾久	7:**
臨時回送	回9173M	尾久	9:**	大宮	10:**
		大宮駅南		電留線
臨時回送	回9176M	大宮⑦	12:00	尾久	12:**
回送	回3176M	尾久	1*:**	上野⑰	14:**
回送	回3177M	上野⑰	14:**	東大宮操▲	1*:**
回送		●東大宮操	18:**	新宿⑤	19:**
湘南21号	3091M	新宿⑤	19:30	小田原⑤	20:51
回送	回3892M	小田原⑤	2*:**	国府津	21:**
回送	回****M	国府津	21:**	来宮	21:**
回送	回****M	来宮	22:**	熱海⑥	22:**

【乗務員訓練設定日】　平日⑧

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回3072M？	国府津	6:**	平塚①	6:23
湘南2号	3072M	平塚①	6:25	東京⑨	7:20
回送	回3173M	東京⑨	7:**	尾久	7:**
試運転	試9861M	尾久	10:40頃	根府川②	12:25頃
試運転	試9862M	根府川②	12:40頃	東大宮操▲	15:00頃
回送		●東大宮操	18:**	新宿⑤	19:**
湘南21号	3091M	新宿⑤	19:30	小田原⑤	20:51
回送	回3892M	小田原⑤	2*:**	国府津	21:**
回送	回****M	国府津	21:**	来宮	21:**
回送	回****M	来宮	22:**	熱海⑥	22:**

土休日⑧

列車名	番号	始発駅	時刻	終着駅	時刻
回送	回****M	国府津	21:**	来宮	21:**
回送	回****M	来宮	22:**	熱海⑥	22:**

参考１：過去の運用の変化

【踊り子号新型】E257系2000番台・E261系“サフィール踊り子”車両運用2020

2020年3月14日のダイヤ改正では、伊豆半島の特急列車“踊り子号”の新たな車両がデビューすることが明らかになっています。乗車をされる方・撮影をされる方も多くいらっしゃるかと思いますので、既に一部が明らかになっている車両運用について考察しま...

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2020.01.06

【踊り子号世代交代】2020年冬臨時でE257系運用拡大・185系離脱開始？

踊り子号として活躍を続ける185系も39年目となり、2021年春には特急運用からの撤退となります。引退までの動きが気になる最中、昨年の251系同様に、185系についても少しずつ運用を絞る動きがありそうです。2020年冬の運用変化のポイントを...

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2020.10.20

【スーパービュー】新型特急E261系投入で引退迫る251系・置き換え後の転用は？内部劣化が深刻？

2020年に新型車両E261系が投入されることにより、251系については引退が確実視されています。特殊な設計が自慢の車両ですが、引退後の転用はあるのでしょうか。今回は251系電車の過去と未来をまとめました。週末運行の251運用の置き換えが明...

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2018.11.02

参考２：2021年度ダイヤの見どころ

【踊り子号】E257系投入で運行体制も変化〜新旧ダイヤ考察2021

2021年3月改正では、踊り子号のE257系による置き換え完了とともに、新しい着席サービスへの移行が行われます。当サイトは以前より中央線特急の年度毎の変化を細かく分析してきましたが、本年度変化が大きい伊豆方面について、列車ごとに深堀りで考察...

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2021.01.29

【特急化】乗車価値あり？湘南ライナー→特急湘南号 新旧ダイヤ比較

2021年3月改正では、東海道線方面のライナー列車の特急化が実施されます。メリットが目立つ踊り子号の世代交代と反して、ライナー列車の特急化には賛否両論があります。よく見ると旧来のダイヤトレースでない列車もありますので、列車ごとに深堀りしてい...

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参考３：列車のレポートなど

【編成間の通り抜け不可】“修善寺踊り子”E257系2500番台・14両運行が開始

2021年3月13日のダイヤ改正より、東海道〜伊豆方面の特急がE257系「踊り子号」・E261系「サフィール踊り子号」への置き換えが完了しました。2020年3月のダイヤ改正から3編成・2021年2月10日から4編成体制で運行されていたE25...

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東海道線の着席通勤を長年支えてきた「湘南ライナー」をはじめとするライナー列車の運行が2021年3月12日に終わり、週明けとなる15日から新しい通勤特急「湘南」がデビューしました。E257系2000番台・2500番台に形式統一され、新しい着席...

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【ハズレ席MAP】E257系2000番台“踊り子”リニューアル車乗車レポート

185系に代わり新たな踊り子号として再スタートをしたE257系2000番台。何かと話題となった半室構造のグリーン車と普通車それぞれに乗車したので、室内外の特徴をお伝えします。新型E261系“サフィール踊り子”については別記事で詳しく解説して...

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2020.03.20