ときぱて

JR貨物

【JR貨物】意欲作・引退済のEF200形が京都鉄博展示へ・不運の歴史

JR貨物黎明期の意欲作であるEF200形。 2019年春にひっそりと運用を退いたのち、吹田機関区の片隅でひっそりと過ごす日々が続いていました。 今回、11月16日(土)〜24日(日)に京都鉄道博物館での展示とな...
京成電鉄

【新京成】新型80000形がN800形に組込まれて回送!北総線・京成線経由

先日の甲種輸送で姿を現した新京成電鉄の新形式・80000形。 北総線・印旛車両基地に搬入後、その動向が注目されていましたが、10月13日深夜からその輸送が開始されています。 2両ずつサンドイッチ 6両の8...
相模鉄道

【相鉄】2019年10月で7000系が引退へ・相鉄の一大勢力見納めに

JR線直通・悲願の都心乗り入れを11月に控える相模鉄道。 明るいニュースが続いていましたが、相鉄の一大勢力・相鉄の顔となっていて、その去就が注目されていた7000系がついに引退します。 7000系の過去と現在、...
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JR東日本

【北陸新幹線】長野新幹線車両センター水没・10編成が長期運用不可か

2019年10月の台風19号では東日本を中心に甚大な被害をもたらしたのは、既にニュース等で皆様ご存じの通りですが、鉄道車両・設備もすでに大幅な被害を受けています。 全体の被災状況は把握できないものの、長野新幹線車両セ...
JR

【意外と最近?】ここ5年で広まった鉄道の『計画運休』効果と課題は?

既にニュースでも報じられているように、首都圏・東海・近畿の多くのエリアで多くの鉄道を始めとする公共交通機関が『計画運休』をしています。 鉄道の計画運休の歴史は意外と短く、まだまだ試行錯誤の状態です。 なぜ最近まで行われ...
京成電鉄

【京成】新型3100形 10/26運用開始!3050形もオレンジに でも短命?

京成電鉄の久々の新形式・3100形の報道公開により、デビュー日が10/26のダイヤ改正と発表されています。 その一方で、各報道で既存の“3050形”(3000形7次車)の動向について報じられていますが、少し予想を上回...
公営,中小私鉄,三セク

【リニモ】珍事!幻の“09編成”復活?13年ぶりに愛知高速鉄道へ

2005年の愛知万博開催に先駆けて運行を開始した愛知高速鉄道「リニモ」。 万博開催中の看板アクセス路線として国内外から注目を集めましたが、万博終了を追う形で1年間の短い使命を全うした編成が存在します。 特異な経...
実車

【JR東】八高線転用改造完了!E231系・209系500番台で統一へ

比較的経年車であった八高線の205系3000番台のほか、未更新のまま残存していた209系3000番台・3100番台置き換えのために改造されていた209系500番台・E231系通勤タイプ。 最後の八高線転用予定となって...
公営,中小私鉄,三セク

【新京成】新型80000形が甲種輸送!京成3100形との違い・輸送方法

新京成電鉄久々の新形式車両となる80000形が甲種輸送されています。 新京成では、前回のN800形より京成電鉄の標準車両を採用しており、今回も3100形をベースに開発しています。 今回の80000形と3100形...
JR東日本

【スーパービュー】臨時1号,4号運転休止へ~SVO 251系運用離脱!?

185系とともに30年近く伊豆方面の看板特急として活躍を続けてきた251系「スーパービュー踊り子号」。 本日の1号・4号を以って週末運行の臨時列車である「スーパービュー踊り子1,4号」が運転を休止します。 ひっ...
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