JR東日本

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【長野で解体か】同僚は青森で解体……215系NL-1編成が配給輸送される

2021年3月に「湘南ライナー」運行終了とともに営業運転から離脱した215系。5月にNL-3編成・NL-4編成が青森へ回送され、青森改造センターでの解体作業が進められています。6月24日から25日にかけてNL-1編成が廃車が目的とみられる配...
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【本線を初自走】疎開?訓練?E257系5500番台OM-52編成が国府津車両センターへ

緑色に生まれ変わったE257系5000番台・5500番台が登場したものの、これまで改造先からの出場の動きのみに留まっていました。2021年5月にそれぞれ登場して以来動きがありませんでしたが、6月23日、5500番台のOM-52編成5両が所属...
北海道,東北,関東

【E257不足で“珍運用”】新宿さざなみ号にM-111編成・あやめ祭り号にNB-18編成

6月19日・20日は臨時列車発表時点から明らかにされていたように、「新宿さざなみ」(1,4号)を松本車両センター所属“武田菱”塗装のM-111編成9両が使用されています。さらに今週まで運行されている臨時特急「あやめ祭り」についても、前週まで...
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【最初で最後?】185系A6編成が長野総合車両センターへ自走で廃車回送

2021年3月に定期列車での活躍を終えた185系。引き続き“波動用編成”の活躍が続いている一方で、「踊り子」で使用されていた編成は静かに“最期”の日を待つ日々が続いています。2021年6月18日深夜から19日早朝にかけて、A6編成が大宮総合...
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【車両数も増減】相模線E131系500番台・宇都宮,日光線600番台の展開を考察

総合車両製作所(J-TREC)新津事業所にてファンからの目撃情報が相次いで話題となっていた、相模線向けのE131系500番台と宇都宮エリア向けの600番台。2021年6月17日に車両の詳細が正式に発表され、投入数や仕様など具体的な情報が出て...
北海道,東北,関東

【13編成で“小休止”?】横須賀線・総武線快速E235系J-13編成が出場

横須賀線・総武線快速電車では、E217系からE235系1000番台への世代交代が進められており、少しずつ見かける機会が多い存在となってきました。2021年度に入ってからも高い製造ペースが維持されており、2021年6月14日にはJ-13編成が...
相模鉄道

【新車“豊作”?】未発表も多数〜2021年度の新型・新区分の鉄道車両

2021年6月13日現在、未発表ながらJR東日本はE131系の相模線500番台・日光線などの600番台、JR西日本では山口エリア向けの電気式気動車DEC700形・JR九州向けのDD200形700番台など、車両工場にてプレスリリース未発表の車...
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【豊田常駐初登板】今年で最後?特急あやめ祭り号がE257系500番台で運行

毎年5月末から6月まで運行される、新宿〜鹿島神宮駅間の特急あやめ祭り号。特急「あやめ」の生き残りともなっています。2021年度は従来の幕張車から東大宮・豊田常駐のNB-10〜12編成が担当とみられる状態で、今後の運行体制の変化が注目されます...
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【215系を継承か】東海道貨物線でE257系2000番台を使用した乗務員訓練とみられる試運転

東海道線では、2021年6月2日から4日にかけて、東海道貨物線経由の根府川駅までE257系2000番台9両を使用した試運転が連日運行されています。これまでE257系では車両習熟を目的とした乗務員訓練が数多く設定されていましたが、今回は本格投...
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【上野・品川方面へ】“スカ色”E231系マト139編成が常磐線上野口運用を開始

成田線(我孫子支線)120周年記念として“スカ色”のラッピングが施され、その特異な外観でファンから人気を集めるE231系マト139編成。5月末までの成田線限定運用を終え、ヘッドマークを外したのち6月2日よりそれ以外の運用への充当が始まりまし...