JR東海

北海道,東北,関東

【JR東海】ドクターイエロー次世代車は作らず?N700S系に計測設備搭載

JR東海の次世代新幹線N700S系の試運転が続いていますが、JR東海から営業車での計測実用化が発表され、ドクターイエローの去就が心配されています。今回発表の技術的進歩をお伝えするとともに、気になるドクターイエローの今後について考えます。営業...
JR東日本

【JR東】機関車牽引列車全廃?レール輸送気動車キヤE195系試運転

JR東日本では、JR東海で投入されたレール輸送用気動車キヤ97系をベースとしたキヤE195系を製造しています。2017年に量産先行車として投入されたものの、2018年夏の試運転で故障が発生、それ以来久々の試運転が関東地区にて行われています。...
JR東日本

【寝台特急】サンライズ出雲・瀬戸はなぜ成功した?女子旅ブームも後押し

JR東日本・東海・西日本・四国と4社を横断するという現在では異端な列車ながら、運行開始以来根強い人気を誇る「サンライズ出雲号」「サンライズ瀬戸号」。日本国内最後の寝台特急となっていますが、今日も元気に運行しています。生い立ちとともに、成功の...
JR東日本

【ムーミン】鉄道博物館の流線型機関車EF55-1の意外な生い立ちは?

鉄道博物館のセンターも務める、個性的な外観が特徴的な電気機関車、EF55 1号機。ムーミンの愛称で親しまれているこの電気機関車は、戦争を生き抜いた歴史の生き証人でもあります。3機しか製造されなかった機関車の壮絶な生い立ちを振り返ります。戦争...
JR東日本

【各地で保存】EF58形の保存機は10両も存在~彼らの生い立ちは?

直流電化区間を牽引した電気機関車たちの中でも、未だに根強い人気を誇るEF58形電気機関車。2018年の東京総合車両センター一般公開で61号機が展示されて大きな話題にもなりました。保存機の数も電気機関車としては群を抜いている各機の生い立ちを振...
伊豆箱根鉄道

【修善寺踊り子】E257系への置き換え後の運行は?運転継続なるか

東海道線~伊豆方面特急「踊り子号」は、185系からE257系への置き換えに向けた改造工事が進んでいます。その一方で、熱海駅からJR東海・伊豆箱根鉄道駿豆線へ乗り入れる「修善寺踊り子」については存続する方向としつつ、依然として車両には動きがあ...
中部

【東海道新幹線】富士山だけじゃない!ジャンル・季節別おすすめ車窓

東京駅と新大阪駅を結ぶ、日本の大動脈・東海道新幹線。新富士駅周辺で富士山が間近に見えることは有名ですが、それ以外にも魅力的な風景はたくさんあります。東海道新幹線ヘビーユーザーの私が独断と偏見で選ぶおすすめポイントを、ジャンルや春夏秋冬に分け...
JR東海

【リニア鉄道館】N700系X0編成展示へ・入替で解体!?各社の保存姿勢

次世代の試験車、N700S系J0編成にバトンを渡す形で退役したN700A系X0編成。多くのファンの期待通りリニア鉄道館入りとなりました。その一方で、展示車両の整理も行われることとなっています。各社の展示車両入れ替えの考えも考察していきます。...
北海道,東北,関東

【黄色い新幹線】ドクターイエローに会いたい!運行ダイヤ,運行日2019

幸せの黄色い新幹線、新幹線のお医者さんなどの愛称をもつ、見ると幸せが訪れるという黄色い新幹線、ドクターイエロー。現在の運行ダイヤのほか、確実に見る方法をまとめました。2020年3月14日改正では、上下ともに全く新しいダイヤへ変化しています。...
JR東日本

【EF64-0】37号機緊急登板!ロクヨンゼロの歴史・静態保存機も?

EF64形のうち、初期に製造された0番台。1000番台より少し短い車体ながら、EF62,63形に続く国鉄の山男を代表するデザインで多くのファンがいる形式です。本日のカシオペア牽引はもちろん、過去の活躍や塗装バリエーション、静態保存機や今日の...