関西,四国,九州

JR西日本

【脱“ニート”】JR西 271系「はるか」2021年3月改正で運用復帰!準備進行中

2020年3月のダイヤ改正にデビューしたものの、わずか2週間余りで営業運転から離脱した関空アクセス特急「はるか」新型車両、271系。2021年3月13日のダイヤ改正より、ようやく営業運転へ復帰することとなりました。営業運用離脱から1年。27...
JR西日本

【初の全面ラッピング】JR西日本323系「スーパー・ニンテンドー・ワールド」が運行中

1月27日、JR大阪環状線、JRゆめ咲線を走る323系にラッピング電車「スーパー・ニンテンドー・ワールド」が登場しました。今回は「スーパー・ニンテンドー・ワールド」ラッピング編成の見どころを紹介します。大阪環状線、JRゆめ咲線のエース、32...
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【あおぞらⅡ世代交代】12200系NS49 伝統の特急色であおぞらヘッドマーク

近鉄特急では2020年より新型名阪特急“ひのとり”を導入し、玉突き転用により12200系“スナックカー”の世代交代を進めてきました。一部の12200系は15200系「あおぞらⅡ」へ転用改造されていますが、2月20日に意外な姿でNS49が走行...
JR西日本

【JR西日本】227系運用拡大・通勤特急停車駅増加〜ダイヤ改正2021(近畿)

2021年3月13日にJR各社はダイヤ改正を実施します。近畿エリアでもダイヤ改正は行われますが、新型・新列車など大きな話題があったここ数年のダイヤ改正に比べると地味な内容となっています。今回は鉄道ファンの視点から近畿エリアにおけるダイヤ改正...
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【3000系プレミアムカー登場】2021年1月31日・京阪電気鉄道ダイヤ改正

京阪電気鉄道は2021年1月31日にダイヤ改正を実施します。昨今は暗い内容が多いダイヤ改正が各社で行われるなか、今回のダイヤ改正は大きな期待を抱かせる内容となっています。3000系に「プレミアムカー」を連結今回のダイヤ改正の最大の目玉は30...
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【近鉄】ひのとり統一で12200系・「吉野連絡」も見納めか

近畿日本鉄道では2020年3月より新型名阪特急「ひのとり」の増備を続けており、2021年2月13日よりすべての名阪甲特急が「ひのとり」に統一されるとともに、停車駅の多い名阪乙特急が「アーバンライナー」に統一します。玉突きで置き換えが進められ...
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【神戸市営地下鉄】在来4形式を6000形で代替!世代交代が進む西神・山手線

2路線ある神戸市営地下鉄のうち、山側を走るのが西神・山手線(西神中央駅~新神戸駅)です。西神・山手線では2019年2月に新型・6000形がデビューしました。これにより、開業時からの1000形はもちろん、比較的車齢の浅い3000形まで代替対象...
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【あと2編成】阪神電気鉄道5500系未更新車

「ジェットカー」の愛称で親しまれている阪神5500系。2016年度から5700系に準じた仕様に更新されていますの未更新車があと2編成になりました。震災復興という大きな使命を受けて生まれた5500系。今回は数少なくなった5500系の未更新車を...
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【阪急】8002Fも「Classic8000装飾」に・事故入場8000Fの代替

11月23日、8000系デビュー時の姿を再現した「Classic8000装飾」の8000系8000Fが脱線事故に巻き込まれました。ピンチヒッターとして8002Fが11月27日から「Classic8000装飾」として運行を開始しています。異色...
JR西日本

【昼行特急】WEST EXPRESS銀河 大阪駅から下関駅へ運行開始

2020年12月12日、JR西日本の長距離列車「WEST EXPRESS銀河」が大阪駅から下関駅へ目指して出発しました。予定では2021年3月まで昼行特急列車として大阪駅~下関駅間を運行します。今回は下関行き初日となった12月12日の大阪駅...