2023年3月18日のダイヤ改正では、E2系が上越新幹線の運用から撤退して運用数が大きく減少しました。
2023年度はE5系の増備が再開され、今後は東北新幹線の「つばさ」併結運用も徐々に置き換えが進むこととなるE2系。
「やまびこ」の臨時化で運用が読み解きにくくなっていますが、基本的な運用構成を見ていきます。
2024年3月にダイヤ改正が実施されており、運用体系が一新されています。
2023年3月改正 運用変化概況
前年度に続き臨時中心の複雑な体系に
E2系は近年、上越新幹線・東北新幹線双方で運用される体制が続いていましたが、上越新幹線へのE7系投入が進んだことで、2023年3月改正を以て上越新幹線から撤退することとなりました。E2系の活躍の場は再び東北新幹線のみとなり、J50番台のうち番号が若い編成に廃車も多く生じています。
東北新幹線では、前年度ダイヤと比較して「やまびこ218号」「やまびこ221号」の1往復がE5系へ持ち替えとなりました。前年度に東北新幹線では「つばさ」併結の「やまびこ」8往復が臨時化・「つばさ」単独運転に変更された状態も継続しており、見かける機会自体が大きく減少しています。
定期運用数を前年度と比較すると、上越新幹線6運用が純減・東北新幹線7運用は維持となっています。ただし、先述の1往復削減により1運用は仙台から白石蔵王までの回送のみとなっています。
やまびこ156号の東京駅到着後の東京→東京新幹線車両センター(運転扱い上の上野第一運転所)→上野駅→小山新幹線車両センター(運転扱い上の小山運転所)の回送も直接東京から向かう格好に変更されるなど、定期列車の走行距離も減少傾向です。
一方で、臨時化された6000番台の列車番号が付与されている「やまびこ」は、昨今の需要回復を受けて運転頻度が増加傾向で、多くの列車が毎日運転となっています。
“銀つば”併結や“盛岡やまびこ”も
2023年3月のダイヤ改正は上越新幹線沿線ファンにとっては寂しい改正となっている一方で、運用の余裕を活かしてゴールデンウィークやお盆などの最繁忙期には久々に盛岡駅発着「やまびこ」臨時便への登板も見られました。
また、E2系自体の稼働総数が減ったことで、相対的に200系リバイバル塗装のJ66編成に当たる確率も上がっており、「つばさ」の旧塗装をリバイバルしたE3系L65編成との併結も時折見られるようになりました。
過渡期ならではの動きが多い年となっていますので、完全淘汰前の今のうちに勇姿を目に焼き付けておきたい車両です。
上越新幹線走行の機会も残る
上越新幹線の運用は2023年3月改正で完全になくなった一方で、E2系の交番検査を新潟で実施する体制が継続するため、臨時回送に限られますがまだE2系の上越新幹線走行シーンを見ることが出来ます。
ただし、臨時回送のダイヤは複数種類あるほか、運転頻度もそこまで多くはなく撮影の難易度は高そうです。仙台〜上野または大宮〜新潟と直接回送する場合もあれば、東京新幹線車両センター発着で定期運用と差し替え・臨時列車に充当するパターン、定期運用後に仙台へ入区せず新潟まで回送される事例などがありました。
従来は上越・東北運用の交換で活用されていた「やまびこ222号」〜東京新幹線車両センター停泊〜翌「やまびこ201号」の単独運用が今回改正でも残されているのも、これらの回送の効率化が背景にありそうです。
定期運用も稀にE5系使用に変更
時刻表を眺めていると、「やまびこ222号」は休前日となる金曜日を中心にE5系へ使用車両を変更していることが読み取れます。
一方で、翌日「やまびこ201号」では都内側でE2系単独(E3系を繋いでいない状態)で停泊する編成が必要となります。
土曜下りの臨時列車で使用するE5系を「やまびこ222号」で送り込み、代わりに回送列車として別時刻にE2系を上京させているようです。
前年度も最繁忙期の一部日程で実施されていた運用変更ですが、2023年度は臨時列車の運転本数が増加したからか、はたまたE2系の検査切れが近い編成を最繁忙期まで温存するためか、設定機会が多くなっています。
運用を予想する上でのポイント
E2系の運用を予想するためには、臨時列車の運転有無が大きく関わってきます。
これは、2023年3月改正でも前年度に引き続き6000番台の列車番号の臨時列車が広く設定されており、これらが運転される日は仙台駅で直接折り返しが可能な箇所はそのまま運用する構成とされています。
定期運用とは異なる運用順ですが、実態としてはこれらの臨時列車は深夜帯となるやまびこ158,159号、運転機会がごく稀の129号以外のほぼ全列車が毎日運行されている状態です。
後述運用表では便宜的に“変運用が所定”状態のものに◆印を、それに次いで頻繁に実施されるものを◇印で示しています。予想の参考にご活用ください。
また、8000番台の臨時列車も複数設けられており、在来線特急と異なり定期・臨時列車の運用が混在しています。
併結相手のE3系L編成は定期・臨時運用が最繁忙期以外は独立しており、こちらの運用順が崩れないよう併結状態(東京方)で出庫順序が入れ替わることは極めて稀なため、E2系の運用体系さえ理解できればある程度の併結ペア予想もできそうです。
理解を深めれば上下数パターンの臨時列車設定状況・優先される変運用の条件(東京・仙台で直接折り返し可能な列車が走る日はそちらに充てるのが基本、仕業検査都合から那須塩原で連泊は不可能など)から最繁忙期を除けばある程度高い精度で予測も可能かと思います。
日暮里駅付近にライブカメラを設置しています。ぜひご活用ください。
東北新幹線 E2系J編成運用表
・上野新幹線第一運転所・上一運
東京新幹線車両センターの旧称・運転上の呼称として残存
・小山運転所・小山運
小山新幹線車両センターの旧称・運転上の呼称として残存
・那須電
那須塩原駅電留線の略称(那須塩原駅構内扱い)
・仙台総合車両所・仙総所
新幹線総合車両センターの旧称・運転上の呼称として残存
・新潟新幹線第一運転所・新一運
新潟新幹線車両センターの旧称・運転上の呼称として残存
変運用・臨運用の掲載について
営業列車で使用される列車の充当順に関わるもののみ掲載しています。
閑散期,通常期,繁忙期にみられる主要パターンを掲載しており、最繁忙期(年末年始,GW,お盆など)のみ見られるイレギュラーなものは一部省略しています。
・省略した例
201運用-202運用：白石蔵王停泊→仙台・仙総所への変更
下り最繁忙期 仙台から臨時回送-やまびこ157号 のみの運用 等
8/29 走行距離を一部修正しました(小山運転所発着の回送列車関係)
後日対応予定：やまびこ183号関連
◆201運用
定期運用ではあるものの、仙台総合車両所停泊(運用なし)・仙台駅停泊へ変更されている場合があります。
また、繁忙期は別の行路からこの回送列車に繋げる事例もあります。仙台総合車両所に一度入ったら運用順は読めないのが実態ですが、少なくともこの定期回送720Bに充当された車両は必ず翌日のやまびこ122号に充当されます。
| 走行距離：49.6km | |
| 出庫：仙台総合車両所 | 前運用： |
| 入庫：白石蔵王 | 次運用：202運用 |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 |
| 回送 | 720B | 仙総所 | 白石蔵王 |
202運用
| 走行距離：1188.6km | |
| 出庫：白石蔵王 | 前運用：201運用 |
| 入庫：那須塩原電留線 | 次運用：203運用 |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 701B | 白石蔵王 | 仙台⑭ | ||||
| やまびこ122号 | 122B | 仙台⑭ | 7:11 | 東京㉑ | 9:12 | つばさ122号 | 379 |
| やまびこ131号 | 131B | 東京㉑ | 9:24 | 仙台⑬ | 11:13 | つばさ131号 | 379 |
| 回送 | 131B | 仙台⑬ | 仙総所 | ||||
| 回送 | 150B | 仙総所 | 仙台⑭ | ||||
| やまびこ150号 | 150B | 仙台⑭ | 16:44 | 東京㉓ | 18:48 | つばさ150号 | 377 |
| なすの267号 | 267B | 東京㉓ | 19:00 | 那須塩原 | 20:08 | なすの267号 | 377 |
使用列車変更：やまびこ138号-141号-148号-159号運転日 変202運用①
使用列車変更：やまびこ138号-141号-148号-195号運転日 変202運用②
◆変202運用①
6000番台の列車が運転されている場合、この運用が基本です。
| 走行距離：2019.0km | |
| 出庫：白石蔵王 | 前運用：201運用 |
| 入庫：仙台総合車両所 | 次運用： |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 701B | 白石蔵王 | 仙台 | ||||
| やまびこ122号 | 122B | 仙台⑭ | 7:11 | 東京㉑ | 9:12 | つばさ122号 | 379 |
| やまびこ131号 | 131B | 東京㉑ | 9:24 | 仙台⑬ | 11:13 | つばさ131号 | 379 |
| やまびこ138号 | 6138B | 仙台⑬ | 11:45 | 東京⑳ | 13:48 | つばさ138号 | 372 |
| やまびこ141号 | 6141B | 東京⑳ | 14:00 | 仙台⑭ | 15:57 | つばさ141号 | 372 |
| やまびこ148号 | 6148B | 仙台⑭ | 16:34 | 東京⑳ | 18:36 | つばさ148号 | 382 |
| 回送 | 6673B | 東京 | 18:48 | 上一運 | 回送 | 382 | |
| 回送 | 6686B | 上一運 | 東京㉓ | 20:28 | 回送 | 382 | |
| やまびこ159号 | 6159B | 東京㉓ | 20:44 | 仙台⑪ | 22:42 | つばさ159号 | 382 |
| 回送 | 6159B | 仙台⑪ | 仙総所 |
◇変202運用②
やまびこ195号運転日(繁忙期の金曜日・日曜日)は、やまびこ148号で東京駅に到着後そのまま195号に充当されます。
| 走行距離：2002.0km | |
| 出庫：白石蔵王 | 前運用：201運用 |
| 入庫：仙台総合車両所 | 次運用： |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 701B | 白石蔵王 | 仙台 | ||||
| やまびこ122号 | 122B | 仙台⑭ | 7:11 | 東京㉑ | 9:12 | つばさ122号 | 379 |
| やまびこ131号 | 131B | 東京㉑ | 9:24 | 仙台⑬ | 11:13 | つばさ131号 | 379 |
| やまびこ138号 | 6138B | 仙台⑬ | 11:45 | 東京⑳ | 13:48 | つばさ138号 | 372 |
| やまびこ141号 | 6141B | 東京⑳ | 14:00 | 仙台⑭ | 15:57 | つばさ141号 | 372 |
| やまびこ148号 | 6148B | 仙台⑭ | 16:34 | 東京⑳ | 18:36 | つばさ148号 | 変382 |
| やまびこ195号 | 8195B | 東京⑳ | 18:48 | 仙台⑫ | 20:59 | つばさ195号 | 変382 |
| 回送 | 8195B | 仙台⑫ | 仙総所 |
変202運用③
他の臨時列車の設定都合で最後の戻りがやまびこ159号から157号となる場合があります。
通常期はやまびこ177号が運転される→変206運用のやまびこ124号-133号の折り返しがやまびこ124号-177号となる→207運用の車両をやまびこ133号で使用してしまう→不足分をこの変運用で処理……といった構図で、通常期の土曜日を中心に実施されています。
やまびこ157号・159号の使用車両は流動的で、繁忙期にはやまびこ190号,192号,195号などを巻き込んで複雑な処理がなされています。
下り需要の多い最繁忙期には、やまびこ157号を仙台・山形から臨時回送を設定して充当、この運用の最後の列車がなすの281号となる場合などもあります。
| 走行距離：2009.2km | |
| 出庫：白石蔵王 | 前運用：201運用 |
| 入庫：仙台総合車両所 | 次運用： |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 701B | 白石蔵王 | 仙台 | ||||
| やまびこ122号 | 122B | 仙台⑭ | 7:11 | 東京㉑ | 9:12 | つばさ122号 | 379 |
| やまびこ131号 | 131B | 東京㉑ | 9:24 | 仙台⑬ | 11:13 | つばさ131号 | 379 |
| やまびこ138号 | 6138B | 仙台⑬ | 11:45 | 東京⑳ | 13:48 | つばさ138号 | 372 |
| やまびこ141号 | 6141B | 東京⑳ | 14:00 | 仙台⑭ | 15:57 | つばさ141号 | 372 |
| やまびこ148号 | 6148B | 仙台⑭ | 16:34 | 東京⑳ | 18:36 | つばさ148号 | 変382 |
| 回送 | 9***B | 東京⑳ | 上野 | 回送 | 変382 | ||
| 回送 | 9***B | 上野 | 東京⑳ | 回送 | 変382 | ||
| やまびこ157号 | 157B | 東京⑳ | 19:16 | 仙台 | 21:23 | つばさ157号 | 変382 |
| 回送 | 157B | 仙台 | 仙総所 |
203運用
| 走行距離：1557.3km | |
| 出庫：那須塩原電留線 | 前運用：202運用 |
| 入庫：小山運転所 | 次運用：204運用 |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| なすの260号 | 260B | 那須塩原 | 6:48 | 東京⑳ | 7:56 | なすの260号 | 378 |
| やまびこ127号 | 127B | 東京⑳ | 8:08 | 仙台⑭ | 10:11 | つばさ127号 | 378 |
| 回送 | 127B | 仙台⑭ | 仙総所 | ||||
| 回送 | 142B | 仙総所 | 仙台⑭ | ||||
| やまびこ142号 | 142B | 仙台⑭ | 13:45 | 東京㉓ | 15:48 | つばさ142号 | 378 |
| やまびこ145号 | 145B | 東京㉓ | 16:00 | 仙台⑭ | 18:06 | つばさ145号 | 378 |
| やまびこ156号 | 156B | 仙台⑭ | 18:44 | 東京㉓ | 20:48 | つばさ156号 | 374 |
| 回送 | 767B | 東京㉓ | 21:00 | 小山運 | 回送 | 374 |
使用列車変更：やまびこ136号-139号-146号-153号運転日 変203運用①
◆変203運用①
6000番台の列車が運転されている場合、この運用が基本です。那須塩原入庫は定期で2運用ありますが、前日のやまびこ150号-なすの267号に使用された方の編成(変206運用)が充当されます(∵E3系運用との整合)。
| 走行距離：1789.8km | |
| 出庫：那須塩原電留線 | 前運用：202運用/◆変206運用 |
| 入庫：仙台総合車両所 | 次運用： |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| なすの260号 | 260B | 那須塩原 | 6:48 | 東京⑳ | 7:56 | なすの260号 | 378 |
| やまびこ127号 | 127B | 東京⑳ | 8:08 | 仙台⑭ | 10:11 | つばさ127号 | 378 |
| やまびこ136号 | 6136B | 仙台⑭ | 10:44 | 東京㉒ | 12:48 | つばさ136号 | 380 |
| やまびこ139号 | 6139B | 東京㉒ | 13:00 | 仙台⑭ | 14:57 | つばさ139号 | 380 |
| やまびこ146号 | 6146B | 仙台⑭ | 15:45 | 東京㉑ | 17:48 | つばさ146号 | 376/386 |
| やまびこ153号 | 6153B | 東京㉑ | 18:00 | 仙台⑭ | 19:59 | つばさ153号 | 376/386 |
| 回送 | 6153B | 仙台 | 仙総所 |
◇変203運用②
やまびこ222号にE5系が使用される場合、やまびこ153号で到着後の車両を翌日のやまびこ201号に充てるパターンが通例となっています。
6000番台の列車は一時期話題となった「準定期列車」としての色合いが強く、この回送運用にも6000番台が付与されている模様です。
| 走行距離：2106.1km | |
| 出庫：那須塩原電留線 | 前運用：202運用/◆変206運用 |
| 入庫：上野第一運転所 | 次運用：205運用/◆変205運用 |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| なすの260号 | 260B | 那須塩原 | 6:48 | 東京⑳ | 7:56 | なすの260号 | 378 |
| やまびこ127号 | 127B | 東京⑳ | 8:08 | 仙台⑭ | 10:11 | つばさ127号 | 378 |
| やまびこ136号 | 6136B | 仙台⑭ | 10:44 | 東京㉒ | 12:48 | つばさ136号 | 380 |
| やまびこ139号 | 6139B | 東京㉒ | 13:00 | 仙台⑭ | 14:57 | つばさ139号 | 380 |
| やまびこ146号 | 6146B | 仙台⑭ | 15:45 | 東京㉑ | 17:48 | つばさ146号 | 376/386 |
| やまびこ153号 | 6153B | 東京㉑ | 18:00 | 仙台⑭ | 19:59 | つばさ153号 | 376/386 |
| 回送 | 6716B | 仙台⑭ | 上野 | ||||
| 回送 | 6689B | 上野 | 上一運 |
204運用
| 走行距離：762.6km | |
| 出庫：小山運転所 | 前運用：203運用 |
| 入庫：上野新幹線第一運転所 | 次運用：205運用 |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 734B | 小山運 | 東京㉒ | 7:00 | 回送 | 375 | |
| やまびこ123号 | 123B | 東京㉒ | 7:12 | 仙台⑫ | 9:18 | つばさ123号 | 375 |
| 回送 | 123B | 仙台⑫ | 仙総所 | ||||
| 回送 | 218B | 仙総所 | 仙台⑭ | ||||
| やまびこ222号 | 222B | 仙台⑭ | 20:34 | 東京㉓ | 22:48 | ||
| 回送 | 689B | 東京㉓ | 23:04 | 上一運 |
使用列車変更：やまびこ132号-137号運転日 変204運用
◆変204運用
6000番台の列車が運転されている場合、この運用が基本です。
小山から出庫するE2系は1運用のみとなっており、前日に臨時運用(やまびこ128号〜)で仙台から出庫した車両がやまびこ156号到着後に小山へ回送される体系です。
なおやまびこ186号(仙台駅14:34発)の運転があっても仙台駅での折り返しに変更ないほか、やまびこ149号到着後に充当が可能そうなやまびこ222号への登板もないようです。
一方で、最繁忙期のみ定期回送720Bにて再出庫して翌日202運用に繋げる場合があるほか、やまびこ149号で仙台駅到着後そのまま上野駅を経由して新潟第一運転所へ回送して検査を受けるパターンもあるようです。
| 走行距離：1719.9km | |
| 出庫：小山運転所 | 前運用：203運用/◆臨運用 |
| 入庫：仙台総合車両所 | 次運用： |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 734B | 小山運 | 東京㉒ | 7:00 | 回送 | 375 | |
| やまびこ123号 | 123B | 東京㉒ | 7:12 | 仙台⑫ | 9:18 | つばさ123号 | 375 |
| やまびこ132号 | 6132B | 仙台⑫ | 9:44 | 東京㉓ | 11:48 | つばさ132号 | 374 |
| やまびこ137号 | 6137B | 東京㉓ | 12:00 | 仙台⑭ | 14:02 | つばさ137号 | 374 |
| やまびこ144号 | 144B | 仙台⑭ | 14:45 | 東京㉒ | 16:48 | つばさ144号 | 379 |
| やまびこ149号 | 149B | 東京㉒ | 17:00 | 仙台⑫ | 19:03 | つばさ149号 | 379 |
| 回送 | 149B | 仙台⑫ | 仙総所 |
205運用
| 走行距離：1015.9km | |
| 出庫：上野新幹線第一運転所 | 前運用：204運用 |
| 入庫：仙台総合車両所 | 次運用： |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 654B | 上一運 | 東京㉓ | 6:08 | |||
| やまびこ201号 | 201B | 東京㉓ | 6:20 | 仙台⑪ | 8:44 | ||
| 回送 | 201B | 仙台⑪ | 仙総所 | ||||
| 回送 | 144B | 仙総所 | 仙台⑭ | ||||
| やまびこ144号 | 144B | 仙台⑭ | 14:45 | 東京㉒ | 16:48 | つばさ144号 | 379 |
| やまびこ149号 | 149B | 東京㉒ | 17:00 | 仙台⑫ | 19:03 | つばさ149号 | 379 |
| 回送 | 149B | 仙台⑫ | 仙総所 |
使用列車変更：やまびこ140号-143号運転日 変205運用①
使用列車変更：やまびこ192号運転日 変205運用②
◆変205運用①
6000番台の列車が運転されている場合、この運用が基本です。前日のやまびこ222号(同列車にE5系が使用される日のみ臨時回送)でE2系単独で上京してきた編成が使用されます。
| 走行距離：1483.3km | |
| 出庫：上野新幹線第一運転所 | 前運用：204運用/◆臨運用/◇変203運用② |
| 入庫：那須塩原電留線 | 次運用：◆207運用 |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 654B | 上一運 | 東京㉓ | 6:08 | |||
| やまびこ201号 | 201B | 東京㉓ | 6:20 | 仙台⑪ | 8:44 | ||
| 回送 | 201B | 仙台⑪ | 仙総所 | ||||
| 回送 | 6140B | 仙総所 | 仙台⑬ | ||||
| やまびこ140号 | 6140B | 仙台⑬ | 12:46 | 東京㉑ | 14:48 | つばさ140号 | 372 |
| やまびこ143号 | 6143B | 東京㉑ | 15:00 | 仙台⑭ | 16:57 | つばさ143号 | 372 |
| やまびこ154号 | 154B | 仙台⑭ | 17:43 | 東京㉒ | 19:48 | つばさ154号 | 380 |
| なすの269号 | 269B | 東京㉒ | 20:00 | 那須塩原 | 21:06 | なすの269号 | 380 |
◇変205運用②
やまびこ192号運転時(金曜日と最繁忙期)、やまびこ140号以降には別編成を臨時運用で仕立て、やまびこ201号使用編成を192号で使用する事例が多くみられます。仙台に一旦入庫するため断定はできませんが、この処理の方が検査回しの都合が良いのでしょうか。
| 走行距離：1015.9km | |
| 出庫：上野新幹線第一運転所 | 前運用：204運用/◆臨運用/◇変203運用② |
| 入庫：仙台総合車両所 | 次運用 |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 654B | 上一運 | 東京㉓ | 6:08 | |||
| やまびこ201号 | 201B | 東京㉓ | 6:20 | 仙台⑪ | 8:44 | ||
| 回送 | 201B | 仙台⑪ | 仙総所 | ||||
| 回送 | 8192B | 仙総所 | 仙台⑪ | ||||
| やまびこ192号 | 8192B | 仙台⑪ | 18:25 | 東京㉓ | 20:28 | つばさ192号 | 臨運用 |
| やまびこ159号 | 6159B | 東京㉓ | 20:44 | 仙台⑪ | 22:42 | つばさ159号 | 臨運用 |
| 回送 | 6159B | 仙台⑪ | 仙総所 |
206運用
| 走行距離：1159.8km | |
| 出庫：仙台総合車両所 | 前運用： |
| 入庫：那須塩原電留線 | 次運用：207運用 |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 124B | 仙総所 | 仙台⑬ | ||||
| やまびこ124号 | 124B | 仙台⑬ | 7:45 | 東京㉓ | 9:35 | つばさ124号 | 377 |
| やまびこ133号 | 133B | 東京㉓ | 10:00 | 仙台⑪ | 11:57 | つばさ133号 | 377 |
| 回送 | 133B | 仙台⑪ | 仙総所 | ||||
| 回送 | 154B | 仙総所 | 仙台⑭ | ||||
| やまびこ154号 | 154B | 仙台⑭ | 17:43 | 東京㉒ | 19:48 | つばさ154号 | 380 |
| なすの269号 | 269B | 東京㉒ | 20:00 | 那須塩原 | 21:06 | なすの269号 | 380 |
◆変206運用①
6000番台の列車が走る日は概ね133号で入庫後に150号で出庫するパターンが基本となっています。最繁忙期などはやまびこ222号で使用される場合もあります。
| 走行距離：1159.8km | |
| 出庫：仙台総合車両所 | 前運用： |
| 入庫：那須塩原電留線 | 次運用：207運用 |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 124B | 仙総所 | 仙台⑬ | ||||
| やまびこ124号 | 124B | 仙台⑬ | 7:45 | 東京㉓ | 9:35 | つばさ124号 | 377 |
| やまびこ133号 | 133B | 東京㉓ | 10:00 | 仙台⑪ | 11:57 | つばさ133号 | 377 |
| 回送 | 133B | 仙台⑪ | 仙総所 | ||||
| 回送 | 150B | 仙総所 | 仙台⑭ | ||||
| やまびこ150号 | 150B | 仙台⑭ | 16:44 | 東京㉓ | 18:48 | つばさ150号 | 377 |
| なすの267号 | 267B | 東京㉓ | 19:00 | 那須塩原 | 20:08 | なすの267号 | 377 |
◇変206運用②
やまびこ177号運転日は、やまびこ124号の東京駅到着後にやまびこ177号へ充当されます。
仙台入庫後の再出庫はやまびこ150号(繁忙期など)・やまびこ222号(通常の土曜)・その他臨時便が考えられます。
| 走行距離：1015.9km | |
| 出庫：仙台総合車両所 | 前運用： |
| 入庫：那須塩原電留線 | 次運用：205運用 |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 124B | 仙総所 | 仙台⑬ | ||||
| やまびこ124号 | 124B | 仙台⑬ | 7:45 | 東京㉓ | 9:35 | つばさ124号 | 変377 |
| やまびこ177号 | 8177B | 東京㉓ | 9:48 | 仙台⑪ | 11:48 | つばさ177号 | 変377 |
| 回送 | 8177B | 仙台⑪ | 仙総所 | ||||
| 回送 | 222B | 仙総所 | 仙台⑭ | ||||
| やまびこ222号 | 222B | 仙台⑭ | 20:34 | 東京㉓ | 22:48 | ||
| 回送 | 689B | 東京㉓ | 23:04 | 上一運 |
◆207運用
数少ない所定運用通りに動く運用です。やまびこ177号運転日は原則変運用となります。
| 走行距離：505.2km | |
| 出庫：那須塩原電留線 | 前運用：206運用/◆変205①/◇臨運用 |
| 入庫：仙台総合車両所 | 次運用： |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 |
| なすの262号 | 262B | 那須塩原 | 6:56 | 東京㉒ | 8:04 | なすの262号 |
| 回送 | 651B | 東京㉒ | 8:16 | 上一運 | 回送 | |
| 回送 | 680B | 上一運 | 東京⑳ | 19:08 | 回送 | |
| やまびこ157号 | 157B | 東京⑳ | 19:16 | 仙台 | 21:23 | つばさ157号 |
| 回送 | 157B | 仙台 | 仙総所 |
使用列車変更：やまびこ177号運転日 変207運用
◇変207運用
やまびこ133号は通常やまびこ124号の折り返しですが、やまびこ177号運転日(土曜日中心)はやまびこ124号-177号となります。この場合、やまびこ133号に通常上野でお昼寝となる207運用の車両が臨時回送のうえで使用されます。
繁忙期にはやまびこ150号、やまびこ222号、さらに東京へ回送(下り需要ピーク時)、その他臨時便で再出庫する場合があります。
| 走行距離：505.2km | |
| 出庫：那須塩原電留線 | 前運用：206運用/◆変205①/◇臨運用 |
| 入庫：仙台総合車両所 | 次運用： |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| なすの262号 | 262B | 那須塩原 | 6:56 | 東京㉒ | 8:04 | なすの262号 | 変381 |
| 回送 | 651B | 東京㉒ | 8:16 | 上一運 | 回送 | 変381 | |
| 回送 | 9***B | 上一運 | 東京㉓ | 9:52 | 回送 | 変381 | |
| やまびこ133号 | 133B | 東京㉓ | 10:00 | 仙台⑪ | 11:57 | つばさ133号 | 変381 |
| 回送 | 133B | 仙台⑪ | 仙総所 |
6000番台列車運行関連 臨時運用2種
列車番号が6000番台のほぼ毎日運転される臨時列車群(やまびこ129,158号以外)の運転に付随した臨時2運用で、こちらも実態としては定期運用状態となっています。
◆臨時運用A
やまびこ128-135号運転日
| 走行距離：1719.9km | |
| 出庫：仙台総合車両所 | 前運用： |
| 入庫：小山運転所 | 次運用：204運用 |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 6128B | 仙総所 | 仙台⑬ | ||||
| やまびこ128号 | 6128B | 仙台⑬ | 8:48 | 東京㉑ | 10:48 | つばさ128号 | 382 |
| やまびこ135号 | 6135B | 東京㉑ | 11:00 | 仙台⑭ | 12:56 | つばさ135号 | 382 |
| やまびこ142号 | 142B | 仙台⑭ | 13:45 | 東京㉓ | 15:48 | つばさ142号 | 378 |
| やまびこ145号 | 145B | 東京㉓ | 16:00 | 仙台⑭ | 18:06 | つばさ145号 | 378 |
| やまびこ156号 | 156B | 仙台⑭ | 18:44 | 東京㉓ | 20:48 | つばさ156号 | 374 |
| 回送 | 767B | 東京㉓ | 21:00 | 小山運 | 回送 |
◆臨時運用B①
やまびこ222号 E5系充当日を除く(一部の金曜)
| 走行距離：344.3km | |
| 出庫：仙台総合車両所 | 前運用： |
| 入庫：上野第一運転所 | 次運用：205運用 |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 222B | 仙総所 | 仙台⑭ | ||||
| やまびこ222号 | 222B | 仙台⑭ | 20:34 | 東京㉓ | 22:48 | ||
| 回送 | 689B | 東京㉓ | 23:04 | 上一運 |
◇臨時運用B②
やまびこ192号運転日かつやまびこ222号 E5系充当日(通常期金曜) など
| 走行距離：1139.0km | |
| 出庫：仙台総合車両所 | 前運用： |
| 入庫：那須塩原電留線 | 次運用：207運用 |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 6140B | 仙総所 | 仙台⑬ | ||||
| やまびこ140号 | 6140B | 仙台⑬ | 12:46 | 東京㉑ | 14:48 | つばさ140号 | 372 |
| やまびこ143号 | 6143B | 東京㉑ | 15:00 | 仙台⑭ | 16:57 | つばさ143号 | 372 |
| やまびこ154号 | 154B | 仙台⑭ | 17:43 | 東京㉒ | 19:48 | つばさ154号 | 380 |
| なすの269号 | 269B | 東京㉒ | 20:00 | 那須塩原 | 21:06 | なすの269号 | 380 |
やまびこ158/129号関連 臨時運用
6000番台列車のうち運転頻度が低めのやまびこ129号・やまびこ158号関連は運用数が純増となります。つばさ158号〜なすの281号〜なすの286号(平日運転)〜つばさ129号にぶら下がる格好となるため、他の6000番台列車とは異なり独立した運用体系となっています。
ただし、やまびこ129号で仙台入庫後はやまびこ150号,222号,その他臨時列車や臨時回送で再度出庫する場合があります。
臨時運用F
やまびこ158号運転日(金曜・繁忙期)
| 走行距離：488.2km | |
| 出庫：仙台総合車両所 | |
| 入庫：那須塩原電留線 | 次運用：臨運用群 |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 仙総所 | 仙台⑬ | |||||
| やまびこ158号 | 6158B | 仙台⑬ | 20:21 | 東京㉑ | 22:24 | つばさ158号 | 375 |
| なすの281号 | 6281B | 東京㉑ | 22:44 | 那須塩原 | 23:52 | なすの281号 | 375 |
翌運用関係
臨時運用W1
やまびこ129号運転日の平日
| 走行距離：488.2km | |
| 出庫：那須塩原電留線 | 前運用：臨運用F |
| 入庫：仙台総合車両所 | 次運用： |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| なすの266号 | 6266B | 那須塩原 | 7:36 | 東京⑳ | 8:48 | なすの266号 | 376 |
| やまびこ129号 | 6129B | 東京⑳ | 8:56 | 仙台⑫ | 10:56 | つばさ129号 | 376 |
| 回送 | 6129B | 仙台⑫ | 仙総所 |
臨時運用H1-1
やまびこ129号運転日の土休日(繁忙期)
ただしつばさ175号運転・やまびこ175号非設定の日を除く
| 走行距離：495.4km | |
| 出庫：那須塩原電留線 | 前運用：臨運用F |
| 入庫：仙台総合車両所 | 次運用： |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 6742B | 那須塩原 | 東京㉒ | 7:48 | 回送 | 386 | |
| 回送 | 6743B | 東京㉒ | 8:00 | 上野 | 回送 | 386 | |
| 回送 | 6744B | 上野 | 東京⑳ | 8:44 | 回送 | 386 | |
| やまびこ129号 | 6129B | 東京⑳ | 8:56 | 仙台⑫ | 10:56 | つばさ129号 | 386 |
| 回送 | 6129B | 仙台⑫ | 仙総所 |
臨時運用H1-2
やまびこ175号運転日
| 走行距離：488.2km | |
| 出庫：那須塩原電留線 | 前運用：臨運用F |
| 入庫：仙台総合車両所 | 次運用： |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 6742B | 那須塩原 | 東京㉒ | 7:48 | 回送 | 変386 | |
| やまびこ175号 | 8175B | 東京㉒ | 8:00 | 仙台⑫ | 9:55 | つばさ175号 | 変386 |
| 回送 | 仙台⑫ | 仙総所 |
臨時運用H2
やまびこ129号運転日かつやまびこ175号非設定・つばさ175号運転日の土休日
この運用パターンではやまびこ129号使用車両が回送前に仙台で仕業検査を済ませているからか、夕方に再出庫してやまびこ150号〜なすの267号で那須塩原電留線で運用を終える場合が多い印象です。
| 走行距離：1159.8km | |
| 出庫：仙台総合車両所 | 前運用：臨運用F |
| 入庫：仙台総合車両所 | 次運用：207運用 |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 9***B | 仙総所 | 東京⑳ | 回送 | |||
| やまびこ129号 | 6129B | 東京⑳ | 8:56 | 仙台⑫ | 10:56 | つばさ129号 | 臨運用 |
| 回送 | 6129B | 仙台⑫ | 仙総所 | ||||
| 回送 | 150B | 仙総所 | 仙台⑭ | ||||
| やまびこ150号 | 150B | 仙台⑭ | 16:44 | 東京㉓ | 18:48 | つばさ150号 | 377 |
| なすの267号 | 267B | 東京㉓ | 19:00 | 那須塩原 | 20:08 | なすの267号 | 377 |
その他の臨時運用
上記に収録していない、他列車との脈絡がない臨時列車の運用です。基本的には仙台を出入りするのみで他の定期・臨時列車と運用上の繋がりが乏しいものとなっています。
2023年3月改正で見られる盛岡やまびこ単独運転は推測が容易ですので、この章ではE3系併結が絡む運用に限って掲載しています。
臨時運用X
やまびこ186号関連の運用です。基本的に他列車を巻き込んだ運用はされません。
| 走行距離：671.6km | |
| 出庫：仙台総合車両所 | 前運用： |
| 入庫：仙台総合車両所 | 次運用： |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 8186B | 仙総所 | 仙台⑪ | 臨運用 | |||
| やまびこ186号 | 8186B | 仙台⑪ | 14:34 | 東京⑳ | 16:36 | つばさ186号 | 臨運用 |
| 回送 | 9***B | 東京⑳ | 仙総所 | 回送 | 臨運用 |
臨時運用Y
やまびこ190号関連運用です。基本的に他列車を巻き込みませんが、上下とも臨時列車が運転される最繁忙期には異なる運用をする場合があります。
臨時運用Y①
| 走行距離：671.6km | |
| 出庫：仙台総合車両所 | 前運用： |
| 入庫：仙台総合車両所 | 次運用： |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 8190B | 仙総所 | 仙台⑪ | 臨運用 | |||
| やまびこ190号 | 8190B | 仙台⑪ | 17:34 | 東京㉓ | 19:40 | つばさ190号 | 臨運用 |
| 回送 | 9***B | 東京㉓ | 仙総所 | 回送 | 臨運用 |
臨時運用Y②
上記やまびこ190号運転日かつやまびこ177号運転日の場合など、下り列車をやまびこ159号とする場合があります。
| 走行距離：678.8km | |
| 出庫：仙台総合車両所 | 前運用： |
| 入庫：仙台総合車両所 | 次運用： |
| 列車名 | 列車番号 | 始発駅 | 発車 | 終着駅 | 到着 | 併結 | |
| 回送 | 8190B | 仙総所 | 仙台⑪ | 臨運用 | |||
| やまびこ190号 | 8190B | 仙台⑪ | 17:34 | 東京㉓ | 19:40 | つばさ190号 | 臨運用 |
| 回送 | 9***B | 東京㉓ | 上野 | 回送 | 臨運用 | ||
| 回送 | 9***B | 上野 | 東京㉓ | 回送 | 臨運用 | ||
| やまびこ159号 | 6159B | 東京㉓ | 20:44 | 仙台⑪ | 22:42 | つばさ159号 | 臨運用 |
| 回送 | 157B | 仙台 | 仙総所 |
車両運用順序表PDF
定期運用は緑色、いわゆる準定期列車(6000番台の臨時列車)運用は薄赤色、その他の臨時列車は黄色系で着色しています。
仙台入出庫後の再出庫や翌日以降の運用予想などにご活用ください。
・イメージ画像
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