【銀色つばさ】置き換え直前！E3系運用表2023〜200系カラー併結も

2024年から後継となるE8系による順次置き換えが予定されており、徐々に注目度の増すE3系L編成「つばさ号」。

2022年にはE3系デビュー当時のシルバーに緑帯の塗色のリバイバル編成も登場しているほか、E8系が真っ先に置き換えることが予想される1000番台L53〜L55編成の今後など注目度が高まっています。

6/6 2024年度版を公開しました！

E3系運用概況
E2系よりは推測が容易？
山形新幹線 E3系L編成運用表
臨時運用　通常期
臨時運用群K
臨時運用群L
臨時運用群M
1. ◆臨時運用M1
  1. 臨時運用M2
2. 臨時運用M3
臨時運用群N
1. 臨時運用N1-1
  1. N2運用
  2. 臨時運用N4
臨時運用群Q
車両運用順序表/簡易ダイヤグラム PDF
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E3系運用概況

E3系の運用構成はここ数年で大きな変化は見られません。

定期列車は福島駅でのやまびこ号連結・切り離しが生じることや、単独運転の臨時列車も東京駅の折り返し制約や単線区間の制約などから前後の回送と臨時便の挿入可能箇所が限定的となっていることが背景とみられます。

E8系導入により運用が分離されることが予想されるため、次回以降のダイヤ改正で運用パターンの見直しが加わる可能性こそありますが、抜本的なダイヤ・車両運用の刷新は現在進められている福島駅上りアプローチ線の完成を待つこととなりそうです。

E2系よりは推測が容易？

併結相手のE2系では、定期・いわゆる準定期・臨時列車が複雑に絡み合っていますが、E3系L編成側は定期運用と臨時運用の混在は最繁忙期のみとなっており、通常期は運用が概ね分離しています。

夏以降は臨時設定も増加傾向で、併結相手のE2系側の運用設定にあわせて「つばさ129号」「つばさ158号」と前後の「なすの266号」「なすの281号」などの運用がやや複雑化してきました。

最繁忙期についてはかなり複雑な体系となっています。東京付近・山形・新庄の3箇所で運用順序が変わるため、ある程度パターンこそあれど推測は極めて困難です。

この列車が走る場合はこう変運用される……といった規則性がある場所もありますが、前後日程の走行距離・仕業検査の都合で運用順が変わっているとみられる箇所もあります。

山形新幹線 E3系L編成運用表

掲載内容は当サイト(鉄道ファンの待合室)ならびにフォロワー様からの目撃情報を基に作成しています。運用番号は当サイトが便宜的に付番したものです。本記事を参考にしていかなる損害が生じた場合も責任は負いかねます。

掲載内容についての関係各所への問い合わせはお控えください。

変運用・臨時運用・定期回送については引き続き調査を進めます。正確性に最大限注意を払っていますが、情報提供・誤植がございましたらコメント欄で情報フォローいただけますと幸いです。

なお、回送列車の列車番号・運転時刻は一般には公表されていません。列車番号は付番規則と過去事例などからの調査で読み取れる定期・準定期列車を、時刻は規則性から推測が容易な東京駅発着時刻に限り掲載しています。

・上野新幹線第一運転所・上一運

東京新幹線車両センターの旧称・運転上の呼称として残存

・小山運転所・小山運

小山新幹線車両センターの旧称・運転上の呼称として残存

・那須電

那須塩原駅電留線の略称(那須塩原駅構内扱い)

・仙台総合車両所・仙総所

新幹線総合車両センターの旧称・運転上の呼称として残存

・山形電車区・山形電

山形新幹線車両センターの旧称・運転上の呼称として残存

変運用・臨運用の掲載について

営業列車で使用される列車の充当順に関わるもののみ掲載しています。

閑散期,通常期,繁忙期にみられる主要パターンを掲載しており、最繁忙期(年末年始,GW,お盆など)のみ見られるイレギュラーなものは一部省略しています。

変運用・臨運用の設定頻度が高いものを◆印(通常期でもよく見られる)・次いで◇印(繁忙期の定番)を付与しています。当サイト掲載のE2系運用表と異なり、所定運用が一番運転頻度が高いものとなっています。

371運用

	走行距離：0.0km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
運用なし	検査

372運用

この運用が設定されている場合は変運用となる事例は見られませんが、つばさ138号〜の運用は出庫時刻が遅いゆえに頭に臨時運用が付きがちです。この場合は372運用の設定なし・他の臨時運用が設定されます。通常期は土曜日に、それ以外も繁忙期は別の運用体系となります。

	走行距離：1158.1km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：上野第一運転所	次運用：373運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ138号	138M-138B /6138B	山形	10:57	東京⑳	13:48	(臨) やまびこ138号	変202
つばさ141号	141B/ 6141B-141M	東京⑳	14:00	新庄	17:51	(臨) やまびこ141号	変202
つばさ160号	160M-160B	新庄	19:57	東京㉒	23:28
回送	695B	東京㉒	23:40	上一運

373運用

	走行距離：1158.1km
出庫：上野新幹線第一運転所	前運用：372運用
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
回送	652B	上一運		東京㉑	6:00
つばさ121号	121B-121M	東京㉑	6:12	新庄①	9:55
つばさ140号	40M-140B /6140B	新庄①	11:17	東京㉑	14:48	(臨) やまびこ140号	変205①
つばさ143号	143B/ 6143B-143M	東京㉑	15:00	山形	17:46	(臨) やまびこ143号	変205①
入換		山形		山形電

変373運用

入庫時刻が早いため、最繁忙期一部日程では夜間帯に都心方面へ回送される場合があります。

	走行距離：1501.6km
出庫：上野新幹線第一運転所	前運用：372/変380②他
入庫：上野新幹線第一運転所	次運用：臨運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
回送	652B	上一運		東京㉑	6:00
つばさ121号	121B-121M	東京㉑	6:12	新庄①	9:55
つばさ140号	140M-140B /6140B	新庄①	11:17	東京㉑	14:48	(臨) やまびこ140号	変205①
つばさ143号	143B/ 6143B-143M	東京㉑	15:00	山形	17:46	(臨) やまびこ143号	変205①
入換		山形		山形電
入換		山形電		山形
回送		山形		上野
回送		上野		上一運

このほか、仙台での検査関連の回送も373運用の後に実施される場合があります。

374運用

	走行距離：1232.1km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：小山運転所	次運用：375運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ132号	132M-132B /6132B	山形	9:03	東京㉓	11:48	(臨) やまびこ132号	変204
つばさ137号	137B/ 6137B-137M	東京㉓	12:00	新庄①	15:30	(臨) やまびこ127号	変204
つばさ156号	156B	新庄①	17:12	東京㉓	20:48	やまびこ156号	臨運用A
回送	767B	東京㉓	21:00	小山運		回送	臨運用A

◇変374運用①

最繁忙期は新庄での折り返しを1本後ろにする場合があります。後述の変374運用②と同様に入庫先を変える運用調整目的とみられます。

	走行距離：1302.0km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：那須塩原電留線	次運用：376/386運用・他

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ132号	132M-132B /6132B	山形	9:03	東京㉓	11:48	(臨) やまびこ132号	変204
つばさ137号	137B/ 6137B-137M	東京㉓	12:00	新庄①	15:30	(臨) やまびこ137号	変204
つばさ158号	158M-158B /6158B	新庄①	18:43	東京㉑	22:24	(臨) やまびこ158号	臨運用F
なすの281号	281B/ 6281B	東京㉑	22:44	那須塩原	23:52	(変) なすの281号	臨運用F

変374運用②

最繁忙期は東京駅到着後に小山へ向かわず、上野第一運転所経由で最終なすの281号で那須塩原停泊となる場合があります。先述の変374運用①と同様に入庫先を変える運用調整目的とみられます。

同じ那須塩原停泊への変更で2パターン存在するのは、併結相手となるやまびこ号の設定・E2系の運用に関連するものと推定できます。

	走行距離：1319.0km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：那須塩原電留線	次運用：次運用：376/386運用・他

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ132号	132M-132B /6132B	山形	9:03	東京㉓	11:48	(臨) やまびこ132号	変204
つばさ137号	137B/ 6137B-137M	東京㉓	12:00	新庄①	15:30	(臨) やまびこ127号	変204
つばさ156号	156B	新庄①	17:12	東京㉓	20:48	やまびこ156号	臨運用A2
回送		東京㉓	21:00	上一運		(臨)回送	臨運用A2
回送		上一運		東京㉑		(臨)回送	臨運用A2
なすの281号	6281B	東京㉑	22:44	那須塩原	23:52	(変)なすの281号	臨運用A2

375運用

通常期は曜日を問わずこの運用体系となっています。

	走行距離：1042.3km
出庫：小山運転所	前運用：前運用：374/変381②/臨ほか
入庫：那須塩原電留線	次運用：376/386運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
回送	734B	小山運		東京㉒	7:00	回送	204
つばさ123号	123B-138M	東京㉒	7:12	新庄②	10:54	やまびこ123号	204
つばさ158号	158M-158B /6158B	新庄①	18:43	東京㉑	22:24	(臨) やまびこ158号	臨運用F
なすの281号	281B/ 6281B	東京㉑	22:44	那須塩原	23:52	(変) なすの281号	臨運用F

◇変375運用①

繁忙期は新庄駅での折り返しが繰り上げになる事例が多くみられます。新庄駅での留置時間が長くなっており、様々な事由でこの変更をしているほか、遅延時に他の上り列車に使用される事例もあります。

	走行距離：1179.0km
出庫：小山運転所	前運用：374/変381②/臨ほか
入庫：那須塩原電留線	次運用：378運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
回送	734B	小山運		東京㉒	7:00	回送	204
つばさ123号	123B-138M	東京㉒	7:12	新庄②	10:54	やまびこ123号	204
つばさ150号	150B	新庄①	15:17	東京㉓	18:48	やまびこ150号	202/変206
なすの267号	267B	東京㉓	19:00	那須塩原	20:08	なすの267号	202/変206

変375運用②

最繁忙期の一部日程で新庄駅到着後に山形駅まで回送し、つばさ86号-つばさ91号(または回送)で使用される事例があります。

	走行距離：1355.1km
出庫：小山運転所	前運用：374/変381②/臨ほか
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
回送	734B	小山運		東京㉒	7:00	回送	204
つばさ123号	123B-138M	東京㉒	7:12	新庄②	10:54	やまびこ123号	204
回送		新庄②		山形
つばさ86号	9086M-9086B	山形	13:40	東京⑳	16:36
つばさ91号	9091B-9091M	東京⑳	16:48	新庄①	20:26
回送		新庄①		山形電

376運用

376運用は平日のみ運転の「なすの266号」を含む平日ダイヤのみの運用です。土休日は386運用が適用されます。

	走行距離：1179.0km
出庫：那須塩原電留線	前運用：375運用
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
なすの266号	266B /6266B	那須塩原	7:36	東京⑳	8:44	(変) なすの266号	臨運用W
つばさ129号	129B/ 6129B-129M	東京⑳	8:56	山形	11:37	(臨) やまびこ129号	臨運用W
入換		山形		山形電
入換		山形電		山形
つばさ146号	146M-146B /6146B	山形	15:03	東京㉑	17:48	(臨) やまびこ146号	変203
つばさ153号	153B/ 6153B-153M	東京㉑	18:00	山形	20:53	(臨) やまびこ153号	変203
入換		山形		山形電

◇変376運用①

最繁忙期の一部平日には、午後の出庫列車が1つ後のつばさ148号となる場合があります。

最繁忙期に設定される、つばさ76号-つばさ81号の1往復(片道は回送の場合を含む)で走行する車両が山形駅1番線でそのまま折り返して146号に充当されるための調整とみられます。

つばさ148号の後運用は複数パターンがありますが、この変運用をしている日程は最大に近い稼働ですので、最短効率のつばさ157号で戻ってくる設定が一般的です。

	走行距離：1247.7.0km
出庫：那須塩原電留線	前運用：375/変374②/変381②他
入庫：新庄	次運用：382運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
なすの266号	266B/ 6266B	那須塩原	7:36	東京⑳	8:44	(変) なすの266号	臨運用W
つばさ129号	129B/ 6129B-129M	東京⑳	8:56	山形	11:37	(臨) やまびこ129号	臨運用W
入換		山形		山形電
入換		山形電		山形
つばさ148号	148M-6148B	山形	17:02	東京⑳	18:36	(臨) やまびこ148号	変202運用③
回送	9***B	東京⑳		上野		回送	変202運用③
回送	9***B	上野		東京⑳		回送	変202運用③
つばさ157号	157B-157M	東京⑳	19:16	新庄①	22:45	やまびこ157号	変202運用③

変376運用②

最繁忙期の一部平日には、つばさ129号の折り返しでそのまま臨時単独便で使用されます。つばさ84号,つばさ89号が直結するダイヤ構成となっているため、これらの運転日(片道は回送を含む)にはこの変運用が実施される場合があります。

つばさ94号運転日以外でも、翌日の下り臨時便で使用するため同時刻で臨時回送となる事例が多いようです。

	走行距離：1529.7km
出庫：那須塩原電留線	前運用：375運用
入庫：上野新幹線第一運転所	次運用：臨運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
なすの266号	266B/ 6266B	那須塩原	7:36	東京⑳	7:48	(変) なすの266号	臨運用W
つばさ129号	129B/ 6129B-129M	東京⑳	8:56	山形	11:37	(臨) やまびこ129号	臨運用W
つばさ84号	9084M-9084B	山形	12:47	東京	15:36
つばさ89号	9089B-9089M	東京	15:48	山形	18:32
つばさ94号	9094M-9094B	山形	19:02	東京	21:40
回送		東京		上一運

386運用

土休日は「なすの266号」の運転がないため朝の動きが少し異なります。

通常期の所定運用としては平日同様につばさ129号で使用される体系です。

	走行距離：1186.2km
出庫：那須塩原電留線	前運用：375運用
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
回送	6742B	那須塩原		東京㉒	7:48	(変)回送	臨運用H1
回送	6743B	東京㉒	8:00	上野		(変)回送	臨運用H1
回送	6744B	上野		東京⑳	8:44	(変)回送	臨運用H1
つばさ129号	129B/ 6129B-129M	東京⑳	8:56	山形	11:37	(臨) やまびこ129号	臨運用H1
回送		山形		山形電
回送		山形電		山形
つばさ146号	146M-146B /6146B	山形	15:03	東京㉑	17:48	(臨) やまびこ146号	変203
つばさ153号	153B/ 6153B-153M	東京㉑	18:00	山形	20:53	(臨) やまびこ153号	変203
入換		山形		山形電

◆変386運用①

主に土曜日に設定される「やまびこ・つばさ175号」「つばさ75号」運転日は回送6742Bのあとそのままこれらの列車に使用されます。

通常期は原則この動きですが、最繁忙期の一部設定では異なる編成が「やまびこ・つばさ175号」「つばさ75号」に使用される場合もあります。

	走行距離：1652.7km
出庫：那須塩原電留線	前運用：375運用
入庫：上野第一運転所	次運用：373運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
回送	6742B	那須塩原		東京㉒	7:48	(臨)回送	臨運用H2
つばさ175号	8175B-8175M /9075B-9075M	東京㉒	8:00	山形	10:39	(臨) やまびこ175号	臨運用H2
つばさ138号	138M-138B /6138B	山形	10:57	東京⑳	13:48	(臨) やまびこ138号	変202
つばさ141号	141B/ 6141B-141M	東京⑳	14:00	新庄	17:51	(臨) やまびこ141号	変202
つばさ160号	160M-160B	新庄	19:57	東京㉒	23:28
回送	695B	東京㉒	23:40	上一運

変386運用②

つばさ129号まで所定運用通りに流れたのち、臨時のつばさ86号またはつばさ91号に使用される場合もあります。

	走行距離：1309.2km
出庫：那須塩原電留線	前運用：375運用
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
回送	6742B	那須塩原		東京㉒	7:48	回送	臨運用H1
回送	6743B	東京㉒	8:00	上野		回送	臨運用H1
回送	6744B	上野		東京⑳	8:44	回送	臨運用H1
つばさ129号	129B/ 6129B-129M	東京⑳	8:56	山形	11:37	(臨) やまびこ129号	臨運用H1
入換		山形		山形電
入換		山形電		山形
つばさ86号	9086M-9086B	山形	13:40	東京⑳	16:36
つばさ91号	9091B-9091M	東京⑳	16:48	新庄①	20:26
回送		新庄①		山形電

◇変386運用③

変386運用①は基本的に372運用と同様につばさ160号まで流れていくものが基本ですが、最繁忙期の臨時列車設定が多い日は最後の充当列車が1つ繰り上がってつばさ158号となる場合があります。

やまびこ158号運転日の一部設定で回送先が上野ではなく小山となった事例もあり、この場合は翌375運用(回送〜つばさ123号)に充当となります。

一方で、つばさ158号の折り返しは通常なすの281号ですが、仕業検査都合からこの変運用時には設定されず、同日に変374運用②を設定するなどの処理が行われます。

	走行距離：1652.7km
出庫：那須塩原電留線	前運用：375運用
入庫：山形電車区	次運用：373運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
回送	6742B	那須塩原		東京㉒	7:48	(臨)回送	臨運用H2
つばさ175号	8175B-8175M /9075B-9075M	東京㉒	8:00	山形	10:39	(臨) やまびこ175号	臨運用H2
つばさ138号	138M-138B /6138B	山形	10:57	東京⑳	13:48	(臨) やまびこ138号	変202
つばさ141号	141B/ 6141B-141M	東京⑳	14:00	新庄	17:51	(臨) やまびこ141号	変202
つばさ158号	158M-158B /6158B	新庄①	18:43	東京㉑	22:24	(臨) やまびこ158号	臨運用F
回送		東京㉑		上一運		(臨)回送	臨運用F

377運用

	走行距離：1302.0km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：那須塩原電留線	次運用：378運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ124号	124M-124B	山形	7:08	東京㉓	9:35	やまびこ124号	206
つばさ133号	133B-133M	東京㉓	10:00	新庄①	13:31	やまびこ133号	206
つばさ150号	150B	新庄①	15:17	東京㉓	18:48	やまびこ150号	202/変206
なすの267号	267B	東京㉓	19:00	那須塩原	20:08	なすの267号	202/変206

◆変377運用①

つばさ177号運転日(土曜など)はつばさ124号の後運用がつばさ177号となります。

通常期は新庄駅到着後は本来のつばさ150号〜の運用に戻る体系とされています。

	走行距離：1302.0km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：那須塩原電留線	次運用：378運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ124号	124M-124B	山形	7:08	東京㉓	9:35	やまびこ124号
つばさ177号	8177B-8177M	東京㉓	9:48	新庄②	13:16	(臨)やまびこ177号
つばさ150号	150B	新庄①	15:17	東京㉓	18:48	やまびこ150号
なすの267号	267B	東京㉓	19:00	那須塩原	20:08	なすの267号

◇変377運用②

つばさ177号運転日かつ、つばさ88号またはつばさ93号運転日は臨時列車での運用が続く形が多いです。

つばさ88号の時刻表で新庄駅2番線発とされている日がこれに該当します。

	走行距離：1491.8km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ124号	124M-124B	山形	7:08	東京㉓	9:35	やまびこ124号	変206
つばさ177号	8177B-8177M	東京㉓	9:48	新庄②	13:16	(臨)やまびこ177号	変206
つばさ88号	9088M-9088B	新庄②	13:57	東京⑳	17:36
つばさ93号	9093B-9093M	東京⑳	17:48	山形	20:31
入換		山形		山形電

変377運用③

つばさ177号使用車両をつばさ88号ダイヤを活用して上野新幹線第一運転所まで回送し、やまびこ・つばさ177号設定により都心側日中留置車両がなくなったやまびこ・つばさ157号相当分を送り込む設定です。

最繁忙期の直前日に設定事例が見られました。

	走行距離：1563.1km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：新庄	次運用：382運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ124号	124M-124B	山形	7:08	東京㉓	9:35	やまびこ124号	変206
つばさ177号	8177B-8177M	東京㉓	9:48	新庄②	13:16	(臨)やまびこ177号	変206
回送	新庄②			上野		(臨)回送	臨/変
回送	上野			上一運		(臨)回送	臨/変
回送	680B	上一運		東京⑳	19:08	回送	臨/変
つばさ157号	157B-157M	東京⑳	19:16	新庄①	22:45	やまびこ157号	臨/変
入換		山形		山形電

変377運用④

つばさ177号使用車両をつばさ90号-つばさ159号で使用するパターンです。つばさ88号-93号の設定なし・つばさ90号設定ありという状況の一部でのみ構成されるので、設定機会はごく稀です。

	走行距離：1499.0km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ124号	124M-124B	山形	7:08	東京㉓	9:35	やまびこ124号	変206
つばさ177号	8177B-8177M	東京㉓	9:48	新庄②	13:16	(臨)やまびこ177号	変206
つばさ190号	8190M-8190B	新庄②	15:52	東京㉓	19:40	(臨)やまびこ190号	臨/変
回送		東京㉓		上野			臨/変
回送		上野		東京㉓			臨/変
つばさ159号	6159B	東京㉓	20:44	山形	23:26	やまびこ159号	臨/変
入換		山形		山形電

378運用

378運用は通常期・繁忙期とも変運用となる事例が見られません。車両故障や遅延がない限りはそのまま運用されます。

	走行距離：1240.5km
出庫：那須塩原電留線	前運用：377運用
入庫：新庄	次運用：379運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
なすの260号	260B	那須塩原	6:48	東京⑳	7:56	なすの260号	203
つばさ127号	127B-127M	東京⑳	8:08	山形	11:04	やまびこ127号	203
回送		山形		山形電
回送		山形電		山形
つばさ142号	142B	山形	13:04	東京㉓	15:48	やまびこ142号	203/臨時運用A
つばさ145号	145B	東京㉓	16:00	新庄②	19:30	やまびこ145号	203/臨時運用A

379運用

379運用も通常期・繁忙期とも変運用となる事例が見られません。車両故障や遅延がない限りはそのまま運用されます。

	走行距離：1553.3km
出庫：新庄	前運用：378運用
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
つばさ122号	122M-122B	新庄①	5:40	東京㉑	9:12	やまびこ122号	202
つばさ131号	131B-131M	東京㉑	9:24	新庄①	12:35	つばさ131号	202
つばさ144号	144B	新庄①	13:18	東京㉒	16:48	つばさ144号	205/変204運用
つばさ149号	149B	東京㉒	17:00	山形	19:45	つばさ149号	205/変204運用
回送		山形		山形電

380運用

380運用は最繁忙期のごく一部で変運用が生じるものの、ほとんどの日程で通常運用通り使用されています。

	走行距離：1302.0km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：那須塩原電留線	次運用：381運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ171号	171M	山形	7:01	新庄①	7:46
つばさ136号	136M-136B /6136B	新庄①	9:16	東京㉒	12:48	(臨) やまびこ136号	変203
つばさ139号	139B/ 6139B-139M	東京㉒	13:00	山形①	15:50	(臨) やまびこ139号	変203
つばさ154号	154M-154B	山形①	17:05	東京㉒	19:48	つばさ154号	206/変205①
なすの269号	269B	東京㉒	20:00	那須塩原	21:06	なすの269号	206/変205①

変380運用①

つばさ80号〜85号(いずれかは同時刻の回送)・つばさ190号(90号)・つばさ192号(92号)が全て設定されている最大稼働パターンです。

通常期はつばさ192号が臨時運用・380運用は所定通りとしていますが、つばさ85号とつばさ190号で山形駅が満線となってしまいます。

このため、つばさ139号使用車両は一旦山形電車区へ引き上げ・つばさ192号から臨時運用の代わりとして運用を継続します。

	走行距離：1491.8km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ171号	171M	山形	7:01	新庄①	7:46
つばさ136号	136M-136B /6136B	新庄①	9:16	東京㉒	12:48	(臨) やまびこ136号	変203
つばさ139号	139B/ 6139B-139M	東京㉒	13:00	山形①	15:50	(臨) やまびこ139号	変203
入換		山形①		山形電
入換		山形電		山形①
つばさ192号	8192M-8192B	山形①	17:32	東京㉓	20:28	(臨)やまびこ192号	変205運用②
つばさ159号	6159B-159M	東京㉓	20:44	山形	23:26	やまびこ159号	変205運用②

変380運用②

最繁忙期のごく一部で山形電車区入庫後に回送で出庫、新庄へ回送ののちつばさ160号で使用された事例があります。

	走行距離：1281.1km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：上野第一運転所	次運用：373運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ171号	171M	山形	7:01	新庄①	7:46
つばさ136号	136M-136B /6136B	新庄①	9:16	東京㉒	12:48	(臨) やまびこ136号	変203
つばさ139号	139B/ 6139B-139M	東京㉒	13:00	山形	15:50	(臨) やまびこ139号	変203
回送		山形電		新庄①
つばさ160号	160M-160B	新庄①	19:57	東京㉒	23:28
回送	695B	東京㉒	23:40	上一運

381運用

通常期は土曜日を除き日中時間帯に都心側に留まります。ダイヤ乱れ回復のため出庫する場合があります。

	走行距離：573.1km
出庫：那須塩原電留線	前運用：380運用
入庫：新庄	次運用：382運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
なすの262号	262B	那須塩原	6:56	東京㉒	8:04	なすの262号	207
回送	651B	東京㉒	8:16	上一運		回送	207
回送	680B	上一運		東京⑳	19:08	回送	207
つばさ157号	157B-157M	東京⑳	19:16	新庄①	22:45	やまびこ157号	207

◆変381運用①

通常期でも土曜日に設定されるやまびこ+つばさ177号運転日は、つばさ124号の折り返し列車がつばさ177号となるため、不足分となるやまびこ+つばさ133号になすの262号使用車両が充当されます。

377運用を所定通りに回すためか、通常期は新庄から山形へ回送、入庫して運用終了となります。

	走行距離：634.6km
出庫：那須塩原電留線	前運用：380運用
入庫：山形電	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
なすの262号	262B	那須塩原	6:56	東京㉒	8:04	なすの262号	変207
回送	651B	東京㉒	8:16	上一運		回送	変207
回送	9***B	上一運		東京㉓		回送	変207
つばさ133号	133B-133M	東京㉓	10:00	新庄①	13:31	やまびこ133号	変207
回送		新庄①		山形
入換		山形		山形電

変381運用②

繁忙期は新庄発で運転される臨時便に関連して、新庄到着後に別列車で使用される事例も存在します。

	走行距離：1059.3km
出庫：那須塩原電留線	前運用：380運用
入庫：山形電車区	次運用：375運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
なすの262号	262B	那須塩原	6:56	東京㉒	8:04	なすの262号	変207
回送	651B	東京㉒	8:16	上一運		回送	変207
回送		上一運		東京㉓	19:08	回送	変207
つばさ133号	133B-133M	東京㉓	10:00	新庄①	13:31	やまびこ133号	変207
つばさ156号	156B	新庄①	17:12	東京㉓	20:48	やまびこ156号	臨運用
回送	767B	東京㉓	21:00	小山運		回送	臨運用

変381運用③

下り最ピークでは、なすの262号使用車両を上野駅で折り返してやまびこ・つばさ129号へ充てる場合があります。これには更につばさ84号-つばさ89号-つばさ94号(回送扱いを含む)といった構成です。

	走行距離：1536.9km (1529.7km)
出庫：那須塩原電留線	前運用：380運用
入庫：上野新幹線第一運転所	次運用：臨時運用Q,373

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
なすの262号	262B	那須塩原	6:56	東京㉒	8:04	なすの262号	変207
回送		東京㉒	8:16	上野			変207
回送		上野		東京⑳	8:44		変207
つばさ129号	6129B-129M	東京⑳	8:56	山形	11:37	(臨)やまびこ129号	変207
つばさ84号	9084M-9084B	山形	12:47	東京	15:36
つばさ89号	9089B-9089M	東京	15:48	山形	18:32
つばさ94号 (回送)	9094M-9094B	山形	19:02	東京 (上野	21:40 21:32)
回送		東京 (上野	21:52 21:58)	上一運

382運用

382運用はE2系と同様に夜間の都心側で折り返しパターンが複数発生します。通常期月〜木曜は下記の通りです。

	走行距離：1447.3km
出庫：新庄	前運用：381運用
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
つばさ128号	128M-128B /6128B	新庄①	7:16	東京㉑	10:48	(臨) やまびこ128号	臨運用A
つばさ135号	135B/ 6135B-135M	東京㉑	11:00	山形	13:44	(臨) やまびこ135号	臨運用A
入換		山形		山形電
入換		山形電		山形
つばさ148号	148M-148B /6148B	山形	17:02	東京⑳	18:36	(臨) やまびこ148号	変202
回送	673B/ 6673B	東京	18:48	上一運		回送	変202
回送	686B/ 6686B	上一運		東京㉓	20:28	回送	変202
つばさ159号	159B/ 6159B-159M	東京㉓	20:44	山形	23:26	(臨) やまびこ159号	変202
入換		山形		山形電

◆変382運用①

通常期土曜と繁忙期はやまびこ+つばさ177号(・平日のやまびこ129号その他)に関連して都心側での日中留置車両が不在となっています。そのため、上野第一運転所まで行かず上野駅で折り返し、やまびこ+つばさ157号で運用されます。

	走行距離：1499.0km
出庫：新庄	前運用：381運用
入庫：山形電車区	次運用：382運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
つばさ128号	128M-128B /6128B	新庄①	7:16	東京㉑	10:48	(臨) やまびこ128号	臨運用A
つばさ135号	135B/ 6135B-135M	東京㉑	11:00	山形	13:44	(臨) やまびこ135号	臨運用A
入換		山形		山形電
入換		山形電		山形
つばさ148号	148M-148B /6148B	山形	17:02	東京⑳	18:36	(臨) やまびこ148号	変202運用③
回送		東京⑳		上野		回送	変202運用③
回送		上野		東京⑳		回送	変202運用③
つばさ157号	157B-157M	東京⑳	19:16	新庄①	22:45	やまびこ157号	変202運用③

◆変382運用②

通常期の金曜・日曜に見られるやまびこ+つばさ195号が運転される場合、やまびこ+つばさ148号から直接折り返しとなります。

	走行距離：1430.3km
出庫：新庄	前運用：381/変382①
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
つばさ128号	128M-128B /6128B	新庄①	7:16	東京㉑	10:48	(臨) やまびこ128号	臨運用A
つばさ135号	135B/ 6135B-135M	東京㉑	11:00	山形	13:44	(臨) やまびこ135号	臨運用A
入換		山形		山形電
入換		山形電		山形
つばさ148号	148M-148B /6148B	山形	17:02	東京⑳	18:36	(臨) やまびこ148号	変202運用②
つばさ195号	8195B-8195M	東京⑳	18:48	山形	21:52	(臨) やまびこ195号	変202運用②
入換		山形		山形電

◇変382運用③

繁忙期一部日程(翌朝の下り臨時列車が多い日の一部)では最終充当列車がなすの281号となる場合があります。この変運用が実施される場合はつばさ158号使用車両が代わりに入庫するなど、夜間留置場所・翌日使用列車変更の色合いが強くなっています。

	走行距離：1257.5km
出庫：新庄	前運用：381運用
入庫：山形電車区	次運用：376/386

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
つばさ128号	128M-128B /6128B	新庄①	7:16	東京㉑	10:48	(臨) やまびこ128号	臨運用A
つばさ135号	135B/ 6135B-135M	東京㉑	11:00	山形	13:44	(臨) やまびこ135号	臨運用A
入換		山形		山形電
入換		山形電		山形
つばさ148号	148M-148B /6148B	山形	17:02	東京⑳	18:36	(臨) やまびこ148号	変202運用④
回送	673B /6673B	東京⑳	18:48	上一運		(臨)回送	変202運用④
回送	6***B	上一運		東京㉑		(臨)回送	変202運用④
なすの281号	6281B	東京㉑	22:44	那須塩原	23:52	(変) なすの281号	変202運用④

変382運用④

最繁忙期一部日程では、つばさ135号で使用後に新庄まで回送し、つばさ158号に充当する事例もみられます。連休後半など上り需要に偏っている日に稀に設定される模様です。

	走行距離：1363.5km
出庫：新庄	前運用：381運用
入庫：那須塩原電留線	次運用：376/386

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
つばさ128号	128M-128B /6128B	新庄①	7:16	東京㉑	10:48	(臨) やまびこ128号	臨運用A
つばさ135号	135B/ 6135B-135M	東京㉑	11:00	山形	13:44	(臨) やまびこ135号	臨運用A
入換		山形		山形電
回送		山形電		新庄①
つばさ158号	158M-158B /6158B	新庄①	18:43	東京㉑	22:24	(臨) やまびこ158号	臨運用F
なすの281号	281B/ 6281B	東京㉑	22:44	那須塩原	23:52	(変) なすの281号	臨運用F

変382運用⑤

つばさ135号で運用終了となる場合もあります。こちらも前後日程の臨時列車設定に関連したものとみられます。

	走行距離：745.9km
出庫：新庄	前運用：381運用
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
つばさ128号	128M-128B /6128B	新庄①	7:16	東京㉑	10:48	(臨) やまびこ128号	臨運用A
つばさ135号	135B/ 6135B-135M	東京㉑	11:00	山形	13:44	(臨) やまびこ135号	臨運用A
入換		山形		山形電

変382運用⑥

臨時つばさ92号・192号は臨時運用で組まれる場合がありますが、他の設定都合でこの運用の車両が充当されるパターンも稀にあります。E2系併結有無双方が考えられますが、この例外的な運用は単独で走る場合に設定されやすいようです。

	走行距離：1430.0km
出庫：新庄	前運用：381運用
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
つばさ128号	128M-128B /6128B	新庄①	7:16	東京㉑	10:48	(臨) やまびこ128号	臨運用A
つばさ135号	135B/ 6135B-135M	東京㉑	11:00	山形	13:44	(臨) やまびこ135号	臨運用A
入換		山形		山形電
入換		山形電		山形
つばさ92号 /つばさ192号	9092M-9092B /8192M-8192B	山形	17:32	東京㉓	20:28	(臨) やまびこ192号	変205運用②
つばさ159号	159B/ 6159B	東京㉓	20:44	山形	23:26	(臨) やまびこ159号	変205運用②

臨時運用　通常期

通常期の金曜〜日曜日に設定される臨時運用での運用増加は金曜・日曜は+2、土曜は+1(臨時2増・定期1減)となっています。

通常期は法則性が読み取りやすいものとなっていますが、繁忙期運用がこれらに肉付けされていき複雑化していきます。

15編成配置・最大で定期10,臨時5運用となるため、当サイトでは臨時運用を便宜的にK,L,M,N,Qの5群に分けて掲載しています。

運用群Kの臨時運用が実施されている日には定期の372運用が設定されません。

・K群　(0or1運用)

つばさ175号(75号)・177号運転に関連した臨時運用

(372運用の設定がないための代替)

・L群　(0or1運用)

つばさ192号(92号)-つばさ195号に関連した臨時運用

・M群　(0or1運用)

つばさ90号(190号)-つばさ97号(197号)に関連した臨時運用

・N群　(0〜最大3運用)

その他の臨時運用山形電車区出庫

・Q群　(0or1運用)

その他の臨時運用上野第一運転所出庫とその派生運用

臨時運用群K

◆臨時運用K1

春・夏の臨時列車設定では、つばさ75号・つばさ175号運転日に不足するつばさ129号使用車両を回送するパターンで通常期も毎週土曜日に設定されていました。

需要回復を受けてか、秋の臨時列車では夏まで回送とされている機会が多かったつばさ72号・つばさ172号の客扱いがみられます。

主に土曜日はE2系併結のつばさ172号・３連休の中日が単独運転のつばさ72号となっています。

	走行距離：1368.8km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ72号つばさ172号	9072M-9072B /8172M-8172B	山形	5:59	東京⑳	8:44	(臨) やまびこ172号	臨運用H2
つばさ129号	129B/ 6129B-129M	東京⑳	8:56	山形	11:37	(臨)やまびこ129号	臨運用H2
回送		山形		山形電
回送		山形電		山形
つばさ146号	146M-146B /6146B	山形	15:03	東京㉑	17:48	(臨) やまびこ146号	変203
つばさ153号	153B/ 6153B-153M	東京㉑	18:00	山形	20:53	(臨) やまびこ153号	変203
入換		山形		山形電

◆臨時運用K2

つばさ177号-つばさ88号-つばさ93号と運用される場合が多いですが、177号が設定されていない日(通常期日曜など)は単独の臨時運用として設定されます。

なお、秋臨以降は新庄駅の発着ホームが複雑化しており、変381運用を絡めた異なる体系の日も組まれそうです。

	走行距離：807.4km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
回送		山形	12:32	新庄②	13:16
つばさ88号	9088M-9088B	新庄②	13:57	東京⑳	17:36
つばさ93号	9093B-9093M	東京⑳	17:48	山形	20:31
入換		山形		山形電

臨時運用K3

朝の下り臨時便のみに集中しているパターンで、つばさ133号相当分の不足する車両を当日朝に山形から長距離回送で持ってくるパターンです。

	走行距離：1302.0km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：那須塩原電留線	次運用：378

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
回送		山形		東京㉓		回送	臨運用
つばさ133号	133B-133M	東京㉓	10:00	新庄①	13:31	やまびこ133号	臨運用
つばさ150号	150B	新庄①	15:17	東京㉓	18:48	やまびこ150号	202/変206
なすの267号	267B	東京㉓	19:00	那須塩原	20:08	なすの267号	202/変206

臨時運用K4

K3運用と同様の設定理由で、折り返しが異なるパターンです。

	走行距離：1232.1km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：小山電車区	次運用：375運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
回送		山形		東京㉓		回送	臨運用
つばさ133号	133B-133M	東京㉓	10:00	新庄①	13:31	やまびこ133号	臨運用
つばさ156号	156B	新庄①	17:12	東京㉓	20:48	やまびこ156号	臨運用
回送	767B	東京㉓	21:00	小山運		回送	臨運用

臨時運用群L

◆臨時運用L1

つばさ192号/つばさ195号に関連しています。通常期金曜日・日曜日に設定され、変382運用②(つばさ148-195号)と組み合わせることで合理的な運用が組まれます。ごく稀に変382運用⑥が組まれる場合があります。

つばさ92号・つばさ192号が非設定の場合でも、他の列車の設定都合で回送〜つばさ159号の臨運用が組まれる場合があり、活用は様々です。

	走行距離：684.4km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
つばさ192号 /つばさ92号	8172M-8192B /9092M-9092B	山形	17:32	東京㉓	20:28	(臨) やまびこ192号	変205運用②
つばさ159号	159B/ 6159B-159M	東京㉓	20:44	山形	23:26	(臨) やまびこ159号	変205運用②

臨時運用L2

上記運用につばさ80号-つばさ85号の1往復が追加されるパターンです。

このパターンの場合は山形駅・東京駅双方の構内都合からか、つばさ190号・192号のダイヤを両方使用してゆっくり上京します。繁忙期だけど臨時の設定本数がそこまで多くない……という中途半端な日程でのみ使用されるため、設定機会は稀です。

	走行距離：1368.8km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ80号	9080M-9080B	山形	10:41	東京	13:36
つばさ85号	9085B-9085M	東京	13:48	山形②	16:29
回送		山形		東京㉓	20:28	回送
つばさ159号	159B/6159B-159M	東京㉓	20:44	山形	23:26	(臨)やまびこ159号

臨時運用L3

L2運用の1列車目がつばさ74号として設定されるパターンです。一旦上野新幹線第一運転所へ回送されます。

	走行距離：1385.8km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ74号	9074M-9074B	山形	7:37	東京⑳	10:40
回送		東京⑳	10:52	上一運
回送		上一運
つばさ85号	9085B-9085M	東京	13:48	山形	16:29
回送		山形		東京㉓	20:28	回送
つばさ159号	159B/6159B-159M	東京㉓	20:44	山形	23:26	(臨)やまびこ159号

◆臨時運用L4

L3運用を中抜けにしたパターンです。通常期の土曜に見られます。

設定起因である192号・195号が運行されていない日ながら、運用の脈絡はこれらの運用に類似していますのでL運用群に記載してみました。

	走行距離：701.4km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ74号	9074M-9074B	山形	7:37	東京⑳	10:40
回送		東京⑳	10:52	上一運
回送	686B	上一運		東京㉓	20:28	回送
つばさ159号	159B-159M	東京㉓	20:44	山形	23:26
入換		山形		山形電

臨時運用L5

つばさ80号〜85号(いずれかは同時刻の回送)・つばさ190号(90号)・つばさ192号(92号)が全て設定されている最大稼働パターンです。

通常期はつばさ192号が臨時運用・380運用は所定通りとしていますが、つばさ85号とつばさ190号で16時台の山形駅は満線となってしまいます。

このため、380運用のつばさ139号使用車両は一旦山形電車区へ引き上げ・つばさ192号から臨時運用の代わりとして運用を継続し(変380運用①)、つばさ80〜85号使用編成が代わりにつばさ154号からの運用に充てられます。

	走行距離：1179.0km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：那須塩原電留線	次運用：381

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ80号	9080M-9080B	山形	10:41	東京	13:36
つばさ85号	9085B-9085M	東京	13:48	山形	16:29
つばさ154号	154M-154B	山形	17:05	東京㉒	19:48	つばさ154号	206/変205①
なすの269号	269B	東京㉒	20:00	那須塩原	21:06	なすの269号	206/変205①

臨時運用L6

L1運用の派生で、大型連休等に見られました。やまびこ・つばさ183号は設定時刻としては良好ながら車両運用は芳しくないからか、E5系の増備が進んでE2系と別建てで運用する都合か、需要回復が進んだ秋臨では姿が見られません。

	走行距離：1368.8km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
回送		山形		東京
つばさ83号 /つばさ183号	9093B-9093M /8183B-8183M	東京	12:52	山形	15:48	(臨) やまびこ183号	臨運用
つばさ192号	8192M-8192B	山形	17:32	東京㉓	20:28	(臨) やまびこ192号	変205運用②
つばさ159号	6159B-159B	東京㉓	20:44	山形	23:26	(臨) やまびこ159号	変205運用②

臨時運用L7

382運用が変382運用④,⑤,⑥といった処理をされている場合、つばさ148号以降を臨時運用として別編成が用意されます。つばさ90,92号の裏となる運用のため(他のL,M運用とは同日に設定されない)便宜的にこちらへ記載しています。

	走行距離：753.1km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：新庄	次運用：382運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
つばさ148号	148M-6148B	山形	17:02	東京⑳	18:36	(臨)やまびこ148号	変202運用③
回送	9***B	東京⑳		上野		(臨)回送	変202運用③
回送	9***B	上野		東京⑳		(臨)回送	変202運用③
つばさ157号	157B-157M	東京⑳	19:16	新庄①	22:45	やまびこ157号	変202運用③

臨時運用群M

通常期でも日曜日に運転される機会が多いつばさ90号-つばさ97号は、通常期については独立運用となっています。つばさ190号-つばさ197号としてやまびこ号を併結する場合や、単独・併結ともに片道のみ設定となっている場合もあります。

◆臨時運用M1

	走行距離：684.4km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
回送		山形電		新庄②
つばさ90号つばさ190号	9090M-9090B /8190M-8190B	新庄②	15:52	東京㉓	19:40	臨運用
つばさ97号つばさ197号	9097B-9097M /8197B-8197M	東京㉓	19:52	山形	22:36	臨運用
入換		山形		山形電

臨時運用M2

繁忙期には上記のつばさ90号ダイヤでの回送〜つばさ97号にはつばさ80号〜85号の一往復が付く場合もあります。

なお、つばさ90号(190号)が営業列車となる場合は新庄始発となるため、この運用は組まれません。

この都合から、概ね回送-つばさ85号-回送-つばさ97号と運用される下り最繁忙期パターンです。便宜的にやまびこ号併結パターンも記載していますが、この運用が組まれる場合は単独運転の事例がほとんどです。

	走行距離：1368.8km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ80号	9080M-9080B	山形	10:41	東京	13:36
つばさ85号	9085B-9085M	東京	13:48	山形②	16:29
回送 (つばさ90号相当)		山形②	16:44	東京㉓	19:40	臨運用
つばさ97号つばさ197号	9097B-9097M /8197B-8197M	東京㉓	19:52	山形	22:36	臨運用
入換		山形		山形電

臨時運用M3

L1・M1の派生系として、つばさ190号-つばさ159号として運転される事例が春〜夏に時々みられました。この場合は上野に引き上げて時間調整をしています。

	走行距離：691.6km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ190号 /つばさ90号	8190M-8190B	新庄②	15:52	東京㉓	19:40	(臨) やまびこ190号	臨運用
回送		東京㉓	19:52	上野		(臨)回送	臨運用
回送		上野		東京㉓	20:28	(臨)回送	臨運用
つばさ159号	159B/ 6159B-159M	東京㉓	20:44	山形	23:26	(臨) やまびこ159号	臨運用
入換		山形		山形電

臨時運用群N

上記と脈絡のない臨時運用です。

臨時運用N1-1

つばさ86号(186号)-つばさ91号の運用です。

	走行距離：807.4km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ86号	9086M-9086B	山形	13:40	東京⑳	16:36
つばさ91号	9091B-9091M	東京⑳	16:48	新庄①	20:26
回送		新庄①		山形電

臨時運用N1-2

上記N1運用の下りが回送で運転される場合、E2系併結で運用される場合(186号-回送)の派生です。

	走行距離：684.4km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ86号 /186号	9086M-9086B /8186M-8186B	山形	13:40	東京⑳	16:36	(臨) やまびこ186号	臨運用
回送		東京⑳	16:48	山形		(臨)回送	臨運用
入換		山形		山形電

走行距離：684.4km 出庫：山形電車区前運用：入庫：山形電車区次運用：

臨時運用N1-3

	走行距離：1719.5km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：上野新幹線第一運転所	次運用：臨時運用Q,373

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ74号	9074M-9074B	山形	7:37	東京⑳	10:40
つばさ79号	9079B-9079M	東京⑳	10:52	山形	13:29
つばさ86号	9086M-9086B	山形	13:40	東京⑳	16:36
回送		東京⑳	16:48	山形	19:40
つばさ96号	9096M-9096B	山形	20:25	東京	23:16
回送		東京		上一運

臨時運用N1-2の前後に臨時運用が追加されるパターンです。上り最繁忙期に設定されますので、つばさ79号は回送として設定されることが基本です。これの更なる派生として、つばさ74-79号のみとなる事例も見られました。

N1-4運用

つばさ86号(186号)の戻りがつばさ159号となるパターンもあります。春〜夏に時々見られました。

E2併結有無どちらでもあり得そうですが、設定理由を考えると単独で設定されるようです。

	走行距離：701.4km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ86号 /つばさ186号	9086M-9086B /8186M-8186B	山形	13:40	東京⑳	16:36	(臨) やまびこ186号	臨運用
回送		東京⑳	16:48	上一運			臨運用
回送	686B	上一運		東京㉓	20:28	回送	臨運用
つばさ159号	159B/ 6159M-159M	東京㉓	20:44	山形	23:26	(臨) やまびこ159号	臨運用
入換		山形		山形電

N2運用

つばさ76号・つばさ81号関連運用です。

	走行距離：
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：山形電車区	次運用：

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ76号	9076M-9076B	山形	8:48	東京㉑	11:40
つばさ81号	9081B-9081M	東京㉑	11:52	山形	14:31
つばさ146号	146M-146B /6146B	山形	15:03	東京㉑	17:48	(臨) つばさ146号	変203
つばさ153号	153B/ 6153B-153M	東京㉑	18:00	山形	20:53	(臨) つばさ153号	変203
入換		山形		山形電

臨時運用N4

最繁忙期ピークかつ平日に設定されます(土休日はつばさ73号からの運用とされるのが一般的)。

	走行距離：1158.1km
出庫：山形電車区	前運用：
入庫：上野新幹線第一運転所	次運用：臨時運用Q/378

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
入換		山形電		山形
つばさ82号	9082M-9082B	山形	11:46	東京㉓	13:36
つばさ87号	9087B-9087M	東京㉓	14:48	山形	17:39
回送		山形		新庄①
つばさ160号	160M-160B	新庄①	19:57	東京㉒	23:28
回送	695B	東京㉒	23:40	上一運

臨時運用群Q

繁忙期つばさ73号運転日など、上野第一運転所に前夜から2本停泊している日に実施されます。

臨時運用Q1

	走行距離：968.3km
出庫：上野新幹線第一運転所	前運用：各種臨時
入庫：那須塩原電留線	次運用：378運用

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
回送		上一運		東京⑳
つばさ73号	9073B-9073M	東京⑳	6:48	新庄①	10:28
つばさ150号	150B	新庄①	15:17	東京㉓	18:48	やまびこ150号	202/変206
なすの267号	267B	東京㉓	19:00	那須塩原	20:08	なすの267号	202/変206

臨時運用Q2

	走行距離：1631.8km
出庫：上野新幹線第一運転所	前運用：各種臨時
入庫：上野新幹線第一運転所	次運用：臨時運用Q/378

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
回送		上一運		東京⑳
つばさ73号	9073B-9073M	東京⑳	6:48	新庄①	10:28
回送		新庄①		東京㉓	13:36
つばさ87号	9087B-9087M	東京㉓	14:48	山形	17:39
回送		山形		新庄①
つばさ160号	160M-160B	新庄①	19:57	東京㉒	23:28
回送	695B	東京㉒	23:40	上一運

臨時運用Q3

土休日のつばさ75号・つばさ175号は那須塩原停泊編成が使用されますが、平日にこの列車を設定する場合は上野停泊編成が使用されます。なお、つばさ75号と同一時刻で車両を回送する場合は上野駅折り返しとなっています。

	走行距離：1645.5km
出庫：上野新幹線第一運転所	前運用：臨時運用各種
入庫：那須塩原電留線	次運用：376/386

列車名	列車番号	始発駅	発車	終着駅	到着	併結
回送		上一運		東京㉒ (上野	7:48 7:44)
つばさ75号 (回送)	9075B-9075M	東京㉒ (上野	8:00 8:06)	山形	10:39
つばさ138号	138M-138B /6138B	山形	10:57	東京⑳	13:48	(臨) やまびこ138号	変202
つばさ141号	141B/ 6141B-141M	東京⑳	14:00	新庄	17:51	(臨) やまびこ141号	変202
つばさ158号	158M-158B /6158B	新庄①	18:43	東京㉑	22:24	(臨) やまびこ158号	臨運用F
なすの281号	281B/6281B	東京㉑	22:44	那須塩原	23:52	(変) なすの281号	臨運用F

車両運用順序表/簡易ダイヤグラム PDF

定期運用は緑色、いわゆる準定期列車(6000番台の臨時列車)運用は薄赤色、その他の臨時列車は黄色系で着色しています。

入出庫後の再出庫や翌日以降の運用予想などにご活用ください。

・イメージ画像

定期運用(PDF)・臨時運用(PDF)