JR

中部

【JR東では全廃に】新潟エリアの115系7編成が定期運用終了

JR東日本では2022年3月12日にダイヤ改正を実施しています。 これまで新潟エリアでは新潟ゆかりのカラーリングで115系が7編成21両活躍していましたが、定期運用を終了することが明らかになりました。 115系天国だっ...
2022.03.12 鉄道ファンの待合室
中部実車JR東日本北海道,東北,関東
JR西日本

【残りは3路線55両】奈良線の103系が定期運用終了に

JR西日本では2022年3月12日のダイヤ改正にておおさか東線の201系運用を221系に改めることが公表されており、関西圏のファンを中心に動向が注目されていました。 その裏で、2編成のみが残存していた奈良線用の103系2編成...
2022.03.11 鉄道ファンの待合室
JR西日本関西,四国,九州実車
JR東海

【元セントラルライナー】313系8000番台が静岡へ回送〜静岡車両区転属か

JR東海では2022年3月5日に中央西線にて新型315系の営業運転を開始しており、これにより神領車両区を拠点に活躍していた313系にも転属の動きが続いています。 ダイヤ改正前日となった3月11日には、「セントラルライナー」用...
2022.03.11 鉄道ファンの待合室
JR東海中部実車
関西,四国,九州

【奈良支所】201系の疎開が急速で進行・おおさか東線では“逆転現象”も

JR西日本では以前より、JR京都線・神戸線へ225系を新製投入し、221系を奈良地区へ転用する動きが続けられてきました。 2022年3月12日のダイヤ改正を前にして、201系の疎開が連日実施されており、準備が整えられています...
2022.03.10 鉄道ファンの待合室
関西,四国,九州実車JR西日本
JR東海

【既存車に注目】JR東海315系 営業運転開始〜313系の大規模転配が幕開け

JR東海では2021年より211系・213系・311系の代替のため、新形式の315系の開発・製造が進められていました。 事前に公表されていた通り2022年3月5日より営業運転が開始されましたが、これと前後して既存車の動きが活...
2022.03.07 鉄道ファンの待合室
JR東海中部実車
JR東日本

【道路工事で長期運休】陸羽西線運休で話題〜断念されたミニ新幹線化構想

JR東日本は2月22日、陸羽西線の新庄〜余目駅間について、高規格道路建設のための長期運休・バス代行とすることを発表しました。 この区間は以前からミニ新幹線構想があった一方で、今回のダイヤ改正でも更なる減便が発表済となっている...
2022.02.28 鉄道ファンの待合室
JR東日本北海道,東北,関東実車
JR東日本

【運用大幅減】E353系付属編成使用の臨時特急「信州」が設定

JR東日本長野支社は2022年2月21日、長野駅〜茅野駅を結ぶ臨時特急「信州」ほか臨時列車の運行を発表しています。 2022年3月のダイヤ改正では中央線特急も区間減便・減車が進められており、今回の特急「信州」は余剰が生じるE...
2022.02.21 鉄道ファンの待合室
JR東日本中部実車
JR東日本

【燃料電池ハイブリッド】FV-E991系“HYBARI”が落成！南武支線・鶴見線で試験

既に発表されていた本年度の新形式で、これまで唯一姿を見せていなかったJR東日本 FV-E991系。 2月4日深夜(5日未明)、総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所を出場しました。 JR東日本にとっては再挑戦...
2022.02.05 鉄道ファンの待合室
JR東日本北海道,東北,関東実車
実車

【無ラッピング】伊豆急3000系が始動！元209系2100番台C609編成が試運転

伊豆急行では2021年度にJR東日本から209系2100番台8両(+部品取り2両)を譲受し、3000系として2022年春にデビューする予定です。 このうち先に譲渡され、検査等の整備が行われていた元C609編成うち4両を使用し...
2022.01.28 鉄道ファンの待合室
実車JR東日本伊豆急行中部
JR東日本

【珍事】E653系「国鉄色」K70編成ダブルブッキング？撮影会使用車両変更に

春夏秋冬の季節毎に発表される臨時列車は、概ね半年前から入念な調整の上で設定と発表が行われます。 2022年1月15日には勝田車両センター所属のE653系K70編成に「ダブルブッキング」とみられる事態が発生しており、昨年から対...
2022.01.13 鉄道ファンの待合室
JR東日本北海道,東北,関東実車
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