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【8編成が出揃う】鶴見線E131系1080番台が登場〜205系運用離脱開始

鶴見線205系代替として製造が続くE131系1000番台。 12月24日の営業運転開始を前にして、投入予定本数の8編成24両が出揃いました。 デビュー前に全車落成 検査明けのEF64形が新車をエスコート JR東日本 横浜支社は2023年7月...
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【ダイヤ改正2024】静岡エリア17年ぶり白紙改正か〜乗り通しが便利に!?

JR各社は2023年12月15日に翌2024年3月16日ダイヤ改正を一般に公表していますが、同時に労働組合宛により具体的な内容を示します。 JR東海では315系投入により在来車両の置き換えを進めていますが、2024年3月改正では静岡エリアで...
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【美味しくなって新登場】普通列車グリーン車料金改定〜三島,沼津発着の謎規則

JR東日本は2023年12月15日、翌2024年3月のダイヤ改正にあわせて普通列車グリーン券の料金改定を実施することを明らかにしました。 今回の料金改定の内容をお伝えするとともに、今までも改定後も不可思議な状態が続く熱海駅以西、JR東海管内...
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【ダイヤ改正2024】北陸新幹線敦賀駅延伸 定期列車ダイヤが公表

JR東日本・JR西日本は2023年12月15日、翌2024年3月16日に実施するダイヤ改正の概要を公表しました。 最も大きな話題とも言える北陸新幹線の金沢駅〜敦賀駅間の延伸について、全定期列車の時刻が示されました。 いよいよ開業!2024年...
JR東日本

【ダイヤ改正2024】房総特急大変化〜255系置換・E257系10両運転終了

JR東日本は2023年12月15日、翌2024年3月16日(土)のダイヤ改正概要を公表しました。 特に千葉方面で白紙改正とも言える動きとなっていますが、本記事では成田空港特急「成田エクスプレス」、総武本線特急「しおさい」、外房線特急「わかし...
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【ダイヤ改正2024】山形新幹線E8系「つばさ」デビュー!300km/h運転

2024年春にデビュー予定とされていた山形新幹線向け新型E8系新幹線。 2023年12月15日に公表されたダイヤ改正概要により、2024年3月16日より運用を開始することが明示されたほか、300km/h運転により最大所要時間が4分短縮される...
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【眠り姫】新幹線リレー塗装 185系C1編成が久々の稼働!団臨で伊豆へ

2022年に登場してファンに注目される存在となるも、運用機会がほとんどないまま現在に至る185系C1編成“新幹線リレー塗装”。 塗色変更後初めて常磐線上野口・東海道線・伊東線・伊豆急行線を走り、伊豆高原駅まで入線しました。 撮影会のアイドル...
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【キュンパス】旅人のロマン!新潟〜青森を在来線特急で移動してみよう

「150周年パス」の盛況以降、毎年のように破格の割引きっぷを発売するJR東日本。2024年2月14日〜3月14日には「旅せよ平日!JR東日本たびキュン♥早割パス」発売が予定されています。 お得な割引きっぷで一度は走破しておきたい「いなほ」「...
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【来年解消?】臨時便増発頼り〜E353系運用表2023・変化概況

2024年3月のダイヤ改正概要発表が迫りますが、定期列車を絞った結果として増発・増結が頻発している中央線特急「あずさ」「かいじ」。 中央線特急の近年の運用変遷と現在の車両運用体系を基に、2024年3月改正での展開も考えます。 “現状維持”感...
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【N’EX】成田エクスプレスE259系 房総特急255系置換に活用へ

成田エクスプレス用の第二世代車両として6両編成22本が活躍するE259系。 2023年春よりロゴマーク変更が目的とみられる塗装変更が実施されてきましたが、労組資料により何らかの形で255系の置き換えで活用されることが確実視されるようになって...