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【K409編成へ】自動車衝突で廃車〜代替のクハE531-17が甲種輸送

2021年3月に発生した乗用車の衝突により10両編成1本が使用不能の状態となっていた常磐線E531系。衝突と火災により激しく損傷して廃車となったクハE531-17の代替として、クハE531-17(二代目)が総合車両製作所(J-TREC)横浜...
2024.02.01 鉄道ファンの待合室
JR東日本北海道,東北,関東実車
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【ダイヤ改正2024】E2系運用減少か〜200系カラーJ66編成が定期運用終了へ

2024年3月のダイヤ改正で「つばさ」併結「やまびこ」運用からの撤退が示されているE2系。2022年に200系の原色を模した塗装となったJ66編成について、ダイヤ改正前日となる3月15日で定期運用から退くことが明らかになりました。E8系とと...
2024.01.20 鉄道ファンの待合室
JR東日本北海道,東北,関東実車新幹線
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【ダイヤ改正2024】千葉激怒→少し譲歩の泥沼〜京葉線快速の各停化 一部撤回

2023年12月15日にダイヤ改正の概要を公表したJR東日本。京葉線については朝夕ラッシュ帯の通勤快速・快速運転を取りやめる大胆な変更が沿線利用者や自治体主張をも巻き込んだ大きな話題となっていますが、1月15日に朝の快速2列車について維持す...
2024.01.17 鉄道ファンの待合室
JR東日本北海道,東北,関東実車
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【オンドックレール】新潟東港貨物線実現なるか〜白新線複線化も期待

トラックドライバーの2024年問題について、鉄道・船舶の物流を倍増させる国土交通省の意向が話題となったものの非現実的な状態です。我が国の鉄道貨物輸送が抱える大きな課題のうちの１つである海上コンテナの輸送について、新潟県が国内初となる「オン・...
2024.01.13 鉄道ファンの待合室
JR東日本JR貨物北海道,東北,関東実車
JR北海道

【羽田空港事故救済】約2年ぶり都心発着「はやて」特発 運行中

JR東日本は2024年1月3日より、羽田空港での火災の影響による飛行機減便により東北・北海道新幹線「はやて」と北陸新幹線「はくたか」上り各1本ずつ運行が実施されています。2021年度の年末年始輸送以来となる都心部発着「はやて」の登場が注目さ...
2024.01.06 鉄道ファンの待合室
JR北海道JR東日本北海道,東北,関東実車新幹線
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【ダイヤ改正2024】控えめ？中央線特急あずさ12両運転・富士回遊増加

2023年12月15日、翌2024年3月16日に実施されるダイヤ改正の概要がJR各社から公表されました。中央線特急「あずさ」では需要回復により臨時便が数多く設定されていましたが、2024年3月改正では定期列車2往復の12両化やインバウンド需...
2023.12.30 鉄道ファンの待合室
JR東日本中部北海道,東北,関東実車
北海道,東北,関東

【8編成が出揃う】鶴見線E131系1080番台が登場〜205系運用離脱開始

鶴見線205系代替として製造が続くE131系1000番台。12月24日の営業運転開始を前にして、投入予定本数の8編成24両が出揃いました。デビュー前に全車落成検査明けのEF64形が新車をエスコートJR東日本 横浜支社は2023年7月24日に...
2023.12.21 鉄道ファンの待合室
JR東日本北海道,東北,関東実車
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【美味しくなって新登場】普通列車グリーン車料金改定〜三島,沼津発着の謎規則

JR東日本は2023年12月15日、翌2024年3月のダイヤ改正にあわせて普通列車グリーン券の料金改定を実施することを明らかにしました。今回の料金改定の内容をお伝えするとともに、今までも改定後も不可思議な状態が続く熱海駅以西、JR東海管内 ...
2023.12.17 鉄道ファンの待合室
JR東日本北海道,東北,関東実車
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【ダイヤ改正2024】北陸新幹線敦賀駅延伸 定期列車ダイヤが公表

JR東日本・JR西日本は2023年12月15日、翌2024年3月16日に実施するダイヤ改正の概要を公表しました。最も大きな話題とも言える北陸新幹線の金沢駅〜敦賀駅間の延伸について、全定期列車の時刻が示されました。いよいよ開業！2024年3月...
2023.12.16 鉄道ファンの待合室
JR東日本JR西日本中部北海道,東北,関東実車新幹線関西,四国,九州
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【ダイヤ改正2024】房総特急大変化〜255系置換・E257系10両運転終了

JR東日本は2023年12月15日、翌2024年3月16日(土)のダイヤ改正概要を公表しました。特に千葉方面で白紙改正とも言える動きとなっていますが、本記事では成田空港特急「成田エクスプレス」、総武本線特急「しおさい」、外房線特急「わかしお...
2023.12.15 鉄道ファンの待合室
JR東日本北海道,東北,関東実車
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