JR西日本

JR西日本

【新快速通過駅】通勤特急「らくラクはりま」大久保駅に新規停車の理由を探る

3月13日のダイヤ改正により、JR西日本が運行する通勤特急「らくラクはりま」の新たな停車駅として新快速通過駅の大久保駅(兵庫県明石市)が加わりました。なぜ新快速が通過する駅に特急列車が停車したのでしょうか。その理由を探っていきたいと思います...
JR北海道

【2021年度】検測車East i(イーストアイ) 走行日&ダイヤ〜JR東版のドクターイエロー

東海道新幹線同様に検測を担う“新幹線のお医者さん”East iことE926系S51編成。2020年度には全般検査を無事に通過し、再びその勇姿が見られることとなりました。2021年3月改正では大きな運転体系の変化は今のところ見られず、引き続き...
中部

【七尾線】413系・415系が営業運転終了!521系100番台に世代交代

JR西日本七尾線では、2021年3月13日のダイヤ改正より、これまで増備が進められて一部運用で活躍している521系100番台の投入が完了。この前日となる3月12日を以って七尾線で運行されていた413系・415系が営業運転を終了しました。この...
JR西日本

【嵯峨野線にデビュー】223系6000番台R02編成“森の京都”ラッピングお披露目

2021年3月13日のダイヤ改正より、223系2000番台を転用した6000番台2編成が京都エリアで“再出発”となります。このうちR02編成はデビュー当初より「森の京都QRトレイン〜Quality and Relaxing Train〜」の...
JR西日本

【脱“ニート”】JR西 271系「はるか」2021年3月改正で運用復帰!準備進行中

2020年3月のダイヤ改正にデビューしたものの、わずか2週間余りで営業運転から離脱した関空アクセス特急「はるか」新型車両、271系。2021年3月13日のダイヤ改正より、ようやく営業運転へ復帰することとなりました。営業運用離脱から1年。27...
JR西日本

【初の全面ラッピング】JR西日本323系「スーパー・ニンテンドー・ワールド」が運行中

1月27日、JR大阪環状線、JRゆめ咲線を走る323系にラッピング電車「スーパー・ニンテンドー・ワールド」が登場しました。今回は「スーパー・ニンテンドー・ワールド」ラッピング編成の見どころを紹介します。大阪環状線、JRゆめ咲線のエース、32...
中部

【急いで行かない列車?】413系導入準備?えちごトキめき「快速」列車が登場

車内などに一瞬ポスター掲示がされ、その計画が噂となるもその後の情報が途絶えているえちごトキめき鉄道の「急いで行かない列車」計画。2021年3月のダイヤ改正にて、定期列車を代替する格好で線内初めての快速列車が運行されることとされており、関連が...
関西,四国,九州

【JR西日本】227系運用拡大・通勤特急停車駅増加〜ダイヤ改正2021(近畿)

2021年3月13日にJR各社はダイヤ改正を実施します。近畿エリアでもダイヤ改正は行われますが、新型・新列車など大きな話題があったここ数年のダイヤ改正に比べると地味な内容となっています。今回は鉄道ファンの視点から近畿エリアにおけるダイヤ改正...
JR西日本

【昼行特急】WEST EXPRESS銀河 大阪駅から下関駅へ運行開始

2020年12月12日、JR西日本の長距離列車「WEST EXPRESS銀河」が大阪駅から下関駅へ目指して出発しました。予定では2021年3月まで昼行特急列車として大阪駅~下関駅間を運行します。今回は下関行き初日となった12月12日の大阪駅...
JR西日本

【JR西】「JR西日本グループ中期経営計画2022」見直しから見えてくるこれから

10月30日、JR西日本は昨今の劇的な社会情勢の変化から「JR西日本グループ中期経営計画2022」の見直しを発表しました。ここでは発表された「見直し」を基にこれからのJR西日本を占ってみたいと思います。新幹線の増備と特急「やくも」の新車デビ...