JR西日本

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【嵯峨野線にデビュー】223系6000番台R02編成“森の京都”ラッピングお披露目

2021年3月13日のダイヤ改正より、223系2000番台を転用した6000番台2編成が京都エリアで“再出発”となります。 このうちR02編成はデビュー当初より「森の京都QRトレイン〜Quality and Rela...
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【脱“ニート”】JR西 271系「はるか」2021年3月改正で運用復帰!準備進行中

2020年3月のダイヤ改正にデビューしたものの、わずか2週間余りで営業運転から離脱した関空アクセス特急「はるか」新型車両、271系。 2021年3月13日のダイヤ改正より、ようやく営業運転へ復帰することとなりました。...
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【初の全面ラッピング】JR西日本323系「スーパー・ニンテンドー・ワールド」が運行中

1月27日、JR大阪環状線、JRゆめ咲線を走る323系にラッピング電車「スーパー・ニンテンドー・ワールド」が登場しました。 今回は「スーパー・ニンテンドー・ワールド」ラッピング編成の見どころを紹介します。 大阪...
実車

【急いで行かない列車?】413系導入準備?えちごトキめき「快速」列車が登場

車内などに一瞬ポスター掲示がされ、その計画が噂となるもその後の情報が途絶えているえちごトキめき鉄道の「急いで行かない列車」計画。 2021年3月のダイヤ改正にて、定期列車を代替する格好で線内初めての快速列車が運行され...
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【JR西日本】227系運用拡大・通勤特急停車駅増加〜ダイヤ改正2021(近畿)

2021年3月13日にJR各社はダイヤ改正を実施します。近畿エリアでもダイヤ改正は行われますが、新型・新列車など大きな話題があったここ数年のダイヤ改正に比べると地味な内容となっています。 今回は鉄道ファンの視点から近...
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【昼行特急】WEST EXPRESS銀河 大阪駅から下関駅へ運行開始

2020年12月12日、JR西日本の長距離列車「WEST EXPRESS銀河」が大阪駅から下関駅へ目指して出発しました。予定では2021年3月まで昼行特急列車として大阪駅~下関駅間を運行します。今回は下関行き初日となった1...
JR西日本

【JR西】「JR西日本グループ中期経営計画2022」見直しから見えてくるこれから

10月30日、JR西日本は昨今の劇的な社会情勢の変化から「JR西日本グループ中期経営計画2022」の見直しを発表しました。ここでは発表された「見直し」を基にこれからのJR西日本を占ってみたいと思います。 新幹線の増備...
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【客車ジョイフルトレイン】JR西日本「サロンカーなにわ」団体輸送の今後

「ジョイフルトレイン」という言葉自体が死語になりつつありますが、令和になっても「ジョイフルトレイン」の第一世代にあたる「サロンカーなにわ」は走り続けています。 かつて客車方式のジョイフルトレインはJR旅客6社に継承さ...
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【5000系故障?】快速マリンライナーが223系モノクラス“ブツ6”にて代走

岡山と高松を結ぶ快速マリンライナーでは、JR西日本の223系5000番台とJR四国の5000系が併結運転をする編成構成が基本となっています。 2020年10月29日、急遽223系5000番台を2・3編成繋げた、モノク...
公営,中小私鉄,三セク

【えちごトキめき鉄道】トキ鉄“急いで行かない列車”21年4月より・413系導入か

旧・信越本線と北陸本線を継承する第三セクター・えちごトキめき鉄道では、いすみ鉄道の名を全国区にした鳥塚亮氏が社長となっています。 以前より189系長野車の購入を狙っているのではないか?とのファン推測が尽きませんでした...